<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: T4 motor i BOBLE</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/114732</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Sat, 13 Jun 2026 12:33:15 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/114732" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Frank_Andersen on "T4 motor i BOBLE"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/114732#post-177835</link>
			<pubDate>Thu, 24 Jun 2004 17:59:08 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">177835@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Det er nemmest at bruge 210 og 215mm. koblinger.  Den 228mm fra bussen kan tilpasses, men det er noget bøvlet. De andre passer nogen gange i gearkassen og andre gange skal der lige slibes lidt. Det er nemmest at bruge gearkasser fra 8/70- på grund af tryklejet.<br/>
Der skal et styreleje i svinghjulet til højgearakslen.<br/>
Der skal laves en udstødning. Der skal tilpasses noget oliepind og laves en holder til dynamoen.<br/>
Der skal en ekstern oliekøler på. plus lidt evt. og dimser og småting, speedertræk osv.<br/>
Jeg har lavet det nogen gange og det vil nok tage mig 2-3 ugers fritid. Hvis man laver lidt hver aften.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "T4 motor i BOBLE"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/114732#post-11435</link>
			<pubDate>Thu, 24 Jun 2004 12:35:15 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">11435@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej<br/>
<br/>
Jeg har fået en 2000 ccm T4 motor fra en bus årgang 74"<br/>
<br/>
Jeg læser nogen gange at den passer direkte på em T1 gearkasse og andre gange at der skal skiftes kobling.<br/>
Jeg har læst alt hvad jeg kunne finde om emnet her på nettet og er stadig ikke helt sikker.<br/>
Andre hjemmesider om emnet bliver jeg heller i klogere af.<br/>
<br/>
Er der ikke forskel på hvilken årgang gearkasse det er ?<br/>
<br/>
Det er til min 1302 fra 1972<br/>
<br/>
Hvad skal der ændres foruden kølingen for at den kan komme i bilen ?<br/>
<br/>
Så hvis der er nogen med kendskab om det, ville skrive nogle linier i dette indslag ville jeg blive en glad mand...</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
