http://vwnettet.dk/topic/117261 Just another bbPress community da-DK Fri, 12 Jun 2026 11:31:10 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/117261#post-193401 Tue, 07 Dec 2004 14:05:17 +0000 Kilgod 193401@http://vwnettet.dk/ [quote:201353bd10="And"][quote:201353bd10="REN"]Skader pulver ikke Alu permanent? Det er selvfølgelig kun et problem hvis man har en type4 motor i, men da jeg var knægt slukkede jeg engang min Puch 3 gear med en pulver slukker... Den blev aldrig normal bagefter... Aluet blev ved med at oxidere op med noget grønt snask, selv efter gentagne hedtvandsrensninger..

R[/quote:201353bd10]

Det er da også billigt sluppet, hvis alternativet er at hele skidtet futter af.
Jeg vil stadig anbefale en pulverslukker, da pulveret bryder processen der er i en brand, hvorimod CO2 kun fjerner ilten kortvarigt, og som "Fau_Weh_Mann" skriver, så skal man alligevel til at bruge vand bagefter til at nedkøle med for at forhindre genantændelse.

> Kilgod: Man kan ikke ånde i inergen (inertgas + nitrogen), da det består 52% Nitrogen, 40% Argon, 8% CO2...sidder lige med en bog som jeg har brugt til min "brand"-eksamen for 14 dage siden :D[/quote:201353bd10]

Inergen kan du godt ånde i.
Ingen risiko for menneskeliv heller ikke, hvis de er indespærret i brandområdet. Det lave kuldioxid-indhold stimulerer vejrtrakningen, så man får nok ilt, selv ved lav ilt-koncentration
Fundet på denne hjemmeside

http://www.wormald.dk/gasbaserede/index.jsp

Kilgod http://vwnettet.dk/topic/117261#post-193400 Tue, 07 Dec 2004 12:52:02 +0000 REN 193400@http://vwnettet.dk/ Ja det ved jeg så ikke.. :-)
Jo selvfølgelig er det da det..Min Pointe var bare at det ikke er "omkostningsfrit" at fyre en pulverslukker af mod en bilbrand..
Lidt internet søgning har givet mig det intryk at langt det mest almindelige ER at bruge ABC pulver i biler.. der er dog rigtigt mange historier om folk der egentligt mener at det havde været bedre at lade skidtet brænde, da deres ledningsnet og alu-dele var permanent skadet bagefter..

R http://vwnettet.dk/topic/117261#post-193399 Mon, 06 Dec 2004 18:38:35 +0000 Andreas 193399@http://vwnettet.dk/ [quote:c398324cc4="REN"]Skader pulver ikke Alu permanent? Det er selvfølgelig kun et problem hvis man har en type4 motor i, men da jeg var knægt slukkede jeg engang min Puch 3 gear med en pulver slukker... Den blev aldrig normal bagefter... Aluet blev ved med at oxidere op med noget grønt snask, selv efter gentagne hedtvandsrensninger..

R[/quote:c398324cc4]

Det er da også billigt sluppet, hvis alternativet er at hele skidtet futter af.
Jeg vil stadig anbefale en pulverslukker, da pulveret bryder processen der er i en brand, hvorimod CO2 kun fjerner ilten kortvarigt, og som "Fau_Weh_Mann" skriver, så skal man alligevel til at bruge vand bagefter til at nedkøle med for at forhindre genantændelse.

> Kilgod: Man kan ikke ånde i inergen (inertgas + nitrogen), da det består 52% Nitrogen, 40% Argon, 8% CO2...sidder lige med en bog som jeg har brugt til min "brand"-eksamen for 14 dage siden :D http://vwnettet.dk/topic/117261#post-193398 Mon, 06 Dec 2004 18:06:18 +0000 Kilgod 193398@http://vwnettet.dk/ [quote:824d02bc63="Mr_Bubles"]Som Brandmand, vil jeg anbefale dig pulver, skum er noget gris og Halon er forbudt[/quote:824d02bc63]

Ja Halon er forbudt
men der findes noget der hedder inergen det er noget der virker som Halon, forskellen er at man kan ånde i inergen luften.

Kilgod http://vwnettet.dk/topic/117261#post-193397 Mon, 06 Dec 2004 16:43:52 +0000 Fau_Weh_Mann 193397@http://vwnettet.dk/ Husk at smide en spand vand eller fem ned i motorrummet, efter du har slukket med en CO2-slukker... Ilden er slukket, men temperaturen er ikke ændret væsentligt, så chance for genantædning af branden er rimelig stor hvis der f.eks er en lækkende benzinslange eller lign. man ikke lige kan få fjernet...

FWM http://vwnettet.dk/topic/117261#post-193396 Mon, 06 Dec 2004 12:38:46 +0000 AndersHH 193396@http://vwnettet.dk/ [quote:e1e00cce94="REN"]Skader pulver ikke Alu permanent? Det er selvfølgelig kun et problem hvis man har en type4 motor i, men da jeg var knægt slukkede jeg engang min Puch 3 gear med en pulver slukker... Den blev aldrig normal bagefter... Aluet blev ved med at oxidere op med noget grønt snask, selv efter gentagne hedtvandsrensninger..

R[/quote:e1e00cce94]

Derfor kan man, efter min mening, bruge CO2-slukker med fordel. Pulveret fra pulverslukkeren er ætsende, -også over for magnesium-legeringer. CO2 fordamper bare bagefter.

Mvh
Anders http://vwnettet.dk/topic/117261#post-193395 Mon, 06 Dec 2004 11:20:59 +0000 REN 193395@http://vwnettet.dk/ Skader pulver ikke Alu permanent? Det er selvfølgelig kun et problem hvis man har en type4 motor i, men da jeg var knægt slukkede jeg engang min Puch 3 gear med en pulver slukker... Den blev aldrig normal bagefter... Aluet blev ved med at oxidere op med noget grønt snask, selv efter gentagne hedtvandsrensninger..

R http://vwnettet.dk/topic/117261#post-193394 Mon, 06 Dec 2004 00:05:28 +0000 Andreas 193394@http://vwnettet.dk/ Med mindre du opbevarer Fosfor i bilen, så er en pulverslukker det rigtige valg :D

> Mr. Bubles: Som Hottentot skriver, så ER Halon blevet forbudt på skibe. Mener det blev forbudt i 1999. http://vwnettet.dk/topic/117261#post-193393 Sun, 05 Dec 2004 23:29:47 +0000 hottentot 193393@http://vwnettet.dk/ [quote:189a0e0775="Mr_Bubles"]Halon er en speciel, ikke brandbar gasart som fortrænger ilt, den er stadig lovlig i det maritime miljø, såsom flåden etc.[/quote:189a0e0775]

Man bruger ikke Halon i skibe mere..
Nu bruger man CO2. http://vwnettet.dk/topic/117261#post-193392 Sun, 05 Dec 2004 23:23:32 +0000 vwanders 193392@http://vwnettet.dk/ 8) Der er INTET der slukker ild som Halon.. Bare ærgeligt det er forbudt.

Vi har en enkelt Halonslukker hængene på værkstedet, som liiige bliver gemt når der er brandtilsyn.. :roll: