http://vwnettet.dk/topic/113268 Just another bbPress community da-DK Sun, 14 Jun 2026 10:14:23 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/113268#post-168893 Fri, 26 Mar 2004 00:03:41 +0000 vwmorten 168893@http://vwnettet.dk/ virker søgefunktionen ikke..? - prøv at søge på blyfri..! http://vwnettet.dk/topic/113268#post-168892 Thu, 25 Mar 2004 23:42:08 +0000 Haardberg 168892@http://vwnettet.dk/ jeg har også altid kørt blyfri. ingen prob's der.

Lennart http://vwnettet.dk/topic/113268#post-168891 Thu, 25 Mar 2004 21:42:44 +0000 bugservice 168891@http://vwnettet.dk/ hej
alle vores kunder anbefaler vi at køre med 92
blyfri og vi har ingen problemer haft,det der afgør
om man kan køre blyfri er kvaliteten på ventiler/
sæder og det findes ikke bedre end det der
sidder i en gammel vw
MVH Dennis
vw bug service http://vwnettet.dk/topic/113268#post-168890 Thu, 25 Mar 2004 21:41:21 +0000 TLS 168890@http://vwnettet.dk/ Hej jeg glemte at skrive at min motor er en standard 1200 industrimotor
12v 34Hp. Men jeg vil nok køre på 95 og komme
blyerstatning i.
MVH TLS http://vwnettet.dk/topic/113268#post-168889 Thu, 25 Mar 2004 21:24:36 +0000 cardude 168889@http://vwnettet.dk/ skal der ikke bly erstatning I bilen når man kører med originale ventilsæder???

hvis man ikke har nyrere ventilsæder i sin motor så vil jeg da klart anbefale blytilsætning. blyens formål er jo nettop at smøre den gammeldags ventil sæde type. de biler der kan køre uden har vistnok titanium ventil sæder.

kører man uden på en gammel motor skal ventilerne stilles oftere grundet det størere slid.

dette er teorien bag blyet.

det rent praktiske må andre svare på. jeg vil dog ikke undlade blytilsætningen i min buggy. http://vwnettet.dk/topic/113268#post-168888 Thu, 25 Mar 2004 21:08:19 +0000 kummefryser 168888@http://vwnettet.dk/ når jeg kigger i instruktionbogen til min 25Hk 1953 oval står der oktantal 74 den gang ku den køre på næsten alt ? :roll:

men det var jo osse før blyfri kom på mode

idag får den bare 92 blyfri med en sat bly guf i http://vwnettet.dk/topic/113268#post-168887 Thu, 25 Mar 2004 20:54:59 +0000 JBI 168887@http://vwnettet.dk/ jeg har studeret indlægene på vwnettet meget og husker et indlæg fra frank andersen: de har kørt blyfri i usa siden 70érne, og de kører stadig..... http://vwnettet.dk/topic/113268#post-168886 Thu, 25 Mar 2004 20:46:45 +0000 Steven 168886@http://vwnettet.dk/ Hej

Jeg kører med 95 blyfri med blyerstatning. Det mener jeg er det bedste hvis ikke man kører på 98 med bly. Blyerstatningen koster ikke så meget.
Min VW er fra 1956.

Hilsen Steven. http://vwnettet.dk/topic/113268#post-168885 Thu, 25 Mar 2004 20:19:32 +0000 dRjENSEN 168885@http://vwnettet.dk/ Hvis det er en standard motor der ligger i, burde 92 blyfri vel egentligt være fint nok?!

---

Lille sidespørgsmål: Hvordan kan det være de gør et stort nummer ud af at deres ombytter motorer kan køre på blyfri benzin i engelske blade? http://vwnettet.dk/topic/113268#post-168884 Thu, 25 Mar 2004 20:09:37 +0000 Mbechmann 168884@http://vwnettet.dk/ Godt nok en gammel bil. Den vil jeg gerne se billeder af:) :) :)

Ang. benzin. Jeg køre selv på 95 blyfri, uden nogen erstatning. Det køre den fint med.