http://vwnettet.dk/topic/113252 Just another bbPress community da-DK Tue, 02 Jun 2026 10:53:13 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/113252#post-168732 Thu, 25 Mar 2004 18:17:12 +0000 Rasser 168732@http://vwnettet.dk/ [quote:5d8792b337="Anonymous"][quote:5d8792b337="Frank_Andersen"]De 1600 topper med små ventiler, sad typisk på de sene type2. De hedder vist 040 eller 043- i starten af nummeret.
Et "rigtigt" 1600 topstykke hedder 211 eller 311-[/quote:5d8792b337]


jep.... 043.. nemlig

og så ender de vist på 275b eller sådan noget -[/quote:5d8792b337]


Ja det var så mig uden logind http://vwnettet.dk/topic/113252#post-168731 Thu, 25 Mar 2004 18:15:50 +0000 Anonym 168731@http://vwnettet.dk/ [quote:f113cd0b88="Frank_Andersen"]De 1600 topper med små ventiler, sad typisk på de sene type2. De hedder vist 040 eller 043- i starten af nummeret.
Et "rigtigt" 1600 topstykke hedder 211 eller 311-[/quote:f113cd0b88]


jep.... 043.. nemlig

og så ender de vist på 275b eller sådan noget - http://vwnettet.dk/topic/113252#post-168730 Thu, 25 Mar 2004 14:24:00 +0000 Frank_Andersen 168730@http://vwnettet.dk/ De 1600 topper med små ventiler, sad typisk på de sene type2. De hedder vist 040 eller 043- i starten af nummeret.
Et "rigtigt" 1600 topstykke hedder 211 eller 311- http://vwnettet.dk/topic/113252#post-168729 Thu, 25 Mar 2004 07:54:08 +0000 dennis_rol 168729@http://vwnettet.dk/ [quote:349fce0b80="dennis_rol"][quote:349fce0b80="vwmorten"]det er stort set de samme toppe..

boringen til cylindrene er forskellig da der er forskel på 1300 og 1600 cylindres diameter. man kan nemt få foret 1300 toppe op så de passer til 1600 cyls.

de har samme str ventiler
35,5mm & 32mm
(der findes 1600 toppe med mindre ventiler "nailheads", jeg mener det er 35,5 og 30mm)

Forbrændingskamene er en anelse forskellige[/quote:349fce0b80]

kan det da svare sig at få dem boret op til 94mm til en 1914 motor og sætte større ventiler i dem .

Den anelse som du skriver vil den evt blive fjernet ved lidt flowwork!!!

I givet fald hvad koster ventiler og en evt opborring.[/quote:349fce0b80] http://vwnettet.dk/topic/113252#post-168728 Wed, 24 Mar 2004 17:37:59 +0000 Rasser 168728@http://vwnettet.dk/ Ja der findes 1600 toppe med mindre ventiler.. så pas på når i køber!

Morten: det er 33 - 30mm og så vidt jeg har kunnet finde frem til er de kun anvendt på indsprøjtningsmotorer.

Jeg har to sæt liggende... hurra hurra http://vwnettet.dk/topic/113252#post-168727 Wed, 24 Mar 2004 15:45:42 +0000 dennis_rol 168727@http://vwnettet.dk/ [quote:9e48a9b705="vwmorten"]det er stort set de samme toppe..

boringen til cylindrene er forskellig da der er forskel på 1300 og 1600 cylindres diameter. man kan nemt få foret 1300 toppe op så de passer til 1600 cyls.

de har samme str ventiler
35,5mm & 32mm
(der findes 1600 toppe med mindre ventiler "nailheads", jeg mener det er 35,5 og 30mm)

Forbrændingskamene er en anelse forskellige[/quote:9e48a9b705]

kan det da svare sig at få dem boret op til 94mm til en 1914 motor og sætte større ventiler i dem .

Den anelse som du skriver vil den evt blive fjernet ved lidt flowwork!!!

I givet fald hvad koster ventiler og en evt opborring. http://vwnettet.dk/topic/113252#post-168726 Wed, 24 Mar 2004 09:28:58 +0000 vwmorten 168726@http://vwnettet.dk/ det er stort set de samme toppe..

boringen til cylindrene er forskellig da der er forskel på 1300 og 1600 cylindres diameter. man kan nemt få foret 1300 toppe op så de passer til 1600 cyls.

de har samme str ventiler
35,5mm & 32mm
(der findes 1600 toppe med mindre ventiler "nailheads", jeg mener det er 35,5 og 30mm)

Forbrændingskamene er en anelse forskellige http://vwnettet.dk/topic/113252#post-9558 Wed, 24 Mar 2004 08:24:30 +0000 dennis_rol 9558@http://vwnettet.dk/ hej mit spørsmål går på om 1300 toppe dobbeltportet er de samme som 1600 på nær ventilerne som vel er større eller er jeg helt forkert på den!