http://vwnettet.dk/topic/112998 Just another bbPress community da-DK Fri, 01 May 2026 01:23:05 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/112998#post-167169 Tue, 30 Mar 2004 08:31:17 +0000 Frank_Andersen 167169@http://vwnettet.dk/ Nej Jesper. Sådan en kant betyder ikke noget med hensyn til tomgang. Måske tværtimod. Når det drejer sig om tomgang og bundtræk er det tit godt med nogen forhindringer der skaber turbolens.
Men Torben er inde på noget. For det første er en større spjælddiameter, altså 3mm, en enorm forstørrelse. Prøv at regne på hvor meget det er i procent på arealet. Det samme gælder jo i øvrigt for udstødninger.
Det Torben er inde på er at de karburatorer med luftomløb har et hul i gasspjældet der passer med at motoren faktisk trækker lidt falsk luft og så får resten igennem tomgangssystemet med benzin blandet i. Hvis det hul er for stort trækker den ikke gennem tomgangssystemet og så får den ikke benzin nok. Hvis det er for lille kan man typisk ikke skrue den store luftomløbsskrue nok ud til at køre tomgang.
Jeg blev opmærksom på det for mange år siden på en Opel, føj for pokker. Det var en gammel Rekord C 1700 hvor der var lagt en 1900 motor i. Den kunne ikke justeres i tomgang. Ejeren var min "garagenabo" og da karburatoren lignede en type1 karburator forsøgte jeg at hjælpe ham. Lang historie kort: Da jeg borede hullet i spjældet lidt op, kørte den. Man havde brugt 1700 karb. og den gik sku ikke !
Nu skal alle jer der ikke kan få jeres motorer til gå tomgang ikke fare ud med boremaskinen !!!!! http://vwnettet.dk/topic/112998#post-167168 Tue, 30 Mar 2004 00:47:13 +0000 Farmer 167168@http://vwnettet.dk/ Der var lige en der slog mig i baghovedet. !
Den der 312 mm. Har den et lille hul i spjlædet Sådan ca 2,5 mm http://vwnettet.dk/topic/112998#post-167167 Mon, 29 Mar 2004 22:03:31 +0000 Jesper_Fogt 167167@http://vwnettet.dk/ Selv H http://vwnettet.dk/topic/112998#post-167166 Mon, 29 Mar 2004 21:52:48 +0000 Frank_Andersen 167166@http://vwnettet.dk/ H http://vwnettet.dk/topic/112998#post-167165 Mon, 29 Mar 2004 21:37:50 +0000 Jesper_Fogt 167165@http://vwnettet.dk/ Tja, til dem det måtte kunne bruge lidt info

Prøvede så at få en anden strømfordeler(mekanisk + vacuum). Det hjalp også en smule på problemet.

Lidt mere skrue frem og tilbage. OG S http://vwnettet.dk/topic/112998#post-167164 Fri, 12 Mar 2004 22:49:57 +0000 munken 167164@http://vwnettet.dk/ Hey Jesper....

Jamen dog....det går da ikke med den bil. jeg føler med jer derovre. Håber den kommer sig snarest.....

Cheers
Kasper http://vwnettet.dk/topic/112998#post-167163 Mon, 08 Mar 2004 00:58:26 +0000 BeetleParts 167163@http://vwnettet.dk/ [quote:200de1a1d1]Tro mig, jeg ville også helst have købt en ny 28mm PICT. Bilen er så org. som muligt. [/quote:200de1a1d1]


Vi har nye org Solex 28 PICT. Sådan en koster 1595,-

Send en mail, hvis du er intresseret. http://vwnettet.dk/topic/112998#post-167162 Sun, 07 Mar 2004 16:46:17 +0000 Jesper_Fogt 167162@http://vwnettet.dk/ Hejsa, jeg prøver at checke videre, kommer med en tilbagemelding, når der er kommet en anden fordeler i.

Til dig Farmer.

