http://vwnettet.dk/topic/116773 Just another bbPress community da-DK Fri, 12 Jun 2026 12:50:01 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/116773#post-190001 Wed, 01 Dec 2004 03:18:18 +0000 Schamaitat 190001@http://vwnettet.dk/ Ja da jeg har 32 tomler fandt jeg ud af at Prebens auto el i Herlev tlf 4453 1555 kunne det der med det gamle fyr.

Det er nu 2. år det kører!!! Vel at mærke så godt at jeg kan køre med t-shirt i frostvejr!! http://vwnettet.dk/topic/116773#post-190000 Mon, 08 Nov 2004 10:44:47 +0000 AndersHH 190000@http://vwnettet.dk/ Jeg havde en længere korrespondance kørende med dem en gang vedr diagrammer osv til mit fyr (Blev henvist til BOSCH, der står for det i DK). De var egentlig flinke nok, men vidste ikke meget om de gamle fyr, og det mundede ud i at jeg fik en stak ½-dårlige foto-kopier, som ikke direkte handlede om BN2-fyret...

Jeg har også været i kontakt med http://www.amagermoller.dk/
De har adgang til en del nye ting, såsom pumpe og gløderør. De påstår også at de kan servicerer sådan et fyr, men jeg har aldrig forsøgt mig med det....

/Anders http://vwnettet.dk/topic/116773#post-189999 Mon, 08 Nov 2004 00:15:52 +0000 vwanders 189999@http://vwnettet.dk/ Hmm.. Ja så tror jeg ikke jeg har andre bud. Prøv at ringe til dem, det koster jo ikke noget at spørge..! http://vwnettet.dk/topic/116773#post-189998 Mon, 08 Nov 2004 00:10:39 +0000 Galaxie 189998@http://vwnettet.dk/ det kunne da godt være at jeg skulle prøve at snakke med dem?

Den skifter godt nok til 2. gear så det er heller ikke der problemet er. http://vwnettet.dk/topic/116773#post-189997 Sun, 07 Nov 2004 22:22:26 +0000 vwanders 189997@http://vwnettet.dk/ Jeg ved ikke om det gælder dit fyr, men jeg synes at mene at blæseren har to hastigheder. Lav til udluftning, efter man har slukket for det så det køler hurtigere. Og høj til alm. drift.. Der sidder garanteret et relæ der skifter mellem de to stillinger. Kan det tænkes at det "hænger" i lav stilling..?

Har du overvejet at spørge hos Eberspächer.. Det kunne jo tænkes at de har nogle eksperter der kan huske de gamle varmere..? http://vwnettet.dk/topic/116773#post-189996 Sun, 07 Nov 2004 21:53:35 +0000 Galaxie 189996@http://vwnettet.dk/ [quote:3a86af5c66="Homersimpson"]Du kan justerer pumpen ved at løsne kontramøtrikken på den studs, hvor slangen op til fyret sidder, og dreje studsen lidt ud (nr. 1 på billedet). Det er ca ½ omg der skal til.
-Så kommer der mere knald på.

Mvh
Anders

Billede af pumpe:
http://www.nls.net/mp/volks/pics/bn2_pump.jpg

-Læs mere om fyret her:
http://www.nls.net/mp/volks/htm/bn2.htm/quote:3a86af5c66

Så fik jeg taget mig sammen og fik skruet på det og det gav lidt mere varme.
Men det står på fyret at det skal give 2000 Kcal hvilket svarer til ca 2300W og det virker ikke helt som det der kommer ud af røret. http://vwnettet.dk/topic/116773#post-189995 Wed, 03 Nov 2004 18:50:45 +0000 Galaxie 189995@http://vwnettet.dk/ Nej det er ikke derfor, det sidder som det skal!!!

Jeg er faktisk lidt stolt over hvor godt det kom til at sidde :D http://vwnettet.dk/topic/116773#post-189994 Wed, 03 Nov 2004 18:14:40 +0000 vwanders 189994@http://vwnettet.dk/ 8) Nu er det vel ikke fordi røret ind i kabinen ikke sidder ordentligt? Jeg kan huske i dit andet indlæg at du havde lidt problemer med det..

For hvis halvdelen af luften fiser ud i frontrummet, så er det jo ligemeget.. http://vwnettet.dk/topic/116773#post-189993 Wed, 03 Nov 2004 11:46:35 +0000 AndersHH 189993@http://vwnettet.dk/ Jeg fandt en gang ud af hvad dimsen ved siden af udstødningen var til, men har lykkeligt glemt alt om det... Det var ikke til at justere fyret med.
Glem det :D http://vwnettet.dk/topic/116773#post-189992 Wed, 03 Nov 2004 11:28:24 +0000 Galaxie 189992@http://vwnettet.dk/ Det var så mig der skrev det :oops: