VWnettet » Topic: Varme i kabine via oliekøling? http://vwnettet.dk/topic/112684 Just another bbPress community da-DK Sun, 14 Jun 2026 14:41:07 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php bugs on "Varme i kabine via oliekøling?" http://vwnettet.dk/topic/112684#post-165270 Sun, 15 Feb 2004 14:19:33 +0000 bugs 165270@http://vwnettet.dk/ er det et dumt spørgsmål? mht. std oliepumpe til 2 standard oliekølere bugs on "Varme i kabine via oliekøling?" http://vwnettet.dk/topic/112684#post-165269 Sat, 14 Feb 2004 16:01:25 +0000 bugs 165269@http://vwnettet.dk/ Kan en std. bus oliepumpe drive 2 oliekølere? Hvis jeg placere den primære lige ved gearkassen
og den ande i kabinen?
Bugs Farmer on "Varme i kabine via oliekøling?" http://vwnettet.dk/topic/112684#post-165268 Sat, 14 Feb 2004 15:54:45 +0000 Farmer 165268@http://vwnettet.dk/ De er prøvet og gjort mange gange. Du skal bare ta´olien før termostaten. Ellers tar det forever inden du får noget varme hvis ellers motoren er trimmet ordentligt.
Den med vandet er ikke så go´Ikke pga afkølingen af udstødningen men pga. at vandet vil begynde at koge når du har kørt et stykke tid og ikke har stort forbrug. Haardberg on "Varme i kabine via oliekøling?" http://vwnettet.dk/topic/112684#post-165267 Sat, 14 Feb 2004 15:37:17 +0000 Haardberg 165267@http://vwnettet.dk/ mht. at bruge vand modellen må jeg fraråde det på det kraftigste. Man vil køle udstødningsgassen ned hvorved man vil kondensere den fugt der er i gassen. denne kondensat vil indeholde svovl (som så vil blive en form for svovlsyre) som vil sætte sig i udstødningen og få denne til at tære hurtigere.

Derimod modellen med olien vil nok være mere anvendelig, men ved ikke om der er nogen der har prøvet det før. Men så kan du jo være den første :) bugs on "Varme i kabine via oliekøling?" http://vwnettet.dk/topic/112684#post-8792 Sat, 14 Feb 2004 15:21:05 +0000 bugs 8792@http://vwnettet.dk/ Nu da jeg ikke får varmekasser i min T4 i T1.
Og jeg gidder ikke banke i varmekasser.

Kunne man ikke lave et system, hvor man kan vælge at lade noget af olien føre ind i kabinen til en udvæksler m. blæser ?
Olieføringen til udvæksleren skulle nok sættes efter thermostaten, dvs. man må vente med varmen til olietemp er over ca. 80 grader.

En anden model ville være at lave et system, hvor man laver vandkøling (jeg ved godt det er et bandeord) på udstødingen.
Dvs. man vikler noget kobberrør omkring udstødningen og fører det op og ind i kabinen til en udvæksler m. en blæser som køler væsken og opvarmer kabinen :)
Mht. til at drive kølevæsken, foregår det passivt, pga det koldere væske vil søge ned og varme vil søge op til køleren.

Bugs.