http://vwnettet.dk/topic/113239 Just another bbPress community da-DK Sun, 14 Jun 2026 09:56:47 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/113239#post-168605 Wed, 24 Mar 2004 14:54:12 +0000 JBI 168605@http://vwnettet.dk/ nu kan jeg da godt forstå hvad i mener med det er let, hvis det er sådan et som det her, det tog 10 min. men det ligner heller ikke indmaden i det andet porche 944 speedometer. http://vwnettet.dk/topic/113239#post-168604 Wed, 24 Mar 2004 14:29:45 +0000 JBI 168604@http://vwnettet.dk/ jamen det kan da godt være det er mig der har stirret mig blind på det, men nu bliver det i hvert fald nulstillet, tak for hjælpen alligevel. http://vwnettet.dk/topic/113239#post-168603 Wed, 24 Mar 2004 13:15:19 +0000 Kristoffer 168603@http://vwnettet.dk/ Jeg må også indrømme at jeg synes det var rimelig nemt da jeg lige fandt fidusen.
Du kan sagtens få den lille aksel ud uden at skulle file og slibe. Jeg tog en lille spidstang og fik den klem ind så blikket blev bøjet, men det er "elastisk" og retter sig selv op.
Det er lidt svært at forklare men jeg håber det kunne være en lille hjælp http://vwnettet.dk/topic/113239#post-168602 Wed, 24 Mar 2004 02:47:21 +0000 tagsnket 168602@http://vwnettet.dk/ prøv dig frem, det er RIGTIG simpelt når det foørst er skildt ad ... det giver sig selv ... bare HUSK ... at være FORSIGTIG ......... RIGTIG FORSIGTIG ;-)

P http://vwnettet.dk/topic/113239#post-168601 Wed, 24 Mar 2004 00:57:52 +0000 JBI 168601@http://vwnettet.dk/ [quote:cd680905db="Frank_Andersen"]Skil det ad, nulstil og sæt det sammen igen[/quote:cd680905db]

øhh.. mon ikke jeg havde gjort det hvis det var så enlkelt!. I min gamle MG tog det ca. 7 min at gøre, men i denne sidder akslen med tandhjulene til rotering af rullen fast i et og samme stykke metal. akslen er en 2,5mm og den er nittet i begge ender. For at nulstille det Skal akslen slibes rund i den ene ende, trækkes ud og rullerne skal derefter drejes, Men det er sgu kun et job for en urmager eller finmekaniker.

Jeg er naturligvis klar over at man kan afmontere de 2 stk. M2 der sidder falset i højre side og derefter fjerne det 8 tands hjul som sidder i forbindelse med den tværgående trapezspindel, for derefter at kunne dreje den første rulle manuelt. Dette giver en udveksling på ca. 1:30 men ville kræve at jeg sad og drejede den flere timer hver aften!!

så det er altså ikke bare at: (skil det ad og nulstil det)

de 150kr søren skal have for det er vidst godt givet ud i den her forbindelse! http://vwnettet.dk/topic/113239#post-168600 Tue, 23 Mar 2004 23:36:14 +0000 Rasser 168600@http://vwnettet.dk/ Ja det er sgu ikke det store problem at gøre det.... jeg gjorde det samme da min buggy fik hele turen. Det er rart at starte på 00000 (så er den også RIGTIG renoveret) :-)

Der er ikke det store i det...... http://vwnettet.dk/topic/113239#post-168599 Tue, 23 Mar 2004 23:33:32 +0000 Frank_Andersen 168599@http://vwnettet.dk/ Skil det ad, nulstil og sæt det sammen igen http://vwnettet.dk/topic/113239#post-168598 Tue, 23 Mar 2004 10:40:11 +0000 Anonym 168598@http://vwnettet.dk/ Jeg kan godt nulstille dit speedometer.

Giv mig et ring på 29403716 http://vwnettet.dk/topic/113239#post-168597 Tue, 23 Mar 2004 10:26:20 +0000 JBI 168597@http://vwnettet.dk/ det troede jeg også, men med fuld skrald på boremaskinen skal den køre i 193,7 timer. hvilket ville koste en del boremaskiner og slid i speedometermekanismen. http://vwnettet.dk/topic/113239#post-168596 Tue, 23 Mar 2004 10:23:55 +0000 Tax 168596@http://vwnettet.dk/ Uden at vide det er det så ikke bare på med en boremaskine i et par timer???