<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Overvejelser ang. skift til tænds</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/119590</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 06 May 2026 19:31:45 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/119590" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Farmer on "Overvejelser ang. skift til tænds"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/119590#post-209053</link>
			<pubDate>Sun, 18 Sep 2005 04:24:22 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">209053@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>En 1,5 ohms kan køre sammen med platiner. En 3 ohms ristrer dem på 1000 km.</description>
		</item>
		<item>
			<title>cardude on "Overvejelser ang. skift til tænds"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/119590#post-209052</link>
			<pubDate>Sun, 18 Sep 2005 01:46:04 +0000</pubDate>
			<dc:creator>cardude</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">209052@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>[quote:a0deced4f7="Anonymous"]hvordan er det med 009 fordeler og 1,5 ohm petronix tændspole (er kommet il at købe en 1,5 i stedet for 3,0.[/quote:a0deced4f7]<br/>
<br/>
det er jeg også <br/>
men jeg kører med (kommer til) 009 fordeler med pertronix ignitor tænding <br/>
hvad betyder det at den har 3 ohm eller 1,5 jeg kan ikke rigtigt finde det på nettet. kommer der højere volt træker den flere watt eller hvad?<br/>
<br/>
så hvis man har breaker less så er det lige meget?</description>
		</item>
		<item>
			<title>Rasser on "Overvejelser ang. skift til tænds"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/119590#post-209051</link>
			<pubDate>Wed, 04 May 2005 15:33:09 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rasser</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">209051@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>[quote:eb6fb8206f="KKWA"];) Jeg sender en fredag Rasser..<br/>
<br/>
Coil Internal Construction: Vanilla Cream filled<br/>
Maximum Voltage: Enough to Rockn roll<br/>
Turns Ratio: round`n round<br/>
Primary Resistance:  Blue balloon<br/>
Secondary Resistance: A small goat <br/>
Peak Current: 1 million mega watts<br/>
Spark Duration: Enough to set you on fire..<br/>
<br/>
<br/>
/Fartbutikken[/quote:eb6fb8206f]<br/>
<br/>
hehe... The Fartshop.....  det er faneme lummer humor ;-)</description>
		</item>
		<item>
			<title>KKWA-dsa on "Overvejelser ang. skift til tænds"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/119590#post-209050</link>
			<pubDate>Wed, 04 May 2005 08:39:05 +0000</pubDate>
			<dc:creator>KKWA-dsa</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">209050@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>;) Jeg sender en fredag Rasser..<br/>
<br/>
Coil Internal Construction: Vanilla Cream filled<br/>
Maximum Voltage: Enough to Rockn roll<br/>
Turns Ratio: round`n round<br/>
Primary Resistance:  Blue balloon<br/>
Secondary Resistance: A small goat <br/>
Peak Current: 1 million mega watts<br/>
Spark Duration: Enough to set you on fire..<br/>
<br/>
/Fartbutikken</description>
		</item>
		<item>
			<title>Farmer on "Overvejelser ang. skift til tænds"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/119590#post-209049</link>
			<pubDate>Wed, 04 May 2005 02:05:42 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">209049@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hvis du kører med platiner, er en 60Kvolts spole ALT for meget. Det kan de ikke klare ret længe af gangen. Biltema´s kender jeg ikke, men den kan hurtigt blive bedre end gnsnittet af de "Blå Bosch "der er på markedet PT.<br/>
Det bedste og billigste lige nu er en Pertronix/Compufire spole, (Men de er ikke beregnet til platiner) Får dog snart nogle Mallory spoler der både er til platiner og elektroniske givere. Men der går lidt tid endnu. - Hvis du gerne vil have lidt mere skrald i gnisten, så tror jeg du skal prøve at tage imod Fartbutikkens tilbud med den røde Bosch.<br/>
T.</description>
		</item>
		<item>
			<title>birke on "Overvejelser ang. skift til tænds"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/119590#post-209048</link>
			<pubDate>Mon, 02 May 2005 21:35:17 +0000</pubDate>
			<dc:creator>birke</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">209048@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Højere kompression påvirker faktisk gnisten.<br/>
I "gamle dage" havde man tændrørs testere hvor man kunne se gnisten på tændrøret under tryk (gennem en glasrude+spejl og trykket via almindelig trykluft).<br/>
Har prøvet sådan en fætter da en kammerat har en.<br/>
Jeg opdagede faktisk at nogle tændrør gav gnist på almindelig vis, men svigtede under tryk.<br/>
<br/>
Så den almindelige metode med at se om "der er gnist på" udelukker altså ikke tændrørs fejl.<br/>
Jeg tror ikke at testeren bruges mere, nok fordi tændrør er blevet billige.<br/>
Så hvis man er i tvivl om rørene er O.K. er det nok bedst at teste med et sæt friske rør.....<br/>
<br/>
Mvh Birke</description>
		</item>
		<item>
			<title>Rasser on "Overvejelser ang. skift til tænds"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/119590#post-209047</link>
			<pubDate>Sat, 30 Apr 2005 15:44:27 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rasser</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">209047@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeps Rune, så godt på SCLF at de snakkede om at biltemas høgeffekts tændspole ikke var så dårlig igen.<br/>
<br/>
Min oprindelige plan var sådan set bare at få en tændspole med lidt flere volt i og så forsøge mig frem med at forøge gnistgabet på tændrørene.<br/>
for jo flere volt jo længere/kraftigere springer gnisten.<br/>
Håbede på at det måske ville antænde gassen lidt kraftigere ??!!<br/>
Og hvad med kompression og gnist ....  påvirker en højere kompression gnisten ???<br/>
<br/>
og ja pizzaman jeg har godt hørt om den med brændte platiner... men er det ikke nok bare man får en tændspole med formodstand - så skulle der vel ikke være problemer i at køre med kraftigere spole og platiner ??!  eller ??<br/>
<br/>
for god ordens skyld: Jeg kører med Mallory fordeler med platiner</description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "Overvejelser ang. skift til tænds"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/119590#post-209046</link>
			<pubDate>Sat, 30 Apr 2005 15:17:11 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">209046@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>hvordan er det med 009 fordeler og 1,5 ohm petronix tændspole (er kommet il at købe en 1,5 i stedet for 3,0.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Fastoldvw on "Overvejelser ang. skift til tænds"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/119590#post-209045</link>
			<pubDate>Sat, 30 Apr 2005 14:08:55 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Fastoldvw</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">209045@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Out of subject, men flere svenskere der ved bedre kører med Biltema´s blå tændspole, den er MINDST ligeså god som en bosch blå...og billig!<br/>
Og som der står i "how to hotrod" , tændingssystemer giver ingen HK, måske lidt nemmere koldstart og bedre gang over 8K rpm..<br/>
(jeg har selv pertronix)</description>
		</item>
		<item>
			<title>pizzaman on "Overvejelser ang. skift til tænds"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/119590#post-209044</link>
			<pubDate>Sat, 30 Apr 2005 13:36:38 +0000</pubDate>
			<dc:creator>pizzaman</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">209044@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>jeg mener der er ikke mere end 8-10000 Volt på en Blå bosch<br/>
men der er 40000 Volt på en Pertronix med 3 Ohm modstand<br/>
og 45000 Volt på pertronix 2 med kun 0.6 Ohm modstand<br/>
og Nej man skal ikke kører med platiner og kraftig tændspole<br/>
det har vi prøvet første gang hvor  vi satte den på hvor vi BR</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
