http://vwnettet.dk/topic/116831 Just another bbPress community da-DK Tue, 21 Apr 2026 17:24:06 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/116831#post-190471 Mon, 02 Jan 2006 14:42:25 +0000 Biffo 190471@http://vwnettet.dk/ Lige en påmindelse om tidligere ( omfattende ) tråd omkring kemisk fjernelse af rust - led og du skal finde :D
Jeg putter mine bemøjede metaldele i en kraftig opløsning af citronsyre natten over - derefter i en opløsning af caustic soda 8 - 10 timer. Slut med en grundig afvaskning med vand og lidt skrub med en opvaskebørste el. lign. og du har fine emner helt uden maling og rust - lige klar til efterbehandling.

Husk lige at aluminium ikke tåler den behandling !

mvh
Biffo http://vwnettet.dk/topic/116831#post-190470 Mon, 02 Jan 2006 13:48:15 +0000 John Pedersen, Skagen 190470@http://vwnettet.dk/ Hvordan gik det med det ?
Jeg har gang i nogle skjolde lige nu og ville godt høre hvad du fik ud af det.

John http://vwnettet.dk/topic/116831#post-190469 Mon, 08 Nov 2004 22:02:30 +0000 Thomas 190469@http://vwnettet.dk/ Elforzinkning. Hvor henne kan få sådan noget gjort? Findes der et sted i nærheden af Odense? Man skal vel have slebet dem fri for evt malingrester før man kan give dem sådan en omgang? http://vwnettet.dk/topic/116831#post-190468 Mon, 08 Nov 2004 05:12:10 +0000 Haardberg 190468@http://vwnettet.dk/ husk der er forskel på metalisering og elforzinkning (elektrogalvanisering) http://vwnettet.dk/topic/116831#post-190467 Sun, 07 Nov 2004 22:43:48 +0000 Fridolin 190467@http://vwnettet.dk/ Almindelig auto-maling 2- komponet det virker, OK. med en let sandblæsning, men drop metaliseringen jeg fik ved et uheld ødelagt flere originale motorplader de var vind og skæve efter den behandling...
Fridolin.... http://vwnettet.dk/topic/116831#post-190466 Sun, 07 Nov 2004 17:06:22 +0000 Anonym 190466@http://vwnettet.dk/ Brug 2-komponet. Meget andet kan ikke tåle evt. benzinspild.
Få dem elforzinkede først, så er du fri for at sandblæse dem. Lad forzinkningen dampe af en uges tid før du maler. http://vwnettet.dk/topic/116831#post-190465 Sun, 07 Nov 2004 14:55:41 +0000 marcpedersen 190465@http://vwnettet.dk/ Det er ikke nødvendigt at male dem med varmebestandigt, da almendeligt spray maling kan tåle op til 120 130 grader, og en motor skulle ikke blive mere en ca. 80 90 grader varm.

men køb noget ordentilgt maling det kan mange gange bedst betale sig.

Venlig hilsen

Marc Pedersen http://vwnettet.dk/topic/116831#post-14028 Sun, 07 Nov 2004 14:50:23 +0000 T4-builder 14028@http://vwnettet.dk/ hej
i forbindelse med renovering af min mortor er jeg nået til cylinderskjoldene,glemmeplader og ventildækslerne...
havde tænkt mig at få dem sandblæst og metaliseret...er det en go ide ??
ska de males med varmebestandig maling ??eller er det ikke nødvendigt ??