http://vwnettet.dk/topic/115197 Just another bbPress community da-DK Tue, 21 Apr 2026 17:46:56 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/115197#post-180673 Sun, 25 Jul 2004 17:43:47 +0000 Frank_Andersen 180673@http://vwnettet.dk/ Når en motor tændingsbanker, sker der ting og sager. Det er jo en forbrænding der går for hurtigt og som kommer til at minde om en eksplosion.
Det kan stempelringene ikke kontrollere eller holde tæt for. Så smutter det hele nedenud og skal så ud et sted.
VW motoren gør ofte det som beskrives, nemlig at ventildækselpakningerne skydes ud. http://vwnettet.dk/topic/115197#post-180672 Sun, 25 Jul 2004 15:52:05 +0000 AircooledBoxer 180672@http://vwnettet.dk/ [quote:e8a3d84f40="Frank_Andersen"]Hvis ikke fejlen ligger der hvor Morten nævner. Så kan pludseligt oliespild fra en ellers velkendt motor, være tændingbanken.
[/quote:e8a3d84f40]

Hvordan hænger det sammen? http://vwnettet.dk/topic/115197#post-180671 Sun, 25 Jul 2004 11:27:58 +0000 Frank_Andersen 180671@http://vwnettet.dk/ En breatherbox, åndeboks, eller hvad man kalder den.
Skal være delt af en skillevæg med en eller flere riste, oliefælder, svamp, således at luften der skal frem og tilbage kan blive "renset" for olie, så det ikke sprøjter ud.
Vi har for nyligt haft en tråd om emnet, og jeg vil stadig fraråde at man udlufter fra ventildækslerne.
Det er et af de steder der er mest olie under kørselen. Der er, som tidligere nævnt, ikke grund til at finde det sted hvor man skal filtrere mest olie fra.
Hvis ikke fejlen ligger der hvor Morten nævner. Så kan pludseligt oliespild fra en ellers velkendt motor, være tændingbanken.
http://www.gearheads.dk/nuke/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11894 http://vwnettet.dk/topic/115197#post-180670 Sun, 25 Jul 2004 11:01:42 +0000 Yellow-BUGGY 180670@http://vwnettet.dk/ Hov det var mig der skrev ovenover, glemte lige at logge ind :oops: http://vwnettet.dk/topic/115197#post-180669 Sun, 25 Jul 2004 11:00:37 +0000 Anonym 180669@http://vwnettet.dk/ Jeg har lige lidt billeder af hvordan jeg har lavet det, jeg har dog konstrureret det selv.

Breather boxen er lavet til samtidig oliepåfyldning, da jeg kører med Porsche blæser...

Jeg har 12mm slange til udluftning fra krumtappen, og 12mm slange fra hver ventildæksel.....

En breather boks er jo egentlig meget simpel, den består af en del hvor der slangerne er koblet på, så er der en anden del som er åben så den kan får luft, og komme af med luft ud i det fri, det er så delt op med et filter imellem, så der ikke kommer skidt ind i olien og så den ikke spytter lidt olie ud...

Man kan jo også få en åndeboks ude ved KB men den kunne jeg ikke bruge så jeg blev nødt til at lave en selv..

håber det var noget du kunne bruge http://vwnettet.dk/topic/115197#post-180668 Sun, 25 Jul 2004 10:27:39 +0000 Haardberg 180668@http://vwnettet.dk/ evt. smide et billede på af din oliepåfyldning http://vwnettet.dk/topic/115197#post-180667 Sun, 25 Jul 2004 09:55:32 +0000 arne_dolleris 180667@http://vwnettet.dk/ [quote:caae8225aa="buggybob"]køb evt en breaterbox det gjorde jeg til min oxyboxer og det hjalp pris ca. 200kr incl. slanger[/quote:caae8225aa]

Hejsa

lyder spændende

kunne du ikke smide et billed ind af den, så jeg kunne kigge lidt nærmere på en sådan saten.

hvor har du købt den?

mvh

arne http://vwnettet.dk/topic/115197#post-180666 Sun, 25 Jul 2004 09:51:20 +0000 buggybob 180666@http://vwnettet.dk/ køb evt en breaterbox det gjorde jeg til min oxyboxer og det hjalp pris ca. 200kr incl. slanger http://vwnettet.dk/topic/115197#post-180665 Sun, 25 Jul 2004 09:33:16 +0000 vwmorten 180665@http://vwnettet.dk/ 1) check at oliestanden ikke er for høj

2) Sørg for at have masser af krumtaphusventilation (fedt ord..!) en lille 4mm studs ved oliepåfyldningen er IKKE nok

Hvis ikke der er nok ventilation, vil overtrykket presse luft/olie ud alle steder det kan + blæse pakningerne itu. http://vwnettet.dk/topic/115197#post-12049 Sun, 25 Jul 2004 09:06:19 +0000 arne_dolleris 12049@http://vwnettet.dk/ Hejsa

Jeg har lige fået et akut problem

Jeg var ude at køre onsdag aften, og pludselig begyndre den at smide olie ud ved det ene ventildæksel, jeg skifter ventildækslepakningen, og sætter en ny i her til morgen og så var det jo løst - TROEDE jeg.

Men nu lige pludselig står det oven ud ved oliepinden - og hvorfor så det?????????? og det løber rimelig stærkt når den er i gang.

Jeg kører med 2 stk 40 mm dobbelt Weber, og jeg har en ganske lille 4 mm studs ovenud i oliedækslet til overtryk, men her kommer det ikke ud.

Hvad er der galt - nogen som har et løsningsforslag????


mvh


Arne