http://vwnettet.dk/topic/115437 Just another bbPress community da-DK Mon, 20 Apr 2026 19:42:04 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/115437#post-182027 Tue, 28 Sep 2004 11:48:10 +0000 mathiasen 182027@http://vwnettet.dk/ Har du et nummer jeg kan ringe på?
evt på PM http://vwnettet.dk/topic/115437#post-182026 Mon, 27 Sep 2004 22:13:51 +0000 mathiasen 182026@http://vwnettet.dk/ Jeg tillader mig at byde 1600 afhentet onsdag eller tordag i denne uge!

Hvis den ikke er solgt..

Mvh Rasmus Krag http://vwnettet.dk/topic/115437#post-182025 Sun, 26 Sep 2004 20:11:47 +0000 MANDARINEN 182025@http://vwnettet.dk/ jeg har sendt dig en pm http://vwnettet.dk/topic/115437#post-182024 Sun, 26 Sep 2004 19:53:01 +0000 Sholmen 182024@http://vwnettet.dk/ mathiasen: Den har stået stille i 2 år. Men har stået tørt og fri fra vind og vejr så den har ikke taget umiddelbar skade. http://vwnettet.dk/topic/115437#post-182023 Sun, 26 Sep 2004 13:31:14 +0000 Andreas 182023@http://vwnettet.dk/ > Dan_The_1303-Man:
Jeg har sendt dig en mail... http://vwnettet.dk/topic/115437#post-182022 Sun, 26 Sep 2004 11:43:14 +0000 mathiasen 182022@http://vwnettet.dk/ Hvor lang tid har den stået stille? http://vwnettet.dk/topic/115437#post-182021 Sun, 26 Sep 2004 11:39:14 +0000 Sholmen 182021@http://vwnettet.dk/ Mitch: Nej nej, det er helt fint. Du ved jo mere om motoren end jeg gør. Har slet ikke haft kigget på den i den tid jeg har haft den så det er alle tiders at der er nogle der kan forklare om den. http://vwnettet.dk/topic/115437#post-182020 Sun, 26 Sep 2004 11:35:44 +0000 splitbus 182020@http://vwnettet.dk/ Det lyder helt sikkert som en fristende motor.

Mit problem med den er at jeg før har haft 2 stks 1914 motore uden det store held, så derfor ville jeg gå efter en STANDARD T4 motor og nu er jeg så ude på tunigssporet igen :-(

Det er meningen at min T4 skal ha standard kølesystem og indsprøjtning http://vwnettet.dk/topic/115437#post-182019 Sun, 26 Sep 2004 01:46:32 +0000 Anonym 182019@http://vwnettet.dk/ Motorkoden kan du ikke bruge til noget.. Det er en 1700cc med 1800cyl + lettere hævet komp og 1.8S toppe med en smule portning så vidt jeg husker..
Den går godt og jeg mener den blev leveret gennemchecket og uden fejl.. Den kørte fandme også godt.. Trak pænt fra de fleste normalbiler uden at skulle ringe en million omdrejninger.. Så den er bare perfekt til en Type1/type3 eller Bus.. Jeg ville nok nøjes med at montere et sæt 36 eller 40mm karbs da 44 slet ikke var nødvendigt..

Alt i alt en rigtig sund motor der holder i en evighed hvis den behandles ordentligt.. Næsten standard type4 er jo bundsolidt!

Den skal have et blæsehuskit fra Csp som jeg mener koster 1500 for skjolde og generatorfod + generator remhjul.. Der til skal du bruge et blæsehus.. Brug et std eller køb et 30hk hus.. Så skal du have et remhjul til krumtappen (lav det selv eller køb Ca. 500kr Jeg kan lave det ud af et org hvis det er.. Det ser noget mere org. ud!)
Derefter mangler du et sæt karbs.. Er du helt i pengenød så giv mig et kald så har jeg 2stk Type4 standard karbs med indsug du kan montere med et pushpull speedertræk.. De skal nuldres lidt men er slet ikke døde.. Og bedst af alt så er de GRATIS hvis du selv henter!
Udst skal du selv lave men det er altså rimeligt simpelt..

Jeg træffes på 60890001..

Dan: undskyld jeg blander mig.. Du siger bare til hvis jeg skal klappe
kaje ik?

Mvh

Kasper --- DSA (uden login fra lånt pc) http://vwnettet.dk/topic/115437#post-182018 Sat, 25 Sep 2004 23:55:56 +0000 Sholmen 182018@http://vwnettet.dk/ Hendrixx: Jeg bor i Stenlille ved Sorø.

Splitbus: Finder motorkoden i løbet af et par dage. Men kan fortælle at det er en 1,7 der er boret op.