<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Nyere gearkasse i 1961 Ghia - YES </title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/120354</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Thu, 11 Jun 2026 00:18:34 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/120354" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>OrangeBug on "Nyere gearkasse i 1961 Ghia - YES "</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/120354#post-213252</link>
			<pubDate>Sat, 25 Jun 2005 11:59:49 +0000</pubDate>
			<dc:creator>OrangeBug</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">213252@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>[size=18:4bb86c7bca][color=darkblue:4bb86c7bca]Miraklet er sket!<br/>
Det lykkedes mig at sætte akslerne fra min gamle gearkasse over på en nyere gearkasse og få hele skidtet monteret i Ghia'en igen - OG DET VIRKER !!!!![/color:4bb86c7bca][/size:4bb86c7bca]<br/>
<br/>
Det tog godt nok uhyggeligt mange timer og der var mange små og store ting, der drillede undervejs. Det er også bøvlet at pille motor og gearkasse ud ene mand, men det kan gøres hvis man har en god donkraft.<br/>
<br/>
Så tak til VW-nettet for input (især Frank og Ronnie), tak til Haynes, Etzold og diverse kilder på nettet.<br/>
<br/>
[b:4bb86c7bca]Hvis ikke i kender denne side, så check den - der er mange guldkorn.<br/>
<a href="http://www.vw-resource.com//b:4bb86c7bca" rel="nofollow">http://www.vw-resource.com//b:4bb86c7bca</a></description>
		</item>
		<item>
			<title>OrangeBug on "Nyere gearkasse i 1961 Ghia - YES "</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/120354#post-213251</link>
			<pubDate>Fri, 17 Jun 2005 10:12:07 +0000</pubDate>
			<dc:creator>OrangeBug</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">213251@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Tusind tak, Ronnie, jeg kikker på det når jeg kommer hjem fra arbejde<br/>
<br/>
Niels</description>
		</item>
		<item>
			<title>Ronniedrengen on "Nyere gearkasse i 1961 Ghia - YES "</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/120354#post-213250</link>
			<pubDate>Thu, 16 Jun 2005 23:34:13 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Ronniedrengen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">213250@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>hej Niels<br/>
<br/>
Du får dem lige om lidt.<br/>
<br/>
hej fra Ronnie</description>
		</item>
		<item>
			<title>OrangeBug on "Nyere gearkasse i 1961 Ghia - YES "</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/120354#post-213249</link>
			<pubDate>Thu, 16 Jun 2005 19:12:38 +0000</pubDate>
			<dc:creator>OrangeBug</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">213249@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>hej Ronnie - og tak for servicen . Kunne jeg få dig til at maile originalerne til <a href="mailto:nec@mail.dk">nec@mail.dk</a><br/>
<br/>
Jeg kan godt hoste dem på nettet<br/>
<br/>
<br/>
Niels</description>
		</item>
		<item>
			<title>Ronniedrengen on "Nyere gearkasse i 1961 Ghia - YES "</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/120354#post-213248</link>
			<pubDate>Thu, 16 Jun 2005 00:02:36 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Ronniedrengen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">213248@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hejsa <br/>
<br/>
her er lige artiklen fra VolksWorld, lidt fnuidret pga max str på 70 kb på muchos. <br/>
Har gemt originalerne på det 10 dobbelte i str.  hvis nogen vil hoste dem<br/>
<br/>
<br/>
<img src="http://muchos.co.uk/members/Microman/do_axel_change_1.jpg"><br/>
<br/>
<img src="http://muchos.co.uk/members/Microman/axel_change_2.jpg"><br/>
<br/>
<img src="http://muchos.co.uk/members/Microman/axel_change_3.jpg"><br/>
<br/>
<img src="http://muchos.co.uk/members/Microman/axel_change_4.jpg"><br/>
<br/>
De glemmer dog at fortælle at man skal shimme akselrørene korrekt op, de skal lige kunne drejes rundt men ikke føles løse. <br/>
Haynes anbefaler at du bruger det gamle pakningsæt, hvis det ikke er ødelagt. <br/>
<br/>
hej fra Ronnie</description>
		</item>
		<item>
			<title>OrangeBug on "Nyere gearkasse i 1961 Ghia - YES "</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/120354#post-213247</link>
			<pubDate>Thu, 09 Jun 2005 19:31:11 +0000</pubDate>
