http://vwnettet.dk/topic/112176 Just another bbPress community da-DK Sat, 13 Jun 2026 07:19:13 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/112176#post-162785 Sun, 18 Apr 2004 19:56:53 +0000 Farmer 162785@http://vwnettet.dk/ [quote:5f2286e68b="birke"]Dette forudsætter 1 (en) karburator pr. cylinder, som jeg forstår det. En anden måde at sjusse sig til max-ydelsen er at beregne : diameter i mm."i anden" divideret med 40 =heste. Eksempel : En karburator på 30 millimeter: 30x30/40=22,5 HK
4 af dem på en motor skulle altså kunne give ca. 90 HK max, hvis alt andet er optimeret (skyllekanaler, ventiler, knastaksel, udstødning, tændingsanlæg etc.).
MVH Birke[/quote:5f2286e68b]
Arh. Den holder altså ikke vand makker. Den formel har jeg iøvrigt aldrig set før. Har leget lidt med den, og den dur ikke rigtigt til noget. hvertfald ikke på almindelige størrelser karburatorer. - Medmindre man tager skeen helt fuld og snakker racing med [u:5f2286e68b]mange [/u:5f2286e68b]omdr med i overvejelserne. Men så taler vi max ydelser langt over 7K omdr.
T. http://vwnettet.dk/topic/112176#post-162784 Sun, 18 Apr 2004 17:48:38 +0000 iver 162784@http://vwnettet.dk/ [quote:ff3ab400ca="iver"]Komplet sæt weber 44idf (Manifolde,kaburatore,filtre, speedertræk). Som nye kr. 4000,-

Tannheuser tuning The Trust Mark
Tlf. Morten 23436398 :[/quote:ff3ab400ca]

Er der ingen der skal køre weber denne sommer ? http://vwnettet.dk/topic/112176#post-162783 Sun, 29 Feb 2004 13:58:12 +0000 birke 162783@http://vwnettet.dk/ Dette forudsætter 1 (en) karburator pr. cylinder, som jeg forstår det. En anden måde at sjusse sig til max-ydelsen er at beregne : diameter i mm."i anden" divideret med 40 =heste. Eksempel : En karburator på 30 millimeter: 30x30/40=22,5 HK
4 af dem på en motor skulle altså kunne give ca. 90 HK max, hvis alt andet er optimeret (skyllekanaler, ventiler, knastaksel, udstødning, tændingsanlæg etc.).
MVH Birke http://vwnettet.dk/topic/112176#post-162782 Sun, 29 Feb 2004 13:18:36 +0000 Fastoldvw 162782@http://vwnettet.dk/ Du kan sagtens køre med 44mm karburatorer, det kræver bare mindre venturiringe og omdysning(selvfølgelig), så har man også karburatorer når man skal bygge "stort".
En måde at lave bolt on heste er disse karburatorer, 1:1,25 vippetøj og tarmslyng på en ellers std 1600.
Det vil give en rigtig kvik motor.
Det var lige min utidige kommentar... http://vwnettet.dk/topic/112176#post-162781 Sun, 29 Feb 2004 13:01:04 +0000 cardude 162781@http://vwnettet.dk/ det hade jeg også på fornemmelsen mener også at de er beregnet til 1900+ ccm motore. http://vwnettet.dk/topic/112176#post-162780 Sun, 29 Feb 2004 12:48:41 +0000 BuggyBoy 162780@http://vwnettet.dk/ [quote:aa825b1686="cardude"]44 idf er de for store til 1600 ccm motorere der ellers er standart?
[/quote:aa825b1686]

Ja det er lidt voldsomt...

På http://www.customspeedparts.de kan du finde forskellige generelle formler til cirka-værdier hvad angår din motor.
Hvis jeg indtaster 1600ccm og antal maksimale omdrejninger til 6000 får jeg en værdi på 38,7 - Så hvis jeg var dig ville jeg ikke tage 44, men 40mm.

BB. http://vwnettet.dk/topic/112176#post-162779 Sun, 29 Feb 2004 10:14:21 +0000 cardude 162779@http://vwnettet.dk/ 44 idf er de for store til 1600 ccm motorere der ellers er standart?

og foråreret ikke så aktuelt endu når jeg kigger ud så ligger der sne... http://vwnettet.dk/topic/112176#post-162778 Sun, 29 Feb 2004 10:11:10 +0000 iver 162778@http://vwnettet.dk/ :cry: Kom så i forårskåde vildænder http://vwnettet.dk/topic/112176#post-162777 Tue, 24 Feb 2004 14:06:18 +0000 iver 162777@http://vwnettet.dk/ :wink:nej de ligger stadig klar på hylden til dig
ring evt. til mig 23436398

Venligst Tannheuser Tuning ! The Trust Mark http://vwnettet.dk/topic/112176#post-162776 Tue, 24 Feb 2004 10:28:19 +0000 Stef_H_Larsen 162776@http://vwnettet.dk/ Er du kommet at med de kabu'er?

Jeg ved ikke om du er intra i et 4 fælge med dæk!? Fælge og dæk + lidt geld