http://vwnettet.dk/topic/119813 Just another bbPress community da-DK Thu, 11 Jun 2026 06:38:43 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/119813#post-210329 Sat, 14 May 2005 20:10:44 +0000 vwanders 210329@http://vwnettet.dk/ 8) Yes yes, når du har en prøvestand så er det fint!

Det er jo ikke alle der har det.. http://vwnettet.dk/topic/119813#post-210328 Sat, 14 May 2005 12:19:10 +0000 niels-erik 210328@http://vwnettet.dk/ Hvorfor det? Det er da memmere når den sidder i min prøvestand!
Hilsen Niels Erik http://vwnettet.dk/topic/119813#post-210327 Sat, 14 May 2005 10:35:33 +0000 vwanders 210327@http://vwnettet.dk/ Du skal lave en kompressionsprøve mens motoren er i bilen... http://vwnettet.dk/topic/119813#post-210326 Sat, 14 May 2005 00:36:02 +0000 niels-erik 210326@http://vwnettet.dk/ Takker for tilbuddet. Men jeg transporter den ned på mit arbejde mandag formiddag, der piller jeg motoren af- Jeg skal nemlig have skiftet følgene:Oliekøler-oliepumpe og remhjul, derefter tester jeg kompresion og skifter evt. topstykkerne(hvis der er en dårlig ventil eller lign.)Tilsidst skal karburatoerne justeres inden jeg monter motoren igen.
Så er det meste af mandagen nok gået.
Hilsen Niels Erik http://vwnettet.dk/topic/119813#post-210325 Sat, 14 May 2005 00:02:46 +0000 reneklat 210325@http://vwnettet.dk/ hej niels erik. hvis du gerne vil have en kompresionstest på din motor , kan du låne en måler af mig. jeg hæller også til en brandt vintil ( det behøver ikke være meget) og forkert justering af tænding/benzinblanding. jeg er hjemme lørdag indtil 12 mvh rene http://vwnettet.dk/topic/119813#post-210324 Fri, 13 May 2005 17:37:06 +0000 niels-erik 210324@http://vwnettet.dk/ Ja du har muligvis ret, det bliver tjekket på mandag.Skulle jo gerne være klar til sydhavstræf.
Hilsen Niels Erik http://vwnettet.dk/topic/119813#post-210323 Fri, 13 May 2005 09:12:09 +0000 Niels_Kristiansen 210323@http://vwnettet.dk/ min cabrio med 914 motor gik også af hel.....e til i tomgang, men fint ved 4-7K omdr. der var der masser af trækkræfter i den, men efter at have prøvet alle heksekunster med justering, samt danset lidt for den og bedt et par bønner, skilte jeg motoren af for at konstaterer at den havde bøjet en udstødningsventil .....måske det er det samme med din.. min skød også ud gennem karburatoren i den gale side http://vwnettet.dk/topic/119813#post-210322 Thu, 12 May 2005 23:07:46 +0000 niels-erik 210322@http://vwnettet.dk/ Takker, Det må afprøves.
Hilsen Niels Erik http://vwnettet.dk/topic/119813#post-210321 Thu, 12 May 2005 23:03:03 +0000 Teodor_Flgen 210321@http://vwnettet.dk/ med en billig kompressionstester fra feks biltema, kan du hurtigt se om du mangler tryk på en cylinder, hvilket kan skyltes en bukket ventil og vil give "backfire" http://vwnettet.dk/topic/119813#post-210320 Thu, 12 May 2005 22:45:36 +0000 niels-erik 210320@http://vwnettet.dk/ Nej, jeg har ikke haft skilt noget ad endnu.
Men hvis en ventil er bøjet/brændt, kan det så ikke mærkes? Motoren køre fint ved høje omd. Og jeg ved at den ikke ar justeret ordentligt på blandeskruerne-syncroniseringen er heller ikke optimal.
Kan man mærke eller høre hvis der sket noget med en ventil?
Hilsen Niels Erik