http://vwnettet.dk/topic/115148 Just another bbPress community da-DK Sat, 13 Jun 2026 05:36:11 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/115148#post-180328 Sat, 24 Jul 2004 19:15:05 +0000 Rasser 180328@http://vwnettet.dk/ [quote:9fee7f3afe="MitchBuchannon"]

Jeg er sikker på at ingen af mine biler nogensinde kokser til.. ;)[/quote:9fee7f3afe]


Jeg er dig også evigt taknemlig for "Udrensning" af Poloen.... Det havde jeg ikke selv kunne klare så godt :-) http://vwnettet.dk/topic/115148#post-180327 Sat, 24 Jul 2004 17:27:39 +0000 MitchBuchannon 180327@http://vwnettet.dk/ Nu var det faktisk ikke så meget for udrensningens skyld.. Jeg tænkte mere på oktantal.. Mange tror at V-power er det bedste til en hipo motor og dette er altså ikke tilfældet med mindre man er i tyskland.. Jeg syntes fandme det er underligt at vi kun skal have sådan noget pladder oktan hvorimod tyskerne har 100+ oktan i hanerne.. At V-power renser er måske rigtigt.. Men som Hendrix siger så er en laang tur ved "B http://vwnettet.dk/topic/115148#post-180326 Sat, 24 Jul 2004 17:01:44 +0000 hendrixxx 180326@http://vwnettet.dk/ ja hvorfor bruge en formue på tryllebenzinen når en tur på motorvejen med sømmet i bund giver en fin udrensning.... http://vwnettet.dk/topic/115148#post-180325 Sat, 24 Jul 2004 16:56:55 +0000 MitchBuchannon 180325@http://vwnettet.dk/ No problemo mi amigo!

/K http://vwnettet.dk/topic/115148#post-180324 Sat, 24 Jul 2004 16:44:34 +0000 Saatte 180324@http://vwnettet.dk/ Tusinde tak for det! http://vwnettet.dk/topic/115148#post-180323 Fri, 23 Jul 2004 19:28:28 +0000 MitchBuchannon 180323@http://vwnettet.dk/ Liiiiige her.. ;) Listen!!! http://vwnettet.dk/topic/115148#post-180322 Fri, 23 Jul 2004 18:47:39 +0000 Saatte 180322@http://vwnettet.dk/ Er der så nogen der ved hvor man får noget 98 bez henne? Jeg har kigget mange steder, men der er ikke rigtigt nogen her i området der har mere end 95 http://vwnettet.dk/topic/115148#post-180321 Thu, 22 Jul 2004 14:05:59 +0000 Nimbus46 180321@http://vwnettet.dk/ Hør nu her; "trylle-/superbenzin" skal vel vurderes på hvilke ydelser den lover i forhold til almindelig benzin og ikke på oktantallet alene? Shells V-Power lover en renere motor, Texacos Nitro-et-eller-andet lover bedre smøring og lavere benzinforbrug osv. FDM testede - vist nok sammen med en søsterorganisation i Tyskland - på V-Power for et godt stykke tid siden og konkluderede, at den godt nok rensede bedre end almindelig benzin, men at det kun var ca. 10 procent af den danske vognpark, der havde behov for rensningseffekten. Dansk Teknologisk og et amerikansk firma har testet på Nitro og konkluderet, at der er et additiv i benzinen, der efter længere tids brug går i forbindelse med motorolien og forbedrer smøringen. For begge produkter gælder vel, at man kan opnå nøjagtig den samme effekt med produkter, som man selv kan tilsætte hhv. benzin og motorolie. Om det så er 25 øre værd pr. liter benzin, at slippe for at blande selv er vel op til den enkelte.
At V-power i Tyskland holder et højere oktantal end i DK er vel underordnet i den her diskussion. En motor kører bedst på den oktan benzin den er justeret til at køre på. Der er absolut ingen gevinst ved, at hælde oktan 100+ på en motor, der er justeret til at køre på oktan 92 - snarere tværtimod. http://vwnettet.dk/topic/115148#post-180320 Wed, 21 Jul 2004 19:03:48 +0000 MitchBuchannon 180320@http://vwnettet.dk/ [quote:41feb7a6ff="kylle200"]mht. "tryllebenzin". Ja det har højst sandsynligt ingen effekt på vores gamle motorer, men det har altså noget at sige på moderne motorer, hvor alt er FINjusteret til maksimal ydelse ved minimalt brændstofforbrug og minimal forurening. Bl.a. Citroen og jeg mener også Ford anbefaler decideret denne "tryllebenzin". Og det er ikke for sjov. Ventilstammer og sæder har tendens til at sode til. Jeg har set det med egne øjne op til mange gange.
Så helt i skoven er det nu ikke. Jeg ved ihvertfald godt hvilken benzin jeg ville køre på hvis jeg havde en moderne bil.

Carsten[/quote:41feb7a6ff]

Du syntes ikke det der lyder sært? At en eks pumpedysebil som kun hælder præcis den mængde benzin ind som den kan forbrænde skulle sode mere til en gamle sure karburatorbiler? Den får du mig altså ikke til at hoppe på.. Jeg har selv haft både en megane williams cabriolet og en Audi A4 med omkring 250.000km på tælleren og på rullefelt viste begge biler sig at de rent faktisk havde flere hk end opgivet selv efter 250.000km. Disse biler havde ALDRIG set skyggen af hverken tryllebenzin eller dyre dråber fra magiske benzinselskaber de fik helt alm. Jet 95okt at leve af hver dag.
Men ok reklamer virker jo på mange mennesker så hvorfor skulle du ikke også springe på vognen..

Jeg vil så bare gerne se nogle tests af V-power i Danmark. For jeg har set en hos et chiptuningsfirma og det var ikke ligefrem noget at råbe hurra for.
Du kan sagtes finde tests der siger at det er superbenzin men så er testen fra Tyskland hvor banketallet er over 100..

Dnne tråd har taget en lidt skæv drejning men det haldler jo stadig om benzin.. ;)

Kasper http://vwnettet.dk/topic/115148#post-180319 Wed, 21 Jul 2004 18:23:18 +0000 kylle200 180319@http://vwnettet.dk/ Ja... så har det været en ringe test, for det HAR indflydelse. Selvfølgelig er der da en forbindelse mellem hvad du putter i din motor, og hvor ren forbrændingen er. Jeg kan slet ikke forstå at i sætter spørgsmålstegn ved det.
Men det er selvfølgelig nok nemmere at forstå, når man drager egne erfaringer. Sådan er det jo ofte.
:)