<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Strømfordeleren</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/111851</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 08:14:25 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/111851" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Rasser on "Strømfordeleren"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111851#post-161029</link>
			<pubDate>Thu, 04 Dec 2003 11:13:28 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rasser</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">161029@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Kan vi ikke få smidt Mortens svar over i FAQ´en  under eks. "montering af strømfordeler" .........   Så er det nemt at finde, hvis der er andre der senere er i tvivl.</description>
		</item>
		<item>
			<title>vwmorten on "Strømfordeleren"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111851#post-161028</link>
			<pubDate>Wed, 03 Dec 2003 22:45:00 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vwmorten</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">161028@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Det nemmeste er jo at stille motoren på cylinder 1 inden man piller strømfordeleren ud, ellers må man denne vej:<br/>
<br/>
sæt strømfordeleren i og drej rutoren til det punkt hvor strømfordelerdrevet nede i blokken passer ud for strømfordelerens drev, og strømfordeleren går i "hak" og kan komme de sidste 5mm ned.<br/>
<br/>
drej motoren rundt indtil at v-hakket i remskiven står lodret opaf, eller ud for samlingen mellem de to blokhalvdele<br/>
<br/>
nu står motoren på enten 1érens eller 3érens toppunkt..!<br/>
<br/>
Vi skal have den til at stå på 1érens, og den eneste måde at finde ud af det på er ved at poppe ventildækslet af i højre side og checke ventilerne på cylinder 1.<br/>
<br/>
er begge ventiler ubelastede (du kan mærke ventilspillerummet) , så er du på 1éren.<br/>
<br/>
er den ene af ventilerne trykket ned, så står du på 3érens tændingstidspunkt, og du skal dreje motoren en HEL omgang til hakket i remskiven igen står opad.<br/>
<br/>
Nu peger rotoren på cylinder 1, og nu skal du så dreje selve kroppen på strømfordeleren indtil rotoren peger på et lillebitte hak der er filet i kanten af strømfordeleren (jeg må se at få taget et billede)<br/>
<br/>
strømfordelerdækslet på, tændkaberne i den rigtige rækkefølge 1-4-3-2, og så kan du faktisk starte motoren, og stille tænding med en tændingspistol.</description>
		</item>
		<item>
			<title>SHP on "Strømfordeleren"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111851#post-161027</link>
			<pubDate>Wed, 03 Dec 2003 22:39:44 +0000</pubDate>
			<dc:creator>SHP</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">161027@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>:!:</description>
		</item>
		<item>
			<title>UNZI on "Strømfordeleren"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/111851#post-7677</link>
			<pubDate>Wed, 03 Dec 2003 21:57:47 +0000</pubDate>
			<dc:creator>UNZI</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">7677@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hvordan ved jeg hvad vej rotoren skal vende, når jeg har haft strømfordeleren af, og så sætter den på igen. Sådan så jeg kan finde det rette tændings punkt.  8O</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
