http://vwnettet.dk/topic/111952 Just another bbPress community da-DK Sun, 14 Jun 2026 21:26:50 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/111952#post-161687 Fri, 09 Jan 2004 20:39:45 +0000 Cosmo 161687@http://vwnettet.dk/ Whuiiiiiiiiiii..........

Se lige en glad mand :D

Grunden er at jeg har fået styr på problemet :idea:

Skiftede hjulcyl. til mindre og VUPTY så kunne hovedcyl. sørme pludselig levere mængde nok af bremsevæske :D :D :D

Takker mange gange for alle ge gode råd, det er dejligt der er nogle der gider og hjælpe når nøden er størst :roll: http://vwnettet.dk/topic/111952#post-161686 Wed, 17 Dec 2003 19:43:41 +0000 Cosmo 161686@http://vwnettet.dk/ Ja Oki... Men jeg er overbevist at det er ikke derfor problemet er der. Har nu prøvet ALT som i skrev jeg skulle gøre.

Ang Bremserkabler og arm, så kommer den ALDRIG så langt tilbage som din røde streg, kun halvvejs. Grunden herfor er at når øjet på kablet er sat på stangen kan den jo ikke gå forbi bakkens jern, som du har antydet!

Ej heller kan den gå længere tilbage pga. tværstangens længde som sidder under tilbagetræksfjederen.

Så beklager meget men jeg mente bare ikke at den var trukket da jeg tog billedet for ca 14 dage siden. men tak for oplysningen aligevel... http://vwnettet.dk/topic/111952#post-161685 Wed, 17 Dec 2003 17:42:51 +0000 Buggy-mikael 161685@http://vwnettet.dk/ N http://vwnettet.dk/topic/111952#post-161684 Wed, 17 Dec 2003 17:19:05 +0000 Cosmo 161684@http://vwnettet.dk/ :twisted: :evil: :evil: :twisted: :x og en helt masse til...

Har nu haft det hele pillet fra hinanden for 117. gang og lige lidt hjælper det.

Bægge hjulcyl. bakker mm. afmonteret og sat på igen. (det kan jo kun vænde på 1 måde, kan jeg se)

Samme problem, der er tryk på når jeg blokere for slangerne, men ikke når den skal trække hjulcyl. med ???

Har haft skildt hjulcyl og rengjort dem ingen ridser eller revner utætheder eller lign.

Håndbremseren har jeg slækket kelt på kablerne, og strammet bakkerne op som i skrev.

[b:126f0c5abe]ALT[/b:126f0c5abe] er udført og [b:126f0c5abe]afprøvet[/b:126f0c5abe] som i skrev jeg skulle gøre, men AK.... :( :( :( :( Jeg en Polle - Ka sq't hit U a det ! http://vwnettet.dk/topic/111952#post-161683 Wed, 17 Dec 2003 15:09:57 +0000 Anonym 161683@http://vwnettet.dk/ Hvis du kikker på billedet kan du se at armen til håndbremse kablet er helt trukket frem, det være sig så enten fordi den er trukket enten i "håndtaget" eller just. helt op i kablerne få løsnet de ting helt, på med tromler, just. så bakkerne op som beskrevet i et af svarene, luft ud og just. håndbremse kablet op så de bremser ens (hjulene fra jorden træk en tak så skal de begynde og "trælse" ens i begge sider).

Så skal du bare se NU virker det. Ellers må vi jo prøve igen!

Buggy-Mikael http://vwnettet.dk/topic/111952#post-161682 Wed, 17 Dec 2003 14:56:45 +0000 Cosmo 161682@http://vwnettet.dk/ Hej igen...

Nu har jeg prøvet at lukke af for bremse slangerne i bag med en svejsetang, derved blev pedalen hård.

Det som jeg så har i tankerne er at der må være noget der er samlet forkert i de bagbremser og som en tidleigere skrev i denne tråd.:
[u:557db72b2e][color=darkred:557db72b2e]
På billedet ser det ud til at håndbremsen er trukket. hvis den ikke er det er kablerne ihvertfald fejljusterede. [/color:557db72b2e][/u:557db72b2e]

Håndbremsen er ikke trukket på billedet og jeg vil gerne om der evt. er nogen der ligger inde med en side fra værkstedshåndbogen om samling af 1303 bremserne, vil jeg gerne om i kan maile mig siden eller sætte en link til en side hvor jeg kan se hvordan det skal samles korrekt.

