http://vwnettet.dk/topic/120063 Just another bbPress community da-DK Tue, 12 May 2026 00:09:15 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/120063#post-211736 Thu, 15 Dec 2005 19:20:40 +0000 vwanders 211736@http://vwnettet.dk/ [quote:5e4d712879="Frank_Andersen"]JA !
Halvmånerne er for at give plads til olie, modsat citronmåner[/quote:5e4d712879]

Jeg har både plads til olie og citronmåner. http://vwnettet.dk/topic/120063#post-211735 Thu, 15 Dec 2005 19:10:37 +0000 Frank_Andersen 211735@http://vwnettet.dk/ Ja. Det vil jeg tro. Det gør "ikke andet" end at de kan være lidt hårde ved krydspindslåsene.
Alternativet er jo at skille den ad. Man kan jo omvendt også sige at det ikke virker tillidsvækkende at shimsene mangler, så hvordan mon resten er lavet ? http://vwnettet.dk/topic/120063#post-211734 Thu, 15 Dec 2005 16:56:19 +0000 Henrik Harder 211734@http://vwnettet.dk/ [quote:a571e308aa="Frank_Andersen"]JA !
Halvmånerne er for at give plads til olie, modsat citronmåner[/quote:a571e308aa]

:lol: :lol:

Kan selv en Type 4 motor godt "overleve" at have kørt uden de shims ?? også selv om det er få km.

mvh
Henrik http://vwnettet.dk/topic/120063#post-211733 Thu, 15 Dec 2005 14:51:10 +0000 Frank_Andersen 211733@http://vwnettet.dk/ JA !
Halvmånerne er for at give plads til olie, modsat citronmåner http://vwnettet.dk/topic/120063#post-211732 Thu, 15 Dec 2005 14:38:56 +0000 PBJ 211732@http://vwnettet.dk/ hvis de halvmåneformede markeringer sider på hovedlejet, så er det vel stadig der jeg skulle forvente at mine shims skulle være ?
Jeg fandt ingen shims nogle steder overhovedt.

Preben http://vwnettet.dk/topic/120063#post-211731 Thu, 15 Dec 2005 11:48:30 +0000 Frank_Andersen 211731@http://vwnettet.dk/ Jeg ville samle den igen med de rigtige shims.
Jeg tror ikke den har taget skade, var det ikke en type 4 motor ? http://vwnettet.dk/topic/120063#post-211730 Thu, 15 Dec 2005 07:55:44 +0000 John Pedersen, Skagen 211730@http://vwnettet.dk/ [quote="PBJ"] Man kan se 4 halvmåneformede markeringer på blokken


Er sikker på de halvmåneformede markeringer du omtaler er på hovedlejet - ikke på blokken. Prøv om det kan bevæges frem og tilbage i blokken. Det skulle helst sidde fast.


John http://vwnettet.dk/topic/120063#post-211729 Thu, 15 Dec 2005 00:00:45 +0000 vwanders 211729@http://vwnettet.dk/ Husk at endesløret skal måles med svinghjulet monteret..!
Det er meget muligt at en tidligere ejer har "glemt" afstandsringene, og det er slidt op hurtigere end normalt.

Kan du flytte på det bagerste leje, så er der ikke andet for end at splitte maskinen og måle om blokken er slidt op. http://vwnettet.dk/topic/120063#post-211728 Wed, 14 Dec 2005 23:01:49 +0000 PBJ 211728@http://vwnettet.dk/ Så kom jeg endelig en tur på værkstedet og fik pillet kobling og svinghjul af. Koblingen sad rimelig fast som man skulle forvente den skal, men svinghjulet var MEGET nemt at løsne. Jeg ledte forgæves efter de 3 afstandsringe under svinghjulet, de var der ikke ????
Jeg prøvede med en meget skarp kniv at "grave" lidt inde ved blokken rundt om lejehuset hvor de jo også kunne være, men heller ikke der var der nogle afstandsringe. Man kan se 4 halvmåneformede markeringer på blokken der hvor afstandstykkerne skulle have været. Nu kan det selvfølgelig være at jeg ikke har set rigtigt, men der er efter min bedste overbevisning ingen afstandsringe at finde.
Så målte jeg sløret lidt mere præcist og det er ca. 2,7 mm altså ca. halvdelen af de 5 mm jeg oprindeligt snakkede om. KLONKElyden frembringes når krumtappen banker mod lejehuset ved svinghjulet, når jeg tørner motoren.
Ifølge manualen skulle der være 3 afstandsstykker på mellem 0,24 mm og 0,36 mm mellem svinghjul og blok, altså tilsammen højst 1 mm.

Jeg gætter selv på at motoren fra starten af er samlet uden afstandsstykker og derved har haft slør hele tiden. Selv med de få km. den har kørt er den så blevet slidt voldsomt i kranklejer m.v ( konsekvens af forkert afstand mellem blok og svinghjul ifølge manual )

Jeg kan selvfølgelig stadig tage fejl da jeg er ny vedr. motor, men jeg er helt sikker på at der er ca. 2,7 mm slør i kranken som kan måles både ved svinghjul og remhjul. Jeg er også næste helt sikker på at der ingen afstandsskiver var, i så fald skal de da være "limet" sammen og helt umulige at se og skille af.

Kan jeg være så heldig at der ikke er andet der har taget skade end lejerne eller hvad mere skal jeg regne med er kaput ?
Husk at motoren som sagt var kørende at jeg købte den og jeg har ikke rodet med den siden, kun givet den frisk olie.

Preben http://vwnettet.dk/topic/120063#post-211727 Mon, 05 Dec 2005 15:56:39 +0000 Jvang 211727@http://vwnettet.dk/ PBJ PM til dig