<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: 1641ccm motor (spørgsmål)</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/119217</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Thu, 11 Jun 2026 15:25:46 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/119217" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>vwanders on "1641ccm motor (spørgsmål)"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/119217#post-206628</link>
			<pubDate>Sat, 09 Apr 2005 23:03:08 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vwanders</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">206628@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>8) Hvis det var mig ville jeg nok holde mig til standard 1584 størrelsen, istedet for 1641.. De der "slip-in" cylindre er ikke det bedste i verden. Det er dog bedre end 1680. Men problemet er at de er for tynde i cylindervæggen og holdbarheden er derfor ikke så god..<br/>
<br/>
Men ellers er det en fed motor med 276 eller 284 knast, 36 weber, en smule hævet kompression, en god udstødning og finlirede topstykker. <br/>
<br/>
Det er ikke nogen racer, men den har et dejligt træk, og er stort set ligeså letkørt som en standardmotor. <br/>
<br/>
Et 30 hestes blæserhus er fint hvis det er med doghouse oliekøler. Jeg ville ikke bekymre mig om ekstern oliekøling på sådan en motor, så..<br/>
<br/>
Blokken, tja hvis du har en 1300 så er det fint til det. Og gearkasse - der ville jeg finde en alm. 1500..</description>
		</item>
		<item>
			<title>HeineDalgaard on "1641ccm motor (spørgsmål)"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/119217#post-16911</link>
			<pubDate>Sat, 09 Apr 2005 21:04:04 +0000</pubDate>
			<dc:creator>HeineDalgaard</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">16911@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeg er i gang med og samle ind til at lave en 1641 motor...<br/>
<br/>
Jeg har tænkt mig og bygge den på en 1300 blok,er det en god ide eller skal det laves på en 1600 blok.<br/>
<br/>
Hvilken en knast skal jeg bruge,er en 284 graders knast godt nok.jeg er ikke intreseret i topfart ,men et hurtigt optræk...<br/>
<br/>
angående blæserhus.er et 30 hk godt nok???????<br/>
<br/>
Hvilken gearkasse skal jeg vælge.....<br/>
<br/>
Min bil er en bobbel fra 1960<br/>
<br/>
Hvad mangler jeg ellers ????<br/>
<br/>
jeg har 36mm weber.....<br/>
<br/>
Jeg håber på en god hjælp <br/>
<br/>
mvh Heine Madsen<br/>
<br/>
Ham der altid har sagt at hans bil ikke skal tunes :wink:</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
