<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: 40mm solex karburator til hvilken </title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/118251</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 07:15:50 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/118251" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>bugservice on "40mm solex karburator til hvilken "</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/118251#post-200195</link>
			<pubDate>Mon, 14 Feb 2005 12:42:36 +0000</pubDate>
			<dc:creator>bugservice</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">200195@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>hej FLUGTBORING er at du borer din blok op i lejeblokkene til overstr lejer, så du har en god anlægsflade til dine lejer, de fleste blokke er banket op i anlægsfladen ,chek der hvor lejerne<br/>
sidder i blokken er der mærker skal den bores<br/>
MVH Dennis<br/>
<a href="http://www.bugservice.dk" rel="nofollow">http://www.bugservice.dk</a></description>
		</item>
		<item>
			<title>pizzaman on "40mm solex karburator til hvilken "</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/118251#post-200194</link>
			<pubDate>Mon, 14 Feb 2005 11:42:27 +0000</pubDate>
			<dc:creator>pizzaman</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">200194@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>hvis du ikke har de store penge til en motor ville j klart bruge dem på en god sikker 1600 motor i stedet for 1914 .<br/>
det kommer også an på din køre stil ,hvis du skal først over i alle lys kryds så kør over for rødt det er en sikker vinder ha ha .<br/>
<br/>
en gennemført 1600 motor lever mange km efter en for bilig 1914 har givet op.få en snak med famer fang ham på en god dag så det gir mening al det jyske der , har selv prøvet i flere år at forstå ham .<br/>
<br/>
kardron er meget nem at arbejde med kun 2 skruer vw morten har lavet et indlæg for meget lang tid siden som fortæller meget fint hvordan man justere dem .<br/>
<br/>
j har selv kørt med dem på mange motor i bobbel,bus,buggy og de starter hver gang og køre køre køre mvh lars. x vw clubfyn</description>
		</item>
		<item>
			<title>Klas on "40mm solex karburator til hvilken "</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/118251#post-200193</link>
			<pubDate>Sun, 13 Feb 2005 18:52:00 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Klas</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">200193@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Den har ikke fået målt noget.. Vi har lige hevet den frem fra gemmeren.. efter den har stået på en hylde nogle år.. Det er min svogers, han har udstyret til at bore den op med, men hvordan/hvor måler man den ?<br/>
<br/>
og hvad er en flugtboring i forhold til en "alm" boring?</description>
		</item>
		<item>
			<title>Farmer on "40mm solex karburator til hvilken "</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/118251#post-200192</link>
			<pubDate>Sun, 13 Feb 2005 18:11:00 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">200192@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Sæføli´har vi det. Men dur din blok til noget ? Har du fået mål hovedleje overfald og axial målet ? De fleste blokke jeg ser idag er lige til en renovering, eller værre, - brokkassen.<br/>
Hvis du ikke er HELT sikker, skal du få den målt ud eller simpelthen bare satse på en flugtboret eller en helt ny blok.<br/>
Har begge dele.<br/>
T.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Klas on "40mm solex karburator til hvilken "</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/118251#post-200191</link>
			<pubDate>Sun, 13 Feb 2005 17:44:06 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Klas</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">200191@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Er der nogle der ligger inde med tun dele til at bygge sådan en motor?</description>
		</item>
		<item>
			<title>Klas on "40mm solex karburator til hvilken "</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/118251#post-200190</link>
			<pubDate>Sat, 12 Feb 2005 19:54:08 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Klas</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">200190@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Når man skal have en brugt blok boret op. skal det så være en original 1600 motor?  Den vi har med at gøre er en AR motor (1300 44hk).<br/>
<br/>
Jeg tror at det bliver en 1914 motor.</description>
		</item>
		<item>
			<title>vwmorten on "40mm solex karburator til hvilken "</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/118251#post-200189</link>
			<pubDate>Sat, 12 Feb 2005 19:12:23 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vwmorten</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">200189@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>kadrons kan bruges op til ca 1914cc og ca 100hk</description>
		</item>
		<item>
			<title>Henrik W on "40mm solex karburator til hvilken "</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/118251#post-200188</link>
			<pubDate>Sat, 12 Feb 2005 19:02:58 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Henrik W</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">200188@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>40mm solex er vist udmærket, pizzaman som også er her på forrummet har kørt med en 1776 og 40mm solex, den gik vist godt 8O</description>
		</item>
		<item>
			<title>Klas on "40mm solex karburator til hvilken "</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/118251#post-15721</link>
			<pubDate>Sat, 12 Feb 2005 18:40:18 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Klas</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">15721@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hejsa,<br/>
<br/>
Vi har et sæt nye 40mm solex karburatore m . kardon filtre, er det gode / dårlige karburatore?<br/>
<br/>
Vi har også en motor til at ligge, som skal små tunes lidt. Hvilken motor størrelse skal man gå efter hvis det skal være rimeligt økonomisk og passe til de karburatore vi har i forvejen ?<br/>
<br/>
Mvh.<br/>
<br/>
Klas</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
