http://vwnettet.dk/topic/115294 Just another bbPress community da-DK Thu, 11 Jun 2026 16:42:21 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/115294#post-181304 Fri, 30 Jul 2004 15:51:35 +0000 Frank_Andersen 181304@http://vwnettet.dk/ Sæt et hjælperelæ på til at forbinde direkte fra batteriet. Så skal ledningen der kommer den lange vej fra tændingslåsen kun klikke hjælperelæet.
Men det skader aldrig at se noget efter der er 25-30 år gammelt http://vwnettet.dk/topic/115294#post-181303 Fri, 30 Jul 2004 15:15:32 +0000 OrangeBug 181303@http://vwnettet.dk/ Jeg har haft lignende problemer - skilte hele skidtet ad, rensede, checkede kul og smurte relædelen med WD40 og fedt så det hele gik godt. Siden har den bare kørt og kørt og.... http://vwnettet.dk/topic/115294#post-181302 Fri, 30 Jul 2004 14:47:36 +0000 tlm 181302@http://vwnettet.dk/ Som jeg husker det - klikkede det ikke, dvs. det må vel være selve relæet der driller, eller? På den anden side jeg kan have være uopmærksom.

Jeg er faktisk ikke klar over hvorvidt der skulle have sneget sig noget 6V ind på 12V domænet - jeg har kun haft vognen i en god uges tid.

Men jeg må ind og afmontere og blive klogere.

Mange tak for responsen!


Thomas http://vwnettet.dk/topic/115294#post-181301 Fri, 30 Jul 2004 11:10:13 +0000 hendrixxx 181301@http://vwnettet.dk/ nu er det ikke fordi du kører med et 12v svinghjul og 6v starter eller omvendt vel!! http://vwnettet.dk/topic/115294#post-181300 Fri, 30 Jul 2004 10:58:38 +0000 Haardberg 181300@http://vwnettet.dk/ hvis den har klikket men ikke tørnet kan det være kullene der hænger. enten skal de skiftes eller også skal sporet de køre i bare renses da kullene kan kile sig fast i støvet. men ellers er det som du skriver

Lennart http://vwnettet.dk/topic/115294#post-12174 Fri, 30 Jul 2004 09:25:54 +0000 tlm 12174@http://vwnettet.dk/ Hej,

Jeg har haft nogle besynderlige startermotor problemer. På trods af at der har været både spænding til relæet (fra batt) og fra instrumentbordet - har relæet ikke aktiveret starteren. Dette checkede jeg med en prøvelampe, på termineringerne mens nøglen blev drejet.

Jeg fik vognen skubbet igang, og til min forbløffelse kunne jeg ativere startermotoren da jeg var hjemkommet til min garage. Hmmmm...

Er det en typisk fejl og er det lige ud ad landevejen af efterse/renovere en startermotor? Er det blot at afmontere batteriepolen, pille starten af skille ad, gøre noget klogt og samle igen - hvad bør jeg være opmærksom på?


MvH

Thomas