http://vwnettet.dk/topic/115261 Just another bbPress community da-DK Sat, 13 Jun 2026 03:58:33 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/115261#post-181150 Thu, 12 Aug 2004 19:09:03 +0000 kitcarlasse 181150@http://vwnettet.dk/ Jo det har jeg da :D

når svinghjulsføleren pilles fra = går motoren ud omgående

når luftmængdemåleren pilles fra = begynder motoren at gå ektremt ujævnt og siden hen i stå


Hvis throttlesensoren pilles fra er der ingen eller haltende reaktion på gassen

hvis computeren pilles fra er der intet liv

hvis lamdasonden pilles fra er der ingen mærkbar forskel

hvis temperaturmåleren pilles fra er der heller ingen mærkbar forskel

hvis tomgangsreguleringsventilen pilles fra går den ud hvis man ikke holder på gassen

piller man oktan relæet fra er der ingen forskel

piller man et eller begge benzin relæ'er fra går motoren ud med det samme !

så er der vist ikke mere :roll:

:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: http://vwnettet.dk/topic/115261#post-181149 Thu, 12 Aug 2004 18:48:42 +0000 skovbamsen 181149@http://vwnettet.dk/ har du prøvet at pille stikkende at en af gangen og se hvor der er ændringer http://vwnettet.dk/topic/115261#post-181148 Thu, 12 Aug 2004 18:31:05 +0000 kitcarlasse 181148@http://vwnettet.dk/ Topmærket på svinghjulet står i top når remhjulenes stregmærker står over for hinanden + rotorens centrum står ud fra stregen på stømfordelerens kant !!!!!!

Tændingen er da også blevet bedre !!! 1° "snøft"

Nu har jeg også forsøgt mig med en sprit-ny throttle-sensor + 2 nye benzinpumpe relæ'er - INTET resultat - ingen http://vwnettet.dk/topic/115261#post-181147 Wed, 11 Aug 2004 20:38:41 +0000 kitcarlasse 181147@http://vwnettet.dk/ Hej skovbamsen tak for dit svar .. nej der er desværre ikke plads - hvis jeg skulle dreje føleren imod rotationsretningen omkring højgearsakslen ville jeg havne i starteren :cry: Det ville derimod være nemmere at afmontere svinghjul og dreje følerkransen........... MEN hvorfor - iflg alfa hvis svinghjulet er org og urørt og føleren sidder i sit hul kan tændingen slet ikke stå forkert - MEN DET G http://vwnettet.dk/topic/115261#post-181146 Tue, 10 Aug 2004 23:24:58 +0000 skovbamsen 181146@http://vwnettet.dk/ [quote:498d7e0580="buggykaj"]på biler med elektronisk plejer spolen da sidde sammen med fordeleren?[quote:498d7e0580="kitcarlasse"]hej buggykaj - på min strømfordeler er den kun tændkabler ! intet andet - en ren fordeler !!!

:roll:[/quote:498d7e0580][/quote:498d7e0580]

den kan saktens køre med gammeldags fordeler og tændspole, det du snakkere om er DIS tænding og det er en tændspole fire tændledninger som i øvrigt for det meste tænder 2 og 2

jeg tænker på om det er muligt at fræse hullerne i adaptoren til motoren så man dreje motoren om højgearsakselen's akse. og der ved finde ud af om http://vwnettet.dk/topic/115261#post-181145 Tue, 10 Aug 2004 22:00:26 +0000 buggykaj 181145@http://vwnettet.dk/ er der not på de rem hjul eller er de konisk? hvor er tændspolen og giveren hvis det kun er fordeler? på biler med elektronisk plejer spolen da sidde sammen med fordeleren?[quote:145d0a9fa1="kitcarlasse"]hej buggykaj - på min strømfordeler er den kun tændkabler ! intet andet - en ren fordeler !!!
Mit ledningsnet er org. uskåret ,aldrig lodet og fab. nyt...
Tandremmenne har jeg lige chekket op på idag de står rigtigt . når svinghjults T mærke er i top og cyl 1 står i top - står remhjulenes stregmærker overfor hinanden - rotoren står i øvrigt på samme tid midt over for den lille streg på kanten af strømfordeleren som er trukket direkte via krumtappen !!!!!!

:roll:[/quote:145d0a9fa1] http://vwnettet.dk/topic/115261#post-181144 Tue, 10 Aug 2004 21:49:24 +0000 kitcarlasse 181144@http://vwnettet.dk/ hej buggykaj - på min strømfordeler er den kun tændkabler ! intet andet - en ren fordeler !!!
Mit ledningsnet er org. uskåret ,aldrig lodet og fab. nyt...
Tandremmenne har jeg lige chekket op på idag de står rigtigt . når svinghjults T mærke er i top og cyl 1 står i top - står remhjulenes stregmærker overfor hinanden - rotoren står i øvrigt på samme tid midt over for den lille streg på kanten af strømfordeleren som er trukket direkte via krumtappen !!!!!!

:roll: http://vwnettet.dk/topic/115261#post-181143 Tue, 10 Aug 2004 21:26:33 +0000 buggykaj 181143@http://vwnettet.dk/ da jeg gik på teknisk skole, kan jeg huse vi skulle fejlfinde på en toyota motor en 1,3 fra ca 88, den gik fint med kunne ikke arbejde, den kunne vi næsten ike regne ud hvad der var sket, det viste sig at 2 ledninger var byttet i stømfordeleren, alså i selve ,mener det var en hallgiver, tændingen, den havde samme sygdom som din. ved du om nogen kan have pillet i den, af en eller anden grund? har du tjellet mærkerne på tandremmen? er fordeleren trukket af remmen eller af tandhjul?

quote="kitcarlasse"]Jeg har prøvet at køre uden bagpotten - ingen forskel !!! http://vwnettet.dk/topic/115261#post-181142 Tue, 10 Aug 2004 21:11:56 +0000 kitcarlasse 181142@http://vwnettet.dk/ Jeg har prøvet at køre uden bagpotten - ingen forskel !!! http://vwnettet.dk/topic/115261#post-181141 Tue, 10 Aug 2004 13:59:48 +0000 Turbo_Peter 181141@http://vwnettet.dk/ Hej Lasse

Måske det kan være din ellers så fine udstødning der kvæler motoren !!!

Prøv at pille den af, kør uden eller monter evt noget gennemstrømnings potte så der bare er lidt modtryk.

Hygge Mvh. Peter