http://vwnettet.dk/topic/112779 Just another bbPress community da-DK Sun, 14 Jun 2026 13:29:56 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/112779#post-165923 Fri, 27 Feb 2004 11:21:14 +0000 OrangeBug 165923@http://vwnettet.dk/ Tak Farmer, jeg har ikke fået monteret opvarmningsrøret endnu, men det får jeg gjort og prøver dit trick.
Jeg kører med originalt luftfilter, men har fjernet indmaden og monteret et K&N agtigt filter i stedet inde i boksen. http://vwnettet.dk/topic/112779#post-165922 Fri, 27 Feb 2004 01:33:43 +0000 Farmer 165922@http://vwnettet.dk/ Ahh. Der er garanteret derfor du døjer med diverse smånykker. De udstødninger varmer ikke indsugningsrøret nok op > kondensering af brændstoffet med efterfølgende tendens til tilisning.
Kører du med Stålluftfilter ?
Hvis ja, så tag og svejs en 8X10 bolt m. møtrik på flappen der bestemmer hvormeget varmluft der skal igennem filteret. Så tvinger du den til at suge mere luft fra opvarmningsrøret. så kan du få den til at gå mere blødt og rent. Men den vil stadig kunne suge ren kold luft v fuldgas.
T. http://vwnettet.dk/topic/112779#post-165921 Thu, 26 Feb 2004 21:36:01 +0000 OrangeBug 165921@http://vwnettet.dk/ Nu har jeg monteret min gamle 31 Pict 4 igen efter at have renset og renoveret den med nye pakninger og membraner. Den blev også finindstillet i accelerationspumpen og det har sammen med de nye membraner tilsyneladende givet gevinst.

Den trækker fornuftigt og topfarten er kommet igen, så det er en fornøjelse at køre i den igen.

Jeg satte et brugt tarmslyng med dobbelt turbopotte på for nogen tid siden og er imponeret over, hvor meget skub det giver i en ellers standard 1300 motor. Det er godt nok ingen raketmotor, men det er meget bedre end med standardudstødning.

Tak for de gode ideer. 8) http://vwnettet.dk/topic/112779#post-165920 Thu, 26 Feb 2004 20:03:03 +0000 vwmorten 165920@http://vwnettet.dk/ har du checket alt andet..?

Ventiler..
indsugningspakninger
tænding http://vwnettet.dk/topic/112779#post-165919 Wed, 25 Feb 2004 17:46:21 +0000 OrangeBug 165919@http://vwnettet.dk/ Nu kom jeg afsted med en 31 Pict 3, men det er ikke helt perfekt endnu.
Ved koldt motor og fuld choker vil den ikke rigtigt tage gassen, men det bliver bedre når motoren er varm og chokeren er slået fra.
Accellerationen er meget fin uden tøven, men den vil ikke rigtigt tage fuld gas - der mangler lidt på toppen, når der er fuldt åben for spjældet - ligesom at den ikke får benzin nok.

Karb er nyrenoveret med nye pakninger etc., alle dyser og kanaler er renset. Hoveddysen er 130 - hvad kan der være galt ?? - nogen bud ?? http://vwnettet.dk/topic/112779#post-165918 Tue, 24 Feb 2004 11:45:21 +0000 Farmer 165918@http://vwnettet.dk/ Arh. Hvis det er en 1300 cc så skal det nok være 34 mm Solex modellen, for den kan få´s med flere forskellige venturistørrelser. Eller osse et sæt renoverede T3 32 mm karbs. "Problemet" er bare, at inden jeg har dem renoveret og fået tilpasset noget ordentligt speedertræk og tilkøbt manifolde i den rigtige højde så det hele bare spiller, er der kun 8-900 op til et nyt sæt med den $ kurs vi har ligenu.
Men ja, der vil være en del gevinst. Både mht kørbarhed, effekt og - lidt økonomi.Jeg har lavet nummeret på en del 1302 motorer, som netop led af dette førnævnte syndrom. Og jeg ved at Frank Andersen osse har gjort det mange gange før i tiden.
De fleste troede ikke rigtig på os, før de kom ud at køre med de andre karbs. S http://vwnettet.dk/topic/112779#post-165917 Tue, 24 Feb 2004 07:54:50 +0000 OrangeBug 165917@http://vwnettet.dk/ Det er også en mulighed - er der noget hentet ved at montere disse på en 1300 motor ? http://vwnettet.dk/topic/112779#post-165916 Tue, 24 Feb 2004 01:09:04 +0000 Farmer 165916@http://vwnettet.dk/ [quote:1cd94354d7="OrangeBug"]Har købt en 31 Pict 3 på vej hjem fra arbejde, så må vi på den igen. Den skal renoveres og monteres, så bilen er klar til indsats igen i morgen tidlig.
Somme tider kan man drømme om at droppe idealismen og købe sig en AUDI-kloning (læs Golf) eller lignende til daglig transportmiddel.[/quote:1cd94354d7]
eller bare købe 2 nye 34 mm Solex m. choker og hele moletjavsen, til 3300 kr. (eller 34 mm ICT uden choker til 3K PT.)
No more tøven ,
Mere effekt,
Mere moment,
Blødere motorgang,
Sansymligvis bedre brændstoføkonomi.
T. http://vwnettet.dk/topic/112779#post-165915 Mon, 23 Feb 2004 19:40:23 +0000 OrangeBug 165915@http://vwnettet.dk/ Har købt en 31 Pict 3 på vej hjem fra arbejde, så må vi på den igen. Den skal renoveres og monteres, så bilen er klar til indsats igen i morgen tidlig.
Somme tider kan man drømme om at droppe idealismen og købe sig en AUDI-kloning (læs Golf) eller lignende til daglig transportmiddel. http://vwnettet.dk/topic/112779#post-165914 Mon, 23 Feb 2004 13:59:05 +0000 OrangeBug 165914@http://vwnettet.dk/ Så må jeg have fat i sådan en hund. Jeg er lige kørt på arbejde med en nyrenoveret og topgejlet Pict4, som bare ikke fungerer i forhold til min gamle - ingen accelleration og næsten ingen topfart - så den gamle ryger på igen i aften.

Tak for tilbagemeldingen til Morten og i andre. 8)