http://vwnettet.dk/topic/118179 Just another bbPress community da-DK Tue, 28 Apr 2026 15:30:57 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/118179#post-199832 Tue, 08 Feb 2005 11:48:28 +0000 REN 199832@http://vwnettet.dk/ Der er en ny klon i byen :-)
Post den i forummet, vi er nogen stykker der roder med samme projekt derinde.

http://www.t3nettet.dk/

R http://vwnettet.dk/topic/118179#post-199831 Tue, 08 Feb 2005 11:31:33 +0000 Danborn 199831@http://vwnettet.dk/ Jojo det må man da! den ville oven i købet blive billigere i vægtafgift! den skal selvfølgelig synes men ellers burde der ikke være problemer i det!
Og som vwmorten forslår så tager du bare bundkaret, oliepumpe og motorophæng fra dieselen så passer den lige i http://vwnettet.dk/topic/118179#post-199830 Tue, 08 Feb 2005 11:31:09 +0000 Biffo 199830@http://vwnettet.dk/ Takker for svarene - det blev jeg en del klogere af :D
Jeg lusker ud på markedet og prøver at opspore en 1800 diesel

Over and out med den vandkølede ...

Jeg vender tilbage omkring min buggy senere ... :D

mvh
Biffo http://vwnettet.dk/topic/118179#post-199829 Tue, 08 Feb 2005 10:55:01 +0000 birke 199829@http://vwnettet.dk/ Hvis det skal være lovligt må man da ikke skifte til en anden brændstof type ?????
Eksempelvis er Diesel vægtafgift dyrere end benzin (ja jeg ved godt at det er den anden vej rundt her).
Men er der ikke også lavet en turbo Diesel udgave af denne bus som man kunne overveje ?

Mvh Birke http://vwnettet.dk/topic/118179#post-199828 Tue, 08 Feb 2005 10:23:06 +0000 vwmorten 199828@http://vwnettet.dk/ det mest rigtige og driftsikre er at smide en golfmotor i den, jeg mener at en 1800 og en gtimotor passer lige på (samme blok som din dieselmotor) http://vwnettet.dk/topic/118179#post-15637 Tue, 08 Feb 2005 10:17:38 +0000 Biffo 15637@http://vwnettet.dk/ Jeg er lige blevet den glade ejer af en VW Syncro bus fra ´87 :D
Desværre er den med en meget bovlam 1,6 vandkølet dieselmotor[size=9:f85af1829f] [/size:f85af1829f] :oops: :cry:
Er det muligt at skifte den ud med noget sjovere f.eks en T4 2,0 - passer
den på den eksisterende 5 trins gearkasse, og hvad med varmeanlægget ?
Jeg ved ikke meget om busser ( endnu ) men jeg ska´ jo starte et sted.

Ja,ja -jeg ved godt at det er et "blæserkølet" forum jeg er inde på,men
formålet er også at lave Syncro´en blæserkølet, da jeg allligevel har et par
T4 ere liggende...

mvh
Biffo