http://vwnettet.dk/topic/114364 Just another bbPress community da-DK Sat, 13 Jun 2026 17:52:34 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/114364#post-175689 Thu, 03 Jun 2004 11:44:55 +0000 Frank_Andersen 175689@http://vwnettet.dk/ 2-4HK i det område hvor du kører. Det er ikke bøvlet værd set i forhold til udgiften, problemer med karburatordysning og karburatoris, fordi dit forvarme ikke virker mere.
4-6HK ved 5000 omdr, kan du ikke bruge til noget på en std. motor.
Hvis du skal noget skal du kombinere med 2 karburatorer. http://vwnettet.dk/topic/114364#post-175688 Thu, 03 Jun 2004 10:28:35 +0000 dRjENSEN 175688@http://vwnettet.dk/ Fandt lige dette på vwtrends hjemmeside.. De mener åbenbart at det godt kan betale sig at skifte til en anden slags udstødning selvom motoren er std.

http://www.vwtrendsweb.com/tech/0109vwt_bolton/

Anyways tak for svaret.. :D http://vwnettet.dk/topic/114364#post-175687 Wed, 02 Jun 2004 09:43:40 +0000 Frank_Andersen 175687@http://vwnettet.dk/ Std. original http://vwnettet.dk/topic/114364#post-10961 Wed, 02 Jun 2004 08:38:19 +0000 dRjENSEN 10961@http://vwnettet.dk/ Hola.. :D

Nu har jeg siddet og kigget på diverse udstødninger til min 78'er baybus (1600 std) og kan se at der tilsyneladende er to gængse størrelser nemlig, 35mm og 38mm, og så er det jo man er nysgerrig og godt kunne tænke sig at vide hvor forskellen ligger, ud over den ene er 3 mm større end den anden.. Og hvilken vil fungere bedst på en absolut standard 1600