VWnettet » Topic: ombygning af gearkasse fra IRS -&g http://vwnettet.dk/topic/118247 Just another bbPress community da-DK Fri, 12 Jun 2026 01:42:41 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php Rasser on "ombygning af gearkasse fra IRS -&g" http://vwnettet.dk/topic/118247#post-200166 Sun, 13 Feb 2005 01:30:56 +0000 Rasser 200166@http://vwnettet.dk/ Kanon... tak for hjælpen - det var lige nøjagtig det jeg havde brug for.

Jeg har lige undersøgt gearkassen, og den havde heldigvis 2 sidedæksler.

Så min plan er at gå fra 3.88 Kron spidshjulog 0,93 4. gear til 4.12 og 0,89 - på den måde får jeg næsten den samme gearing i 4. men lidt lavere i 1. 2. 3.


Så det er jo bare igang... takker for instrukser!

(det var mig der skrev ovenstående indlæg uden at være logget ind) Frank_Andersen on "ombygning af gearkasse fra IRS -&g" http://vwnettet.dk/topic/118247#post-200165 Sat, 12 Feb 2005 15:28:06 +0000 Frank_Andersen 200165@http://vwnettet.dk/ Du kan kun bruge en IRS gearkasse til ombygning, hvis den har 2 sidedæksler.
Fra engang i 1973 bliver en IRS lavet om sådan at der kun er 1 sidedæksel, for at stive huset af. Samtidig bliver sidedækslet også gjort stærkere, ihvertfald hvis bilen er født med 1600cc.
Men ellers er der ikke noget.
Du skal selvfølgelig flytte kronhjulet fra din IRS gearkasse over på pendulaksel-differentialet. Kron og spidshjul er et sæt der er parret fra Werket og må ikke ombyttes.
Derefter skal forspændingen på sidelejerne indstilles og til sidst tandspillerummet mellem kron/spidshjul.
Så længe du holder dit kron/spidshjul i det samme hus er det ikke nødvendigt at indstille dybden på spidhjulet. Anonym on "ombygning af gearkasse fra IRS -&g" http://vwnettet.dk/topic/118247#post-15716 Sat, 12 Feb 2005 13:22:12 +0000 Anonym 15716@http://vwnettet.dk/ Hvordan kan jeg se forskel på hvad type IRS gearkasse man kan bygge om til sving ??

Jeg har en DC (72´ 1500 T3 IRS).... kan jeg bygge den om til Sving ?

Umiddelbart ser de ens ud i "blokken", dvs. jeg kan ikke se nogen forskel på selve sidedæksel-bolthullerne... altså vil jeg mene at det bare er bolt-on ... bolt-off (ja jeg ved godt det ikke er "bare lige").


Men er der en der har billeder og evt. beskrivelse af hvad type IRS gearkasser der findes ??

Jeg har en Sving nu... den har jeg tænkt mig at bruge skiftehus, differentiale, aksler osv. fra.