<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: nåleleje</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/111834</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 00:50:15 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/111834" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Anonym on "nåleleje"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111834#post-160888</link>
			<pubDate>Tue, 09 Dec 2003 19:12:34 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">160888@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Man kan sagtens dreje koblingsfladen ren.<br/>
Det er bare ikke helt optimalt, eftersom når du drejer det<br/>
kommer mønsteret til at løbe med koblingen. <br/>
Det blev vist lidt kryptisk. Når du drejer laver du et "gevind", <br/>
som følger omdrejnings retningen.<br/>
Derfor mister du lidt greb.<br/>
Når man sliber et svinghjul, kan man lave et "kryds mønster", Som vil løbe på tværs af omdrejnings retningen.<br/>
Så er der større modstand og bedre greb..<br/>
<br/>
Det ses også på bremse skiver, altså at de er slebet..<br/>
<br/>
Håber det er forståelig..<br/>
<br/>
Plum</description>
		</item>
		<item>
			<title>vwmorten on "nåleleje"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111834#post-160887</link>
			<pubDate>Mon, 08 Dec 2003 23:02:51 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vwmorten</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">160887@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>ja kraven og filtringen skal fjernes, hullet skal være gennemgående<br/>
<br/>
nålelejet i krumtappen bruges ikke når motoren skal på en type 1 gearkasse<br/>
<br/>
jeg ved ikke om du kan dreje fladen plan, det er støbejern, normalt bliver de vist slebet</description>
		</item>
		<item>
			<title>karmannjepster on "nåleleje"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111834#post-160886</link>
			<pubDate>Mon, 08 Dec 2003 21:18:35 +0000</pubDate>
			<dc:creator>karmannjepster</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">160886@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>når jeg skal dreje ud til nålelejet skal kraven hvor filtringen så også fjernes<br/>
 <br/>
skal der et andet nåleleje i enden af krumtappen.<br/>
<br/>
og så lige et spørgsmål til: der er til min store skræk gravrust på svinghjulet`s koplingsflade, kan det drejes væk eller....:roll:</description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "nåleleje"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111834#post-160885</link>
			<pubDate>Tue, 02 Dec 2003 22:32:36 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">160885@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>jo hullet i wbxsvinghjulet skal drejes/bores op til 21mm, og nålelejet fra enten en type1 svinghjulsbolt eller en wbxkrumtap skal presses i</description>
		</item>
		<item>
			<title>karmannjepster on "nåleleje"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111834#post-7654</link>
			<pubDate>Tue, 02 Dec 2003 21:27:54 +0000</pubDate>
			<dc:creator>karmannjepster</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">7654@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>:roll: når jeg engang skal ha koblet min 62er. uførte gerkasse på wasserboxeren er der så ikke noget med et lille nåle leje i svinghjulet, jeg kan se der allerrede sidder et men passer det til t1 og hvis ikke skal der så drejes ud for at gøre plads til et andet leje.</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
