http://vwnettet.dk/topic/115380 Just another bbPress community da-DK Sat, 13 Jun 2026 04:00:07 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/115380#post-181724 Fri, 06 Aug 2004 17:56:13 +0000 Frank_Andersen 181724@http://vwnettet.dk/ Kender ikke den model ? T1 bus ? http://vwnettet.dk/topic/115380#post-181723 Thu, 05 Aug 2004 22:47:56 +0000 morten hammer 181723@http://vwnettet.dk/ Nu er det en T1 bus med 1302 gearkasse så der lidt kilo bag.
men en ny std. LUK/SAKS til bus 1,7 fra 73 og frem burde kunne gøre det.
Tak .. http://vwnettet.dk/topic/115380#post-181722 Thu, 05 Aug 2004 21:36:30 +0000 vwmorten 181722@http://vwnettet.dk/ min 2,4 har 215mm kobling og svinghjul, og det holder uden problemer.
men 215mm svinghjul hænger ikke på træerne mere, langt nemmere at finde 228mm, eller at få autobremsen til at optimere det Morten har. http://vwnettet.dk/topic/115380#post-181721 Thu, 05 Aug 2004 21:32:14 +0000 Frank_Andersen 181721@http://vwnettet.dk/ Ja en std. 215mm bør kunne holde en 160HK 2,4L http://vwnettet.dk/topic/115380#post-181720 Thu, 05 Aug 2004 21:31:03 +0000 vwmorten 181720@http://vwnettet.dk/ tag svinghjul, kobling og trykfor med ud til autobremsen, og hør om de ikke han hekse noget..
(de kan virkeligt trylle..!)

-ellers skal du skifte det hele til 228mm kobling, og det kræver at der bliver fræset voldsomt meget ud af din gearkasse + en anden starter (selvbærende) http://vwnettet.dk/topic/115380#post-12283 Thu, 05 Aug 2004 21:12:45 +0000 morten hammer 12283@http://vwnettet.dk/ Hvad er det bedste bud på en trykfod til 2,4l t4motor i en t1.
Der sidder en 210mm på med nummer 022 141 025 G (x)
de seks huller er beabejdet til M7 skruerne
og lamellen er tilsyneladende en 215mm uden nummer.
Problemet er at den fedter ved voldsom påvirkning,
selv om den er rimelig frisk og tør.Watt to do ??
Hilsen morten