<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Berg 86mm samlesæt</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/116181</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 01:02:44 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/116181" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>vwanders on "Berg 86mm samlesæt"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/116181#post-186342</link>
			<pubDate>Sun, 03 Oct 2004 17:18:46 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vwanders</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">186342@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>8) Gene Berg som han hed var en af de første VW tunere i USA som var med til at starte hele bølgen med at få folkevogne til at løbe fra V8 slæder i starten af tresserne.. se mere på <a href="http://www.geneberg.com" rel="nofollow">http://www.geneberg.com</a></description>
		</item>
		<item>
			<title>svendsvin on "Berg 86mm samlesæt"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/116181#post-186341</link>
			<pubDate>Sun, 03 Oct 2004 15:39:39 +0000</pubDate>
			<dc:creator>svendsvin</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">186341@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>hej med jer undskyld jeg spørger men hvem er ham berg.<br/>
de stumper der er taget foto af er godt nok seriøse.<br/>
hvad koster sådan en omgang???<br/>
<br/>
kender mere til audi s2 da jeg selv har en .....<br/>
<br/>
hilsen svend</description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "Berg 86mm samlesæt"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/116181#post-186340</link>
			<pubDate>Mon, 27 Sep 2004 20:07:27 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">186340@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>[quote:cab316818a="MitchBuchannon"]Rene: De der Deano manifolde ser ud til at karburatoren vender omvendt altså med blandings skruerne ind mod blæsehuset.. Hvilket speedertræk bruger man der? Jeg har nemlig sådan et sæt manifolde liggende men for ikke at vinklerne skal blive helt åndsvage på trækket skal det jo hive og ikke skubbe ude ved akslerne.. Lyder skævt men jeg tror godt du forstår hvad jeg mener et problem jeg fandt her forleden.. <br/>
<br/>
/Kasper[/quote:cab316818a]<br/>
<br/>
Ja man kunne foreksempel bruge et Deano eller CSP vil også virke fint,<br/>
men jeg ved at der nogle der bruger Berg også deres på manifolder kan kan karburatoren vende begge veje.<br/>
Rene</description>
		</item>
		<item>
			<title>MitchBuchannon on "Berg 86mm samlesæt"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/116181#post-186339</link>
			<pubDate>Mon, 27 Sep 2004 18:50:53 +0000</pubDate>
			<dc:creator>MitchBuchannon</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">186339@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Rene: De der Deano manifolde ser ud til at karburatoren vender omvendt altså med blandings skruerne ind mod blæsehuset.. Hvilket speedertræk bruger man der? Jeg har nemlig sådan et sæt manifolde liggende men for ikke at vinklerne skal blive helt åndsvage på trækket skal det jo hive og ikke skubbe ude ved akslerne.. Lyder skævt men jeg tror godt du forstår hvad jeg mener et problem jeg fandt her forleden.. <br/>
<br/>
/Kasper</description>
		</item>
		<item>
			<title>Jvang on "Berg 86mm samlesæt"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/116181#post-186338</link>
			<pubDate>Mon, 27 Sep 2004 07:38:20 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Jvang</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">186338@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej Mflow...<br/>
<br/>
 berg - chevy... sorry! tænker kun i chevy, da min har det!!!<br/>
<br/>
 berg er ikke lige det jeg har beskæftiget mig mest med</description>
		</item>
		<item>
			<title>48ida on "Berg 86mm samlesæt"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/116181#post-186337</link>
			<pubDate>Mon, 27 Sep 2004 06:06:49 +0000</pubDate>
			<dc:creator>48ida</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">186337@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Grænsen vel ved at være nået med 86mm slag i en std. type 1 blok,<br/>
knasten der var med er en Berg knast der svarrer til FK8 men den bliver bytted ud med en FK46, og den bliver 94mm cyl. Og CB wedgeport toppe</description>
		</item>
		<item>
			<title>Rasser on "Berg 86mm samlesæt"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/116181#post-186336</link>
			<pubDate>Sun, 26 Sep 2004 22:38:20 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rasser</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">186336@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>[quote:d825392dd3="Anonymous"]Det ser total lækkert ud.. Berg tosse eller ej - DET DUR!!!<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
Hvad valgmuligheder har man når man går op i så store størrelser som eks. 84 eller 86 i slag - er det kun chevy eller porsche (er capri ikke også porsche der bare lyder smart eller hvordan er det med det - teachme!!??)<br/>
<br/>
Hvad er grænsen med vw ??  (er selvfølgelig godt klar over man kan nok skal "rense" blokken div. steder, og knasten måske også skal "cleares" - men med grænsen mener jeg med normale modifikationer uden at skulle til at svejse ekstra materiale på blokken osv. osv.)<br/>
<br/>
TEACH ME[/quote:d825392dd3]<br/>
<br/>
<br/>
mig uden log ind....<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
forresten ... hvad knast ryger der i ???   og 94mm  går jeg ud fra ???</description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "Berg 86mm samlesæt"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/116181#post-186335</link>
			<pubDate>Sun, 26 Sep 2004 22:37:10 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">186335@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Det ser total lækkert ud.. Berg tosse eller ej - DET DUR!!!<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
Hvad valgmuligheder har man når man går op i så store størrelser som eks. 84 eller 86 i slag - er det kun chevy eller porsche (er capri ikke også porsche der bare lyder smart eller hvordan er det med det - teachme!!??)<br/>
<br/>
Hvad er grænsen med vw ??  (er selvfølgelig godt klar over man kan nok skal "rense" blokken div. steder, og knasten måske også skal "cleares" - men med grænsen mener jeg med normale modifikationer uden at skulle til at svejse ekstra materiale på blokken osv. osv.)<br/>
<br/>
TEACH ME</description>
		</item>
		<item>
			<title>M_Flow on "Berg 86mm samlesæt"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/116181#post-186334</link>
			<pubDate>Sun, 26 Sep 2004 21:34:09 +0000</pubDate>
			<dc:creator>M_Flow</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">186334@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Godt at se noget fra en anden Bergtosse !<br/>
  Det ser godt ud , Rene !!!<br/>
   God arbejdslyst   :D <br/>
<br/>
Jvang , Chevysøler---Berg ????</description>
		</item>
		<item>
			<title>Jvang on "Berg 86mm samlesæt"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/116181#post-186333</link>
			<pubDate>Sun, 26 Sep 2004 21:14:53 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Jvang</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">186333@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>okay! <br/>
<br/>
 ja, jeg kan godt se, at der ikke er fjernet meget materiale fra blokken!<br/>
<br/>
 men det kunne jo være en af de der pentroof blokke eller ligende!<br/>
<br/>
 jeg skal jo godt nok have 5.7" rods i, men mon ikke de også kan være i <br/>
<br/>
 en std. blok.<br/>
<br/>
 er det en 2386ccm?</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