			<dc:creator>OrangeBug</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">213247@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Der er korte aksler på den gamle gearkasse og lange på den nye, så jeg bliver nødt til at tage akslerne fra den gamle og sætte over på den "nye".<br/>
<br/>
Jeg har 5 eller 5,5" 356 fælge på. Der er nok dem, der får hjulene til at sidde helt ude ved skærmkanten, selv med de korte aksler.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Nyere gearkasse i 1961 Ghia - YES "</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/120354#post-213246</link>
			<pubDate>Thu, 09 Jun 2005 13:51:56 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">213246@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hvis der fra flangen til bagsvingarmen og ud til ankerpladen er 60-70mm er de korte og ca 100mm er det de lange.<br/>
Der er ingen grund til at bytte dem hvis du allerede kører med de lange. Det er ikke den letteste opgave for en ikke mekaniker. Heller ikke for en mekaniker, der ikke har prøvet det før, for den sags skyld.<br/>
Sørg for en aftrækker til at trække bagakslerøret af med. Det er lejet der binder.<br/>
Sørg for at have et udvalg af pakninger. Som Ronnie er inde på, er det pakningerne der bruges som shims. Og der sidder flere i hver side.</description>
		</item>
		<item>
			<title>OrangeBug on "Nyere gearkasse i 1961 Ghia - YES "</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/120354#post-213245</link>
			<pubDate>Thu, 09 Jun 2005 12:13:23 +0000</pubDate>
			<dc:creator>OrangeBug</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">213245@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Tak for svarene.<br/>
<br/>
Frank: Hjulene sidder allerede helt ude ved hjulkasserne, så der er ikke plads til længere aksler end dem der sidder på i dag (gad vide om de er de originale) så planen er at bruge de eksisterende aksler.<br/>
<br/>
Ronnie: du må gerne scanne den artikel til mig.<br/>
<br/>
<br/>
mvh<br/>
<br/>
Niels</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Nyere gearkasse i 1961 Ghia - YES "</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/120354#post-213244</link>
			<pubDate>Thu, 09 Jun 2005 06:46:56 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">213244@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>De to gearksser kan umiddelbart ombyttes. Det vil være en fordel at bruge de lange bagaksler. Bilen får 50mm bredere sporvidde. Det er godt bag på en hækmotorbil. Det er derfor VW har gjort det.<br/>
Med hensyn til det forreste ophæng, så mener jeg at 61 er det første år med den nye type ophæng. Hvis du bruger en gearkasse fra 72- kan du flytte skiftehuset over fra 61-<br/>
Dit eneste problem vil være at skaffe håndbremsekabler der passer. De skal jo være længere. De kan godt passe medens bilen er hævet på bukke men de bliver stramme når den kommer ned. Når din bil er så gammel kan jeg ikke huske om kablerne passer fra 1969. Det kommer an på hvor rørene til kablerne kommer ud af rammen.<br/>
Da jeg var ung, var det første vi gjorde på vores VW at skaffe en gearkasse med bredt bagtøj.<br/>
Prøv at tænk 50mm sporviddeforøgelse LOVLIGT.<br/>
Og bremserne var større. FEDT.<br/>
Bagakslerne kan i øvrigt byttes rundt på alle tunnelgearkasser. Dvs. 61- og op til i dag.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Ronniedrengen on "Nyere gearkasse i 1961 Ghia - YES "</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/120354#post-213243</link>
			<pubDate>Thu, 09 Jun 2005 00:44:34 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Ronniedrengen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">213243@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>hej <br/>
<br/>
ja, du kan godt flytte trækaksler og rør over, mener først det er ved 72' at de gamle aksler ikke passer. <br/>
<br/>
Det anbefales ikke at bytte rundt på højre og venstre aksler (har jeg læst). <br/>
På din gamle gearkasse vil du kunne mærke at akselrørene kan bevæges lidt uden at føles løse, det bør de også kunne når du har samlet det nye setup, pakningerne er vistnok 0,01 og 0,02 mm tykke (antallet af huller viser det). Står beskrevet i Haynesbogen. <br/>
<br/>
Er der forskel på skiftehuset ?  kender ikke lige 61 så godt, men på en oval bruger man huset fra en splitbus. <br/>
<br/>
hvis du kan vente til næste uge, kan jeg godt skanne en billedartikel fra