PS.:
Jeg har også en anden ide, pga. udluftningsskruen ikke sidder øverst i hjulcy. kan der evt. være en luftlomme i den. Har haft samme problem på en Mercer hvor de havde byttet om på det så udluftnings skruen sad for neden.

Dog er det ikke muligt at bytte om på en VW hjulcul. da der er 10mm gevind til bremserøret og 6 mm. til udluftningsskruen.

Så hvordan får man så luftet den ud ? Hvis det er det som er galt...

E-mail evers@mail.dk http://vwnettet.dk/topic/111952#post-161681 Sun, 14 Dec 2003 19:55:25 +0000 Anonym 161681@http://vwnettet.dk/ Man kan sagtens bruge de to hovedcyl. i flæng. Type 3 har bare ingen gevind så man må bruge lidt længere bolte med møtrikker.
Hvis man har justeret bremserne korrekt så kan det godt være at 4-5mm. på pedalen er for meget. Vi plejede at justere helt ned til at der kun lige akkurat er frigang. Bare stangen slipper stemplet er det jo nok. Det kunne godt mærke lidt svampet, men bremsede jo fint. Det hjælper også hvis det lige får lov at køre lidt og justere igen. Men det bør kunne virke.
Du har vel ikke glemt de bøsninger der sidder på de 2 bolte der holder hovedcyl. ?? Så klemmer du jo bare hovedcyl. ud !!
Jeg har brugt 19mm. hovedcyl. type4 caliber med 42mm. stempler. og 22mm bagpå en 1303.
På billedet ser det ud til at håndbremsen er trukket. hvis den ikke er det er kablerne ihvertfald fejljusterede.
Og husk så når man justerer bremser så skal de altid strammmes til de blokerer hård og derefter løsnes 5-7 tænder. Derefter justerer man kablerne. Det er sjældent kablerne skal røres ved. Kun ved nye kabler. http://vwnettet.dk/topic/111952#post-161680 Sun, 14 Dec 2003 18:54:28 +0000 kew 161680@http://vwnettet.dk/ [quote:6026893410="Farmer"]KEW, det bør ikke være et problem at køre med 19 - 19,5 mm bremsecylindere bagpå en T1 med et 2 kreds bremsesystem. det gør jeg "hver dag" når der er skiver på forenden vel at mærke. Det er iøvrigt en "godkendt" ombygning i Tyskland. Deer må have ligget noget andet til grund for at den pludselig kunne virke med mindre br.cyl.
.[/quote:6026893410]
der var tromler for og det var en ombygning fra 1 til 2 kreds. http://vwnettet.dk/topic/111952#post-161679 Sun, 14 Dec 2003 16:34:56 +0000 Farmer 161679@http://vwnettet.dk/ KEW, det bør ikke være et problem at køre med 19 - 19,5 mm bremsecylindere bagpå en T1 med et 2 kreds bremsesystem. det gør jeg "hver dag" når der er skiver på forenden vel at mærke. Det er iøvrigt en "godkendt" ombygning i Tyskland. Deer må have ligget noget andet til grund for at den pludselig kunne virke med mindre br.cyl.

MEN, jeg er heller ikke helt sikker på at bremsecylinderene er ens opbygget indv. T1 versus T3. Jeg vil prøve at snakke med Frank eller J Dalsg. De ved det garanteret. http://vwnettet.dk/topic/111952#post-161678 Sun, 14 Dec 2003 15:01:18 +0000 kew 161678@http://vwnettet.dk/ På min 67 boble ville bag kredsen heller ikke efter jeg skiftede til 2 kreds hoved cylinder, jeg prøvet at blokke først den ene side og så kom der lidt mere pedal og når bække sider var blokeret var der fuld pedal/tryk, det var mine hjul cylinder der var for store, alt virket da jeg gik fra 19 til 17mm
hoved cylinder til type 1 og 3 er ikke ens, havde også bremse problem med min 67 Type 3, det var en af de gummi pakninger der sidder inde i cylinderen, prøvede at sætte en type 1 på men det virkede ikke, for stor pedal vandring, det endte med at jeg tog gummi pakningen fra type 1 og satte den i type 3 cylinderen, også virkede det.

Så som Morten siger, prøv at blokkene for bag kredsen og se om der ik kommer mere pedal.