http://vwnettet.dk/topic/111870 Just another bbPress community da-DK Mon, 15 Jun 2026 00:49:23 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/111870#post-161082 Sat, 06 Dec 2003 21:57:20 +0000 Kilgod 161082@http://vwnettet.dk/ [quote:9976260ffe="Bornholmer"]Der er mange der spørger hvor lang tid tar mht til det forskelligt arbejde-
men et skud på et alm vw værksted er vel ca 14 dage/74 timer til 5-600 kr i timen-
hvis det kun er selve bunden måske mindre - og kender du en der kan lave det orange vil prisen nok ligge fra 3000 og opefter- men svært at sige når man ikke lige står og kigger på hvor omfattende det er- det kan nærmest slet ikke lade sig gøre :roll: at give en pris på det :cry:[/quote:9976260ffe]
For ca 3 år siden gav jeg 2500 kr for at få det skiftet men jeg leverede også selv rammehovet og en adskilt VW
rammehovet købte jeg hos KB Servic for 2500 kr
jeg har efterfølgende selv skifted 2 stykker det er ikke så slemt, bare husk at tage mål inden du snitter.
se du bare at komme igang :wink:
Kilgod http://vwnettet.dk/topic/111870#post-161081 Sat, 06 Dec 2003 20:55:27 +0000 Bornholmer 161081@http://vwnettet.dk/ Der er mange der spørger hvor lang tid tar mht til det forskelligt arbejde-
men et skud på et alm vw værksted er vel ca 14 dage/74 timer til 5-600 kr i timen-
hvis det kun er selve bunden måske mindre - og kender du en der kan lave det orange vil prisen nok ligge fra 3000 og opefter- men svært at sige når man ikke lige står og kigger på hvor omfattende det er- det kan nærmest slet ikke lade sig gøre :roll: at give en pris på det :cry: http://vwnettet.dk/topic/111870#post-161080 Sat, 06 Dec 2003 20:47:38 +0000 Galaxie 161080@http://vwnettet.dk/ [quote:6a335b9454="Bornholmer"]hvis han mener toppen af det som han mener er en kardantunel - så er det nok rammehovedet han mener- og er det rustent skal bilen være i den billige ende- da toppen/karrossen skal af for at skifte det- og det skal gøres af en såkaldt kyndig pers evt i en rammelærred...
men det er ofte set i 1302- og 03 at der er rustne i siderne af rammehoved- det kan laves med lidt godt svejse kundskab , men det kan også blive opdaget til syn og dermed kasseret. Køb en 1300 uden mcfherson ophæng - der meget nemmerer at reperere på og bilerne
har mere attityde end fjederbensbiler[/quote:6a335b9454]

Det er så smag og behag, jeg kan så fortælle at bilen ligger i den billige ende.
Har du nogen idé om hvor lang tid sådan en operation vil tage? Bilen skal nemlig meget snart synes! http://vwnettet.dk/topic/111870#post-161079 Sat, 06 Dec 2003 20:41:59 +0000 Bornholmer 161079@http://vwnettet.dk/ hvis han mener toppen af det som han mener er en kardantunel - så er det nok rammehovedet han mener- og er det rustent skal bilen være i den billige ende- da toppen/karrossen skal af for at skifte det- og det skal gøres af en såkaldt kyndig pers evt i en rammelærred...
men det er ofte set i 1302- og 03 at der er rustne i siderne af rammehoved- det kan laves med lidt godt svejse kundskab , men det kan også blive opdaget til syn og dermed kasseret. Køb en 1300 uden mcfherson ophæng - der meget nemmerer at reperere på og bilerne
har mere attitude end fjederbensbiler (efter min mening og flertallet af vw freaks i dk) http://vwnettet.dk/topic/111870#post-7708 Sat, 06 Dec 2003 20:32:15 +0000 Galaxie 7708@http://vwnettet.dk/ Jeg har lige hørt på en 1303.

Ham jeg snakkede med sagde at der var rust i kadanhovedet.

Hvor er det lige at det er på en VW?

Og er der nogen tommelfingerregel for hvor god bunden er på en VW når der er rust i kadanhovedet?
Flemming Madsen