<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Dybkoger</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/111629</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 02:06:20 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/111629" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Farmer on "Dybkoger"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111629#post-159461</link>
			<pubDate>Thu, 13 Nov 2003 00:56:29 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">159461@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej.<br/>
Jeg mailer lidt sammen med en VW gut som bor i Skagway, på grænsen mellen British Columbia, Yukon og Alaska. Og der blir det altså osse jævnt koldt. de bruger en pendant til DEFA modellen. Han fortalte mig at de lavede en muffe til at samle ledningerne med ved stikket, og førte så ledningen tilbage og op i motorrummet, gennem et stykke kobberrør. Og derfra ud til kofangeren hvor selve "koblingsstikket så blev sat. V. -30 gr. skulle den gerne bruge en ½ time til at varme olien op til + 20 gr.<br/>
T.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Mbechmann on "Dybkoger"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111629#post-159460</link>
			<pubDate>Wed, 12 Nov 2003 18:32:48 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Mbechmann</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">159460@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Ville du være interesseret i at sælge den du har?<br/>
<br/>
Jeg kunne da godt være interesseret i den, hvis prisen er rigtig:)<br/>
<br/>
Heroppe er det trods alt helt ned til omkring -30 om vinteren.:)</description>
		</item>
		<item>
			<title>VW-Per on "Dybkoger"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111629#post-159459</link>
			<pubDate>Mon, 10 Nov 2003 22:39:47 +0000</pubDate>
			<dc:creator>VW-Per</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">159459@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Ja, jeg har den stadigvæk, og den har dog ikke taget skade af at skrabe lidt på kantstenen<br/>
<br/>
den fra Defa, ser meget mindre ud, altså det ser ud som om der stadig er noget frihøjde, men det skal prøves</description>
		</item>
		<item>
			<title>Mbechmann on "Dybkoger"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111629#post-159458</link>
			<pubDate>Mon, 10 Nov 2003 17:56:34 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Mbechmann</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">159458@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Her er den Defa laver:<br/>
<br/>
<a href="http://www.defa.com/doc/600/605.pdf" rel="nofollow">http://www.defa.com/doc/600/605.pdf</a><br/>
<br/>
Den virker præsist som Per forklare. Den ser dog ikke ud til at være så helt vild stor, men ok.:) Jeg har ikke set den i virkeligheden.:)<br/>
<br/>
PS. Har du stadigvæk den du ikke bruger Per?</description>
		</item>
		<item>
			<title>VW-Per on "Dybkoger"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111629#post-159457</link>
			<pubDate>Mon, 10 Nov 2003 15:15:41 +0000</pubDate>
			<dc:creator>VW-Per</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">159457@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej der.<br/>
<br/>
Jeg tror jeg kan besvare dit spørgsmål. Min far arbejder der hvor de producerer den.Eller har produceret den. Man kan ikke få noget til de gamle mere. Princippet bestod i man pillede dækslet under sien af, og monterede en dypkoger på bundkarret. Jeg har en som, jeg har haft monteret på min cab, men den bliver så lav, at man ikke kan køre over noget. Så den har jeg pillet af igen. Varmelegemet sidder udenfor bundkarret, så den kvikke læser, kan jo nok regne ud, at frihøjden bliver meget lille. Og især hvis bilen er lidt træt i bagfjederen<br/>
Håber det besvarer dit spørgsmål.<br/>
<br/>
/VW-Per</description>
		</item>
		<item>
			<title>Mbechmann on "Dybkoger"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111629#post-159456</link>
			<pubDate>Mon, 10 Nov 2003 14:17:21 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Mbechmann</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">159456@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Det burde være muligt. Jeg ved i hvert fald at Defa har en som er lige til at bruge.<br/>
<br/>
Måske andre ved om der er andre slags som også passer og som måske er billigere.:)</description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "Dybkoger"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111629#post-7364</link>
			<pubDate>Mon, 10 Nov 2003 14:02:53 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">7364@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej alle<br/>
Kan der sættes en dybkober i en 1200 motor  således at olien<br/>
er varmet op ved start.</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
