http://vwnettet.dk/topic/117677 Just another bbPress community da-DK Wed, 22 Apr 2026 13:21:41 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/117677#post-196362 Sat, 08 Jan 2005 16:24:17 +0000 tagsnket 196362@http://vwnettet.dk/ [size=16:b40b8797af]tak til :
Brisse[/size:b40b8797af]

det var VIST nok LIGE-DET jeg søgte..

men er der andre illustrationer -- se de MEGET velkomne,
da alt jo har interesse.


Mvh Tagsænket.

som vel og mærket IKKE lige var klar over det med, en karborator foran en turbo ... ej heller, selv om det jo siger sig selv. http://vwnettet.dk/topic/117677#post-196361 Sat, 08 Jan 2005 15:55:19 +0000 Brisse 196361@http://vwnettet.dk/ [quote:36bf2f65c6="Anonymous"]Syntes lige at jeg vil tilføje at den altså ikke trykker udstødningen igennem wastegaten som du har tegnet med den røde streg. Den tager trykket i indsugningsmanifolden (som ikke er tilsluttet på billedet) og trykker det ud ved wastegaten og ned i udstødningen så trykket forsvinder.. Turboen drejer stadig samme hastighed med det setup der![/quote:36bf2f65c6]

VR http://vwnettet.dk/topic/117677#post-196360 Sat, 08 Jan 2005 12:23:59 +0000 Anonym 196360@http://vwnettet.dk/ S http://vwnettet.dk/topic/117677#post-196359 Sat, 08 Jan 2005 12:02:45 +0000 Anonym 196359@http://vwnettet.dk/ Syntes lige at jeg vil tilføje at den altså ikke trykker udstødningen igennem wastegaten som du har tegnet med den røde streg. Den tager trykket i indsugningsmanifolden (som ikke er tilsluttet på billedet) og trykker det ud ved wastegaten og ned i udstødningen så trykket forsvinder.. Turboen drejer stadig samme hastighed med det setup der! http://vwnettet.dk/topic/117677#post-196358 Sat, 08 Jan 2005 11:02:35 +0000 vwanders 196358@http://vwnettet.dk/ Her har jeg lige klippet og klistret lidt..

Luftstrømmen følger jo normalt den gule linje, men når wastegaten åbner følges den røde..

[img:b744f21663]http://img2.imagevenue.com/loc27/_turbo_imige_2_2.jpg[/img:b744f21663] http://vwnettet.dk/topic/117677#post-196357 Sat, 08 Jan 2005 10:55:58 +0000 vwanders 196357@http://vwnettet.dk/ En turbo drives jo dels af varmen og dels af trykke i udstødningen.
Når ladetrykket når det højst tilladte, så åbner wastegaten og skaber forbindelse fra manifolden til afgangsrøret, altså udenom turboen. Derved taber turboen omdrejninger og ladetrykket falder. http://vwnettet.dk/topic/117677#post-196356 Fri, 07 Jan 2005 21:18:22 +0000 Danborn 196356@http://vwnettet.dk/ En wastegate sidder altid på udstødnings siden! http://vwnettet.dk/topic/117677#post-196355 Fri, 07 Jan 2005 20:53:46 +0000 tagsnket 196355@http://vwnettet.dk/ [align=center:9f0a539711] [size=12:9f0a539711] jo... men ___ på udstødnings-siden ???

jeg forstår slet ikke ... er det til :
hvis der er MEGET stort tryk i udstødnings kammeret ??? ---
altså, at man så OGS http://vwnettet.dk/topic/117677#post-196354 Fri, 07 Jan 2005 20:19:36 +0000 vwanders 196354@http://vwnettet.dk/ 8) Det er en ekstern wastegate. Når den originale ikke er tilstrækkelig mere.. http://vwnettet.dk/topic/117677#post-196353 Fri, 07 Jan 2005 20:17:33 +0000 tagsnket 196353@http://vwnettet.dk/ så er der billeder.

OMSIDER.

tilgiv vwnettet for ventetiden.