http://vwnettet.dk/topic/119209 Just another bbPress community da-DK Thu, 11 Jun 2026 04:43:12 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/119209#post-206608 Sun, 10 Apr 2005 12:49:51 +0000 niels-erik 206608@http://vwnettet.dk/ Takker for svarene, det vil jeg prøve.
Hilsen Niels Erik http://vwnettet.dk/topic/119209#post-206607 Sun, 10 Apr 2005 11:39:30 +0000 Rasser 206607@http://vwnettet.dk/ Præcis.... jeg har placeret dem i øverste hjørne, om det så er korrekt eller ej aner jeg ikke.

Men det er da en nem løsning for dig eftersom du har motoren samlet og det hele. Så du kan jo nemt udskifte benzinpumpedækslet til et med udtag... og også nemt lave udluftning på dækslerne.
Det skulle gerne kunne hjælpe dig lidt på vej.

Og når du så har ventildækslerne af alligevel, så kan du jo en for en løsne møtrikkerne der holder toppen fast og så rense af så fedte af so Thomas skriver, og så klistre lidt pakningsmasse ind i hullet og sætte skive og møtrik fast igen. :-) http://vwnettet.dk/topic/119209#post-206606 Sun, 10 Apr 2005 11:33:48 +0000 niels-erik 206606@http://vwnettet.dk/ Huller i ventildæksler. De skal vel sidde på oversiden eller hvad??
Hilsen Niels Erik http://vwnettet.dk/topic/119209#post-206605 Sun, 10 Apr 2005 11:25:35 +0000 Rasser 206605@http://vwnettet.dk/ [quote:a80505943f="Mette"]Thomas-Gearheads på Mettes login:

En lille erfaringsudveksling til Niels Erik og andre med samme problem.
Kig på dine stødstangsrør og på hvilken ende oliespildet kommer fra. Jeg havde på min gamle 1914 motor , det første år, konstant oliespild fra rørene op mod topstykkerne. Prøvede ALT inkl. nye rør, dog uden det store held (hellere knokle end tænke, right?). Som Anders siger, smider sådan en motor jo noget rundt med luft og olie, så jeg prøvede at montere mine toppe med pakmasse bag skiverne på topstykke møtrikkerne (bag vippetøjet).Det virkede og fjernede det oliespild der ellers så ud til at komme fra stødstangsrørene.[/quote:a80505943f]

Præcis.... da jeg stod og skulle samle min motor sidste år stod jeg også og tænkte hvad fanden det da var for en underlig løsning vw havde lavet med kun at have skiver til at blokke for olien inde i toppene. Jeg gjorde så akkurat som du har gjort Thomas - nemlig klistre "hullet" hvor skiverne skulle ligge ind i flydende højtemperaturs silicone pakningsmasse... det holdt tæt.

Det er vel et af de oversete tricks der kan hjælpe til at holde motoren tæt.

Forøvrigt så bruger jeg også org. stødstangsrør som jeg lige trækker lidt længere så der er masser af pres på når toppene spændes på.

Og ja - som VWAnders skriver så skal den udluftning der bliver lavet samles i en såkaldt åndeboks og der skal være mulighed for at olien kan løbe retur til motoren.

Niels- Erik du kan købe en billig 0,3 L åndeboks hos KB service til ca 2-300 kr og samtidig kan du købe et dæksel med ½" åndeudtag der kan bruges istedet for det dæksel du pt. har der hvor benzinpumpen sad før.
Med i dette kit er der studser du kan montere i ventildækslerne.
mht. venildækslerne så husk at lav hullerne i forenden af dækslerne (mod front af bilen)... da der efter sigende skulle samles mere olie i den anden ende af dækslerne under kørsel.
Du kan også lave yderligere udluftning på blokken hvis du vil ha det, Jeg har f.eks. lige lavet en ekstra udluftningsstuds lige bag blæserhuset på blokken højre side (set bagfra). http://vwnettet.dk/topic/119209#post-206604 Sun, 10 Apr 2005 11:19:40 +0000 niels-erik 206604@http://vwnettet.dk/ Tak . Det koster jo ikke noget at prøve det.
Hilsen Niels Erik http://vwnettet.dk/topic/119209#post-206603 Sun, 10 Apr 2005 11:13:13 +0000 Mette 206603@http://vwnettet.dk/ Thomas-Gearheads:

Flydende pakmasse, dog ikke Curasil da den hærder hårdt op og bliver skør som glas.
Brug den røde eller blå motorsilicone og vær omhyggelig med at affedte først. http://vwnettet.dk/topic/119209#post-206602 Sun, 10 Apr 2005 10:58:25 +0000 Gustav_t 206602@http://vwnettet.dk/ Mht. 15/40 stod der ikke noget i den instruktionsbog om vinterkørsel, men hvad fanden det er jo også bare dem der har opfundet vw-motoren - hvad fanden ved de?

G. http://vwnettet.dk/topic/119209#post-206601 Sun, 10 Apr 2005 10:35:31 +0000 niels-erik 206601@http://vwnettet.dk/ Hvilken slags pakmasse? fiberskiver eller hvad?
Hilsen Niels Erik http://vwnettet.dk/topic/119209#post-206600 Sun, 10 Apr 2005 10:05:29 +0000 Mette 206600@http://vwnettet.dk/ Thomas-Gearheads på Mettes login:

En lille erfaringsudveksling til Niels Erik og andre med samme problem.
Kig på dine stødstangsrør og på hvilken ende oliespildet kommer fra. Jeg havde på min gamle 1914 motor , det første år, konstant oliespild fra rørene op mod topstykkerne. Prøvede ALT inkl. nye rør, dog uden det store held (hellere knokle end tænke, right?). Som Anders siger, smider sådan en motor jo noget rundt med luft og olie, så jeg prøvede at montere mine toppe med pakmasse bag skiverne på topstykke møtrikkerne (bag vippetøjet).Det virkede og fjernede det oliespild der ellers så ud til at komme fra stødstangsrørene. http://vwnettet.dk/topic/119209#post-206599 Sun, 10 Apr 2005 00:12:08 +0000 Henrik W 206599@http://vwnettet.dk/ OK tak Anders :wink: