VWnettet » Topic: temp sensor på t25 http://vwnettet.dk/topic/112576 Just another bbPress community da-DK Wed, 22 Apr 2026 16:28:19 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php Danborn on "temp sensor på t25" http://vwnettet.dk/topic/112576#post-164690 Sat, 07 Feb 2004 15:29:53 +0000 Danborn 164690@http://vwnettet.dk/ Jeg tror jeg kan hjælpe...
Du kan jo ringe 23201389

Jesper acutus on "temp sensor på t25" http://vwnettet.dk/topic/112576#post-164689 Sat, 07 Feb 2004 15:24:49 +0000 acutus 164689@http://vwnettet.dk/ hej anders

tak for svar. min haynes siger at den burde ligge på 2000ohm men angiver ikke om det er kold eller varm værdi - men under alle omstændigheder undrer det mig at jeg slet ikke kan få nogen måling på den overhodet. hmm.... nogen ide om sådanne kan fås uoriginalt eller jeg skal ud til bosch drengene for at lægge skjorten?

mvh
jesper vwanders on "temp sensor på t25" http://vwnettet.dk/topic/112576#post-164688 Sat, 07 Feb 2004 13:32:03 +0000 vwanders 164688@http://vwnettet.dk/ 8) Når man har en defekt temperatursensor på en motor, vil symptomerne typisk være dårlig motorgang og for højt brændstofforbrug.
En tommefingerregel omkring udmåling..
Der findes to slags følere, NTC og PTC.. Det er ikke til at se forskel umiddelbart, men forskellen er at deres ohmske værdier er lige omvendt af hinanden. Dvs når den ene er kold har den samme værdi som den anden har når den er varm..
Du skal regne med at værdien spænder fra ca. 300 ohm til ca. 3000 ohm.

Så sæt dit ohmmeter på når motoren er kold og start den op. Så skal du kunne følge modstanden stige eller falde..

Håber det er til at forstå... :? acutus on "temp sensor på t25" http://vwnettet.dk/topic/112576#post-8637 Sat, 07 Feb 2004 03:16:36 +0000 acutus 8637@http://vwnettet.dk/ Hej

Jeg har en t25 luftkøl/benz/indsprøjtning hvor motoren går ujævnt. Jeg har idag forsøgt at måle modstanden på temp sensoren for at se om der skulle være noget og komme efter her. Jeg får ok melding på tempsensor for luftindtag men kan ikke få nogen måling på temp sensor som sidder på motoblokken - den skulle ligge på ca 2000 ohm. Så - kan det virkelig lade sig gøre at motoren kører med en død temp sensor på motorblokken?

mvh
jesper