Nej, blandedysen står ikke kanstant en ½ ude, men er justeret til 3.5%. Jeg vil se om jeg kan finde den kære tomgangsdyse. Tusind tak for ordene.

Jesper Fogt http://vwnettet.dk/topic/112998#post-167161 Sun, 07 Mar 2004 14:16:41 +0000 Farmer 167161@http://vwnettet.dk/ 31éren burde nu nok kunne køre som Frank osse mener. Prøv at finde en fordéler fra en 1200 jeans eller en -85 Mexico motor. De har nogenlunde den rigtige avancering til den motor og er beregnet til den slags karburatorer.
Men du har vel ikke blandeskruen til at stå permanent inde på ½ omg. ??? Det er alt for lidt. Så vil du nemlig komme til at døje med at den får alt for lidt i den høje ende af tomgangsområdet. Helst ikke under 2½ og helst ikke over 4½ omg.
Tomgangsdysen sidder ind i siden på karben, lige under bimetalfjederen. På en 1200 skal den nok hedde 0,46, måske 0,50.
T. http://vwnettet.dk/topic/112998#post-167160 Sun, 07 Mar 2004 11:32:01 +0000 Jesper_Fogt 167160@http://vwnettet.dk/ Hej Frank

Tak for svar, jeg vil prøve at svare så godt som muligt.

Den gamle strømfordeler har vacuumdåse, om den har mekanisk avancering tør jeg ikke svare 100% på. Jeg vil finde det navn der står på den.

Omkring tomgang, Ja den kan jeg godt indstille. På Brosol 31PICT er der 2 justereskruer. En stor og en lille. Den store skulle ifølge medleveret instruktion være til indstilling af tomgang. Når tomgang er indstillet er der den lille til blandingen. Når jeg skruer den helt ind, skal jeg vel åbne en halv omgang, for at få den til at gå i tomgang igen. Mener CO værdi, da stod til 0.2 %.

Kamvinkel. hmm. Nu er jeg tekniker/strømmand + hydraulik til daglig. Så mit multimeter måler spænding/ampere/modstand. Men de er indstillet til o.4mm.

Platiner. Ja de er tørret af, dog ikke alkohol, det vil prøve at gøre. Når jeg skriver sådant, er der følgende grund. Nede i strømfordelerhuset ligger der en "del" olie. Jeg forestillér mig at det er "bagkompression" der skyder op i gennem O-ringen på akselen ned til motoren. Men da olie ikke er elektrisk ledende tror jeg ikke det er et problem. Hvad siger I?

Hver gang jeg roder i de kære gamle biler, er vi altid to der går i gang. Haynes den gamle rocker, og så mig. Han har info, jeg har værktøjet. Det plejer at virke udemærket.

Men tomgangsdysen??? I haynes nævnes der en MAIN JET og PILOT JET.
Kan jeg se den i Haynes "den brune" af dem. Hvis ja hvilket nummer har den så på eksplosionstegningen??

Men Frank, jeg tror ud fra dine oplysninger at problemet løses med en anden strømfordeler eller omdysning af tomgangsdyse. Med den gamle 28 mm. Ingen problemer i det lave område, kan bare ikke køre i det høje.
Og den nye, problemer i det lave område.

Hvis der er flere ting jeg kan oplyse for klare problemet, så sig endelig til!

Tro mig, jeg ville også helst have købt en ny 28mm PICT. Bilen er så org. som muligt. Det eneste der er gjort er ombygning til 12 volt med dynamo + rossiforlygter, kæresten er lidt natteblind, så hun ville gerne have mere lys på om aftenen. Hun er så glad for hendes kære bobbel at hun går med sort armbind i de her dage, hvor den ikke rigtig kører.

Jeg har bogen "The Beetle", hvor jeg kan se at der bruges 30 PICT helt op 67-68
Men frank, hvilken strømfordeler ville du anbefale at bruge til karb´en?
Jeg bor i Odense, men skal til