http://vwnettet.dk/topic/117122 Just another bbPress community da-DK Tue, 09 Jun 2026 14:42:43 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/117122#post-192373 Fri, 03 Dec 2004 18:48:07 +0000 bugservice 192373@http://vwnettet.dk/ 2o min med et par tusinde omdr
skift så olie stil ventiler o,15 kold chek tændning
derefter 5oo-1000 km stille og roligt skift olie
chek ventiler/tændnig/kaburator
så er du klar husk et olietemperatur ur max 100-110gr
MVH Dennis
olie skal være 20/50 ikke noget smart synt.!!!
MVH Dennis
http://www.bugservice.dk http://vwnettet.dk/topic/117122#post-192372 Fri, 03 Dec 2004 18:27:47 +0000 wcmekanikeren 192372@http://vwnettet.dk/ Jeg takker alle for hjælpen.. nu mangler jeg så bare at finde ud af hvad det egentlig er for en størrelse motor, jeg er ved at begive mig ud i....
Er der en "tilkørsels" periode på sådan noget skidt? altså når den nu ikke har rullet en kilometer endnu?

Takker

Hilsen

Jens... http://vwnettet.dk/topic/117122#post-192371 Fri, 03 Dec 2004 18:15:59 +0000 bugservice 192371@http://vwnettet.dk/ de bremser der sidder på en vw med skiver for er alt rigeligt til de flestes
brug
det er jo kun hvis du skal køre over 165 ( godkendt af vw med std skiver og tromler) og skal bremse ned et par gange at du for brug for større bremser
og det er fordi at kølingen af bremsen er bedre ikke fordi at de er større at andre bremser er bedre
så hvis du kan få 200 hk ned i din vw så er det bare af sted med std skiver for og tromler bag vel og mærke hvis du ikke drøner af sted med 200km
mvh Dennis
http://www.bugservice.dk http://vwnettet.dk/topic/117122#post-192370 Fri, 03 Dec 2004 15:16:49 +0000 BuggyBoy 192370@http://vwnettet.dk/ [quote:9e52751cbb="wcmekanikeren"]der er jo standad skivebremser på foran.. er de for små? klodserne(på bilen :D )er jo ikke meget større end en pakke tændstikker?

Hilsen

Jens[/quote:9e52751cbb]

Er det ikke bare et spørgsmål om at træde hårdt nok? :lol:

Da jeg byggede min buggy monterede jeg skivebremsere foran. Og kører selv med en 1914 motor... det går fint. Der er ingen problemer, men det er jo også en lidt lettere bil. Så jeg tror dine skivebremsere er gode nok. Hvis bare belægningen er i orden og de ikke bremser skævt - så går det ikke helt galt...

BB. http://vwnettet.dk/topic/117122#post-192369 Fri, 03 Dec 2004 15:07:19 +0000 wcmekanikeren 192369@http://vwnettet.dk/ det var også min plan at lade 1600 mototren sidde i til syn... så slipper jeg forhåbentligt billigt.. der er jo standad skivebremser på foran.. er de for små? klodserne(på bilen :D )er jo ikke meget større end en pakke tændstikker?

Hilsen

Jens http://vwnettet.dk/topic/117122#post-192368 Thu, 02 Dec 2004 20:52:57 +0000 cardude 192368@http://vwnettet.dk/ ok det burde det!! men det er sikkert ikke ukorrekt. http://vwnettet.dk/topic/117122#post-192367 Thu, 02 Dec 2004 20:38:56 +0000 dRjENSEN 192367@http://vwnettet.dk/ [quote:9773b3bbc7="cardude"]ja dine bremser skal helst kunne modsvare at din motoreffekt er blevet 3 doblet. så skivebremser for og [i:9773b3bbc7]bag[/i:9773b3bbc7] er nok meget godt.[/quote:9773b3bbc7]

Skivebremse på baghjulene kan da ikke synes såvidt jeg er orienteret!? http://vwnettet.dk/topic/117122#post-192366 Thu, 02 Dec 2004 20:36:14 +0000 cardude 192366@http://vwnettet.dk/ en 1302 s kan man vel ikke hygge sig i mere end 2 år i uden at komme til syn? pga den tid den er bygget i er uden for veteranbils registrerings årstallene. http://vwnettet.dk/topic/117122#post-192365 Thu, 02 Dec 2004 20:20:00 +0000 Holmen 192365@http://vwnettet.dk/ Din bil kan da holde til en større motor; det er set så ofte før. Men du skal ikke regne med, at en tilfældig synsmand har forståelse for, at der er 100 hk i røven på en bil, der er beregnet til 34. De fatter nemlig ikke, at bilen kan holde til det. Og så er de jo heller ikke ansat til at tænke da de har nogle regler de skal følge.
Så gør som alle andre: sæt den originale motor i den dag , eller dagen før, du skal til syn. Så er den potte ude og du kan hygge dig et par år til....

Lars http://vwnettet.dk/topic/117122#post-192364 Thu, 02 Dec 2004 20:06:30 +0000 cardude 192364@http://vwnettet.dk/ ja hvis det er den originale motorblok, topstykker (eller magen til) cylindre og stempler. så skulle der ikke være et problem med afgiften. men syn ja dine bremser skal helst kunne modsvare at din motoreffekt er blevet 3 doblet. så skivebremser for og bag er nok meget godt. hvis du regner med at smidde koblingen ofte så skal du nok også overveje en forstærket gearkasse. evt selv skifte diverse dele. (diff side plader trækaksel rør)