http://vwnettet.dk/topic/113896 Just another bbPress community da-DK Sat, 13 Jun 2026 23:29:30 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/113896#post-172328 Tue, 11 May 2004 22:24:39 +0000 OrangeBug 172328@http://vwnettet.dk/ Så fik den en tur til Billund og tilbage igen. Motoren kører fin med choker, men hugger og hakker (firtakter), når den får får meget gas i varm tilstand. Den skal køres med meget blød speederfod, hvor imod den tager gas meget villigt når den er kold. Nogen ideer til hvor jeg skal sætte ind ?? :? http://vwnettet.dk/topic/113896#post-172327 Tue, 11 May 2004 21:14:08 +0000 Haardberg 172327@http://vwnettet.dk/ Som det gamle ordsprog siger: Mange bække små.......

Lennart http://vwnettet.dk/topic/113896#post-172326 Mon, 10 May 2004 23:07:19 +0000 OrangeBug 172326@http://vwnettet.dk/ Nej, bagbeklædningen sidder fast og kan ikke blokere for indsugningen til blæseren.
Jeg var ude at køre en tur i aften og det gik fint og motoren blev ikke synderligt varm, så Ghia'en skal en tur til Billund og hjem igen i morgen.

Løsningen var vist en kombination af flere ting: grundig tætning af motorrum, justering af trækstangen til termostaten, så spjældene står mere åbne samt en finpudsning af strømfordelerens placering i forhold til tændingenstidspunktet + ekstra indstilling af kontaktsættet.

Jeg var også lige ved at få abstinenser - tænk, en ny drømmebil i garagen og så ikke komme ud at køre i den i flere uger... :D http://vwnettet.dk/topic/113896#post-172325 Mon, 10 May 2004 16:32:36 +0000 Haardberg 172325@http://vwnettet.dk/ [quote:508670f26b="OrangeBug"]Der er rigelig plads til luftindtag bagpå motoren. .[/quote:508670f26b]

Det jeg mente med pappet er at det kan sidde løst så det vipper ind på blæserhuset så det spærre, men når motoren kører bliver det suget ind mod hullet, men det er vel også det du mener eller hvad

Lennart http://vwnettet.dk/topic/113896#post-172324 Mon, 10 May 2004 15:22:08 +0000 Anonym 172324@http://vwnettet.dk/ Alle forslag er velkomne - jeg har lige bestilt nye tændrørskabler og checker alle mellemrum i aften, så må vi se. Den skulle gerne ud at køre i morgen, for nu er min orange type 1 begyndt at drille - jeg tror motoren trænger til en overhaling.

Foreløbig tak til alle bidragydere :D http://vwnettet.dk/topic/113896#post-172323 Mon, 10 May 2004 14:59:39 +0000 Tonny Larsen 172323@http://vwnettet.dk/ Jeg ved ikke om dette er for banalt, men det MEGET vigtigt at alt blik slutter tæt til gummipakningerne rundt om motoren, ellers kan den f.eks. suge varm luft fra området ved lydpotten, og det køler selvsagt ikke ret meget, også gummihætterne ved tændrørene kan betyder noget, luften skulle jo gerne ned omkring cylindrene og ikke ud ved hullerne til tændrørshætten, mm.mm.

-Tonny http://vwnettet.dk/topic/113896#post-172322 Mon, 10 May 2004 14:15:35 +0000 Anonym 172322@http://vwnettet.dk/ Altså - hakket inderst viser 7,5 grader før og det "runde" mærke yderst på hjulet viser toppunktet.
Så burde tændingen også være stillet korrekt - hvad f..... kan det så være ??? http://vwnettet.dk/topic/113896#post-172321 Mon, 10 May 2004 08:15:35 +0000 vwmorten 172321@http://vwnettet.dk/ Hvis jeg forstår dit spm rigtigt...så:

NEJ

til højre

check evt med et originalremhjul hvor du selv skrev at toppunket lå til venstre for hakket der viser 7,5grfør top dvs 7,5gr før top ligger til højre for toppunktet

remhjulet kører jo med uret rundt http://vwnettet.dk/topic/113896#post-172320 Mon, 10 May 2004 00:49:13 +0000 OrangeBug 172320@http://vwnettet.dk/ Lige et checkspørgsmål - 7,5 grader før top - er det ikke til venstre på remhjulet i forhold til toppunktet ?? 8O http://vwnettet.dk/topic/113896#post-172319 Mon, 10 May 2004 00:47:13 +0000 OrangeBug 172319@http://vwnettet.dk/ Termostaten er checket og spjældene lukker fint op. En AS motor skal stilles 7,5 grader før top og det skulle den også være blevet (af en mekaniker), men motoren bliver stadig for varm.
Den originale remskive har et skarp hak i kanten ind mod motoren og et rund mærke på den udvendige side, ca. 7,5 grader til venstre for det første hak. Det inderste hak - er det ikke toppunktet ??