<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Udformning på mandifolde til T4</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/112637</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 05:04:49 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/112637" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>PBJ on "Udformning på mandifolde til T4"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/112637#post-165034</link>
			<pubDate>Sat, 14 Feb 2004 02:07:26 +0000</pubDate>
			<dc:creator>PBJ</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">165034@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Da bussen bruges til helårskørsel kunne det da godt være jeg skulle give den en gang varmekasser alligevel.   :?  Jeg tror også jeg starter med at montere den potte jeg har.  Så mangler jeg bare et par elektriske blæsere der kan give noget luft og nogle gode type 4 varmekasser.<br/>
<br/>
Preben<br/>
<br/>
P.s jeg skal til jylland i næste uge og kan muligvis få tid til at kigge, hvis nogen af jer har noget liggende.<br/>
<br/>
Preben</description>
		</item>
		<item>
			<title>Rolf on "Udformning på mandifolde til T4"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/112637#post-165033</link>
			<pubDate>Fri, 13 Feb 2004 17:03:58 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rolf</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">165033@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>[quote:d3aa57e230="Farmer"]:oops:  I´ll shut up then.[/quote:d3aa57e230]<br/>
Please dont !! 8)</description>
		</item>
		<item>
			<title>Farmer on "Udformning på mandifolde til T4"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/112637#post-165032</link>
			<pubDate>Fri, 13 Feb 2004 15:21:01 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">165032@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>:oops:  I´ll shut up then.</description>
		</item>
		<item>
			<title>bugs on "Udformning på mandifolde til T4"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/112637#post-165031</link>
			<pubDate>Fri, 13 Feb 2004 14:50:55 +0000</pubDate>
			<dc:creator>bugs</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">165031@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeg takker meget for svarene! Nu har jeg en hel vifte af muligheder!!!<br/>
Det ender jo nok med jeg køber en færdig udstødning ved Turbo thomas det kan sku nok ikke gøres meget billigere. <br/>
<br/>
Bugs</description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "Udformning på mandifolde til T4"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/112637#post-165030</link>
			<pubDate>Fri, 13 Feb 2004 13:49:01 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">165030@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Farmer: Jeg tænkte på bugs da jeg skrev indlægget, det er trods alt ham der spurgte først  :wink:  og han skal have sin type 4 i en type 1 bil .  Nej  jeg ved godt TT ikke laver grenrør såsom Bugpack's type 4  men jeg mente bare at TT og Bupack var forskellige løsninger på problemet som var ganske atraktive begge to alt efter muligheder og pengepung.<br/>
<br/>
Skal nok trykke mig bedre ud næste gang  :lol: <br/>
<br/>
Rolf</description>
		</item>
		<item>
			<title>Farmer on "Udformning på mandifolde til T4"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/112637#post-165029</link>
			<pubDate>Fri, 13 Feb 2004 11:39:37 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">165029@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jamen det er jo ikke engang nødvendigt med opkortede varmekasser, det er jo en Bay, Rolf.<br/>
Grunden til at man mister bundmoment er forskellen i modtryk i udstødningen. En T4 Std type udst. af ordentlig kvali ! Ikke det det billige JP skrammel, er faktisk slet ikke så ringe endda.<br/>
Menøhh jeg mener ikke TurboThomas laver den slags grenrør, hvor man bruger varmekasser osse.<br/>
<br/>
Mht. nødvenigheden eller ikke med varmekasser, vil jeg nævne, at kører man kun om sommeren, kan man da sagtens nøjes med et alm benzinfyr til at slå kulden væk med. Bruger man forår og efteråret med og måske osse lidt her om vinteren er det SLET ikke nok. Medmindre du er så heldig at have fundet et originalt BN4 eller et nyere BL2 (Som gir 4 KW) Så kan du måske nok klare dig med det.<br/>
Tænk på det er en stor kabine der skal varmes op.<br/>
Jeg ville vælge et sæt varmekasser sammen med et fyr. Blæseren koster ikke mange basører.<br/>
Så har du mulighed for komfortabel varme i vognen, osse selvom i skulle ta på tur her i den kølige tid.<br/>
