http://vwnettet.dk/topic/111605 Just another bbPress community da-DK Mon, 15 Jun 2026 03:53:25 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/111605#post-159261 Fri, 07 Nov 2003 23:13:23 +0000 Anonym 159261@http://vwnettet.dk/ Når det er justeret korrekt, skal du kunne flytte den store skive med en stor skruetrækker uden modstand.
Eller de skal have 0,07- 0,12mm. aksialt slør http://vwnettet.dk/topic/111605#post-159260 Fri, 07 Nov 2003 20:57:47 +0000 TonniDK 159260@http://vwnettet.dk/ lidt vildledelse: min fatter fortalte mig i sommers hvordan det
skulle "spændes" - man skulle spænde op og så dreje "lidt" tilbage pga. at
der er "slør" i en møtrik pga gevindet - herefter skulle den anden møtrik
spændes. hvis man gjorde det for hårdt ville lejet brænde af pga.
gnidningsvarme og sager

men få det hellere "gjorn ornlig" - det her er bare pral :lol: http://vwnettet.dk/topic/111605#post-159259 Fri, 07 Nov 2003 18:45:05 +0000 vwanders 159259@http://vwnettet.dk/ Inden du kører mere så skal du have fat på en mekaniker eller en anden der har forstand på det.. :?

Et konisk leje som det du taler om skal spændes korrekt op, og det foregår per "gefühl"..

Efter lejet sider en stor skive, og derefter to møtrikker som skal spændes kontra med et låseblik imellem... Det fremgår af tegningen.

Og altså, medmindre du har haft en god håndfuld værktøj med, så skal du ikke være i stand til at skille det ad på motorvejen. Så har det ikke været samlet ordentligt..

Få orden på det inden du kører ud af garagen.. Det er så trist at tabe bremsetromle og hjul i farten.. http://vwnettet.dk/topic/111605#post-7330 Thu, 06 Nov 2003 22:59:40 +0000 rummand 7330@http://vwnettet.dk/ Hej alle,

Efter en tur til