http://vwnettet.dk/topic/118591 Just another bbPress community da-DK Wed, 29 Apr 2026 01:52:10 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/118591#post-202558 Mon, 07 Mar 2005 20:00:11 +0000 Rasser 202558@http://vwnettet.dk/ :D

bare i orden du... der var vist heller ingen der led overlast af det http://vwnettet.dk/topic/118591#post-202557 Mon, 07 Mar 2005 19:58:46 +0000 Anonym 202557@http://vwnettet.dk/ Hov det var mig MitchB ovenfor.. http://vwnettet.dk/topic/118591#post-202556 Mon, 07 Mar 2005 19:58:07 +0000 Anonym 202556@http://vwnettet.dk/ [quote:52f14ed57e="Danborn"]Nå! så fik i da spolerede mandens tråd hva![/quote:52f14ed57e]



IT politiet er på vagt idag hva.. Bare synd de ikke stiller højere krav til deres ansattes læsekunstskaber ved ansættelse.. ;) http://vwnettet.dk/topic/118591#post-202555 Mon, 07 Mar 2005 19:52:10 +0000 Danborn 202555@http://vwnettet.dk/ Sorry drenge! så ikke lige hvem du svarede til! sorry.... Hehe http://vwnettet.dk/topic/118591#post-202554 Mon, 07 Mar 2005 19:43:12 +0000 Jever64 202554@http://vwnettet.dk/ hva mener du???? http://vwnettet.dk/topic/118591#post-202553 Mon, 07 Mar 2005 19:41:39 +0000 Rasser 202553@http://vwnettet.dk/ ja det kan jo nok ikke diskuteresat vi har splittet den lidt af...

Men han spørger jo selv til de data eks.

Jeg ser ingen problemer i det så længe det er ok for ophavsmanden med tråden... men kan godt se denne tråd er blevet lidt splittet af. http://vwnettet.dk/topic/118591#post-202552 Mon, 07 Mar 2005 19:33:06 +0000 Danborn 202552@http://vwnettet.dk/ Nå! så fik i da spolerede mandens tråd hva! http://vwnettet.dk/topic/118591#post-202551 Mon, 07 Mar 2005 19:31:35 +0000 Rasser 202551@http://vwnettet.dk/ sakset fra "Rassers 1914 testdrive" idnlæg på vwnettet:

""""""""""""""""""""""""""""""""Specs:
AS21 blok lavet til fullflow (olietemp. føler bygget ind i oliekanalen umiddelbart før oliepumpen = præcis temp. måling)
1,5 L oliesump (forlænger svejset på)
Externt HP1 Oliefilter
Extern oliethermostat
Extern oliekøler (over gearkassen)
69mm DPR modvægtet krumtap (8 stiftet & alfbal. sammen med svinghjul)
Std. VW plejlstænger (afvejet til under 1 grams forskel)
200mm lettet svinghjul (5,1kg)
1700 punds kennedy trykplade
26mm schadek oliepumpe
94mm cylindersæt (stempler afvejet til under 1 grams forskel)
Vippearmsaksler med boltede ender
Std. 1,1:1 vippearme
Dobbelte fjedre - Gene Berg 273A
ChromeMoly stødstænger
W120 engle knast (294 grader)
Mallory fordeler med platiner
Std. benzinpumpe
2 stk 40mm Dellorto DRLA karbs med 34mm venturier + 5cm stacks indeni luftfiltrene
1 5/8" full merged header med 1 5/8" hide-a-way potte
Kompression: 9,5:1

040 toppe med 40-37,5mm ventiler (toppene skulle være portet af Mark Stephensen - men da jeg modtog dem synes jeg ikke helt det levede op til mine forventninger.
Så jeg gik igang med at rette kanalerne til og lave indsugnings indgangen større, og matchporte manifoldene så de passede 100% til toppene.


Alt er næsten "blueprinted", vendehøjde cubic i toppe osv. er forsøgt optimeret for bedste effekt, dog blev jeg nødt til at gå på kompromis med vendehøjden da sælger af toppe lovede mig at toppene var på 55ccm. Da jeg så modtog dem var de drejet ned så der kun var 42 cubic i toppene!

Jeg ville ikke ændre mere ved kammeret - så derfor blev jeg nødt til at vælge at køre med en vendehøjde på 2mm selvom jeg havde planlagt ca 1,2mm. Plenen var at vælge en fast vendehøjde og så få drejet toppene "ned" i ccm..... men den gik ikke!
Så det endte med en vendehøjde på 2mm og 43ccm i forbrændingskammeret - desværre!
"""""""""""""""""""""""""""""



Men der er selvfølgelig nye planer for næste sæson... der skal jo lige nulres lidt. http://vwnettet.dk/topic/118591#post-202550 Mon, 07 Mar 2005 19:07:55 +0000 Jever64 202550@http://vwnettet.dk/ ja det må man sige hva har du lavet ved din motor????? http://vwnettet.dk/topic/118591#post-202549 Mon, 07 Mar 2005 18:43:14 +0000 Jever64 202549@http://vwnettet.dk/ takker ninjapunk :P