<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: tætning af bund?</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/112105</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 16:09:32 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/112105" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Allan 2000 Frb on "tætning af bund?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/112105#post-321114</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2007 14:44:15 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Allan 2000 Frb</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">321114@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Når nu man laver resten af bilen rigtig flot hvorfor så springe over hvor gæret er lavest.<br/>
Problemet med sealer er at det limer bund og karosse sammen og det holder vand inde og noget af det er meget agressivt over for jern og når det har siddet nogle år slipper det i kanten og så kommer der vand og rust ind bag ved.<br/>
Allan</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "tætning af bund?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/112105#post-321051</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2007 10:42:46 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">321051@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeg ville også bruge fugebånd eller den pakning der ligner fugebånd.<br/>
Så kan man forsegle den udefra bagefter. Men den er mast flad, det er meget begrænset hvad den kan suge.<br/>
Lad nu være med at skyde gråspurve med kanoner. Bilerne har holdt til alt slags vejr i 30 år, så det går nok.<br/>
Vores bedsteforældre rustbeskyttede ikke engang. De købte bare en anden bil.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Allan 2000 Frb on "tætning af bund?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/112105#post-321041</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2007 10:06:09 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Allan 2000 Frb</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">321041@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>NU M</description>
		</item>
		<item>
			<title>Rasmus Harboe on "tætning af bund?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/112105#post-320982</link>
			<pubDate>Thu, 17 May 2007 23:17:30 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rasmus Harboe</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">320982@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeg har erfaring med, at de uorginale gummi pakninger flækker/sprækker.. i mit tilfælde allerede inden bilen var færdig, og havde været ude af værkstedet. Så den fjernede jeg igen, og brugte fugebånd (fra byggemarked beregnet til vinduer) istedet.. det har fungeret rigtig fint siden. <br/>
<br/>
Rasmus</description>
		</item>
		<item>
			<title>JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV on "tætning af bund?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/112105#post-320945</link>
			<pubDate>Thu, 17 May 2007 21:28:48 +0000</pubDate>
			<dc:creator>JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">320945@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Den gummiliste man klipper til, må ikke få overlæg i hjørnerne!!!!! Den stødes skarp sammen.</description>
		</item>
		<item>
			<title>jpwest on "tætning af bund?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/112105#post-320943</link>
			<pubDate>Thu, 17 May 2007 21:11:53 +0000</pubDate>
			<dc:creator>jpwest</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">320943@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>SorenJ skrev:<br/><blockquote>Scharling skrev:<br/>Nej-nej....  ikke bruge sealer mellem bund og karos !! så får du aldrig skilt den af igen. Hvis du vil gøre det en gang... køb den gummi pakning mellem karossen og bunden. køb en tube 10 sek lim. og lim gummi listen fast med 10-20 cm mellemrum. kun for at holde den fast.<br/>
Du sealer alle samlinger på bunden når den er metalliceret, og så males bunden...<br/>
Er du med ?? :wink:</blockquote><br/>
<br/>
jeg beslutter mig lige for at genbruge et over 3 år gammelt indlæg.<br/>
<br/>
Hvad gør du med samlingerne ved pakningerne - sealer? </blockquote><br/>
<br/>
<br/>
Har givet mine SikaFlex,ved godt det limer som helvede,men er jo kun et par punkter der har fået<br/>
<br/>
<br/>
West<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>SorenJ on "tætning af bund?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/112105#post-320925</link>
			<pubDate>Thu, 17 May 2007 20:01:36 +0000</pubDate>
			<dc:creator>SorenJ</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">320925@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>Scharling skrev:<br/>Nej-nej....  ikke bruge sealer mellem bund og karos !! så får du aldrig skilt den af igen. Hvis du vil gøre det en gang... køb den gummi pakning mellem karossen og bunden. køb en tube 10 sek lim. og lim gummi listen fast med 10-20 cm mellemrum. kun for at holde den fast.<br/>
Du sealer alle samlinger på bunden når den er metalliceret, og så males bunden...<br/>
Er du med ?? :wink:</blockquote><br/>
<br/>
jeg beslutter mig lige for at genbruge et over 3 år gammelt indlæg.<br/>
<br/>
Hvad gør du med samlingerne ved pakningerne - sealer?</description>
		</item>
		<item>
			<title>Scharling on "tætning af bund?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/112105#post-162416</link>
			<pubDate>Sat, 03 Jan 2004 21:30:32 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Scharling</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">162416@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Nej-nej....  ikke bruge sealer mellem bund og karos !! så får du aldrig skilt den af igen. Hvis du vil gøre det en gang... køb den gummi pakning mellem karossen og bunden. køb en tube 10 sek lim. og lim gummi listen fast med 10-20 cm mellemrum. kun for at holde den fast.<br/>
Du sealer alle samlinger på bunden når den er metalliceret, og så males bunden...<br/>
Er du med ?? :wink:</description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "tætning af bund?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/112105#post-162415</link>
			<pubDate>Fri, 02 Jan 2004 16:05:17 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">162415@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>[quote:9649a3c6ac="kylle200"]Nej brug nu bare sealer, som der tidligere er beskrevet. Det er langt det bedste. Ikke noget med fugebånd osv. det skal ikke kunne samle fugt, og det er du sikker på sealer ikke gør. Lad være med at gøre det sværere end det er.<br/>
Carsten[/quote:9649a3c6ac]<br/>
<br/>
Vil det sige, at du mener man kun skal bruge sealer mellem bund og karosse? Dvs. droppe den brede gummi tætning hele vejen rundt?<br/>
/Henrik</description>
		</item>
		<item>
			<title>kylle200 on "tætning af bund?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/112105#post-162414</link>
			<pubDate>Fri, 02 Jan 2004 15:40:41 +0000</pubDate>
			<dc:creator>kylle200</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">162414@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Nej brug nu bare sealer, som der tidligere er beskrevet. Det er langt det bedste. Ikke noget med fugebånd osv. det skal ikke kunne samle fugt, og det er du sikker på sealer ikke gør. Lad være med at gøre det sværere end det er.<br/>
Carsten</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