Hvis du så beslutter dig for at vil have en 4-1 på alligevel og uden varmekasser. Så giv lyd. Så får jeg Richie til at lave en der passer til din motor.<br/>
T.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "Udformning på mandifolde til T4"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/112637#post-165028</link>
			<pubDate>Fri, 13 Feb 2004 11:15:17 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">165028@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Ja det koster tid og penge at rode med type 4 motorer. Jeg har lige kigge på en engelsk hjemmeside <a href="http://www.turbothomas.com" rel="nofollow">http://www.turbothomas.com</a> (tak John !!) og han laver rustfrie grenrør til type 4 og det er ca 1/3 billigere end det tyskerne laver. Desuden laver han det i rørdim.(1½)" som passer til en mild tunet type 4 motor. <br/>
Overvej nu KRAFTIG om ikke det er løsningen på jeres funderinger omkring grenrør. Der er faktisk ikke ret billigt at rode med det selv, forskellen er bare at du får en masse små regninger istedet for en "stor" regning.  Ulempen ved at begive sig ud i at lave en udstødning selv er at man ved ikke om det bliver færdig eller er brugbar. Pengene er jo brugt under alle omstændigheder... Tyndvæggede rør er ret svære at arbejde med, både mht tilpasning og svejsning. <br/>
Løsningen, som Farmer skriver, med opkortede 411/412 varmekasser og et Bugpack type 4 grenrør og en god potte er heller ikke så dårlig endda på en type 4 op til 110-125 hk.  VWMorten har et  billede af sin Hebster set nedefra med denne løsning. <br/>
<br/>
Mvh<br/>
Rolf</description>
		</item>
		<item>
			<title>PBJ on "Udformning på mandifolde til T4"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/112637#post-165027</link>
			<pubDate>Fri, 13 Feb 2004 10:12:30 +0000</pubDate>
			<dc:creator>PBJ</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">165027@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Takker for svar farmer  :D <br/>
<br/>
Jeg forstår ikke helt hvorfor min motor vil tabe bundmoment ved at montere en orginal transporterpotte, er det ikke den totale modstand/flow i systemet der er afgørende ?<br/>
<br/>
For at montere varmekasser skal jeg også have elektriske blæsere til varmekasserne og det  REGNE REGNE bliver nok lidt dyrt da jeg ikke har nogen af delene  :?  Det var derfor min tanke at bruge penge på et benzinfyr i stedet og så droppe varmekasserne og lave en god og billig udstødning.   Kommentare ?<br/>
<br/>
Jeg vil selvfølgelig gerne lave det så optimalt som muligt fra starten, men da jeg allerede har brugt de første 20 K på dele der venter på at blive monteret er jeg nød til at holde lidt igen pt.  Jeg gider ikke lave noget bras, men skal der hostes op med flere $ skal det være det værd  :? <br/>
Altså kvalitet kontra $ og med det for øje at jeg har nogle dele i forvejen.<br/>
<br/>
Preben</description>
		</item>
		<item>
			<title>Farmer on "Udformning på mandifolde til T4"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/112637#post-165026</link>
			<pubDate>Wed, 11 Feb 2004 23:52:05 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">165026@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>PBJ Som din motor er sat op vil den tabe bundmoment ved at montere et 4-1 system. Du vil vel iøvrigt osse køre med varmekasser ikke ? Derfor er det bedste du kan gøre at købe en Leistritz originalpotte. Det er den bedste std type potte på markedet.<br/>
Hvis du vil have de 2-4 hk det kunne gi at have en 4-1 så køb en alm Bugpack til bus og så smid den medfølgende potte på hylden til noget andet og brug f. eks en Trush eller Dynomax expansionspotte. Eller en Summ hvis den skal være rustfri. Så får du "lyden" som så mange gerne vil have.<br/>
(Har alle typer potter PT i løsvægt .)<br/>
T</description>
		</item>
		<item>
			<title>PBJ on "Udformning på mandifolde til T4"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/112637#post-165025</link>
			<pubDate>Wed, 11 Feb 2004 23:27:31 +0000</pubDate>
			<dc:creator>PBJ</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">165025@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hvorfor vil det billed ikke som jeg  :x<br/>
<br/>
Anyway link til tråd med billed:   <a href="http://www.gearheads.dk/nuke/modules.php?name=Forums&#038;file=viewtopic&#038;t=5728&#038;start=0&#038;postdays=0&#038;postorder=asc&#038;highlight=" rel="nofollow">http://www.gearheads.dk/nuke/modules.php?name=Forums&#038;file=viewtopic&#038;t=5728&#038;start=0&#038;postdays=0&#038;postorder=asc&#038;highlight=</a><br/>
<br/>
Har i også problemer med at få billeder på ?</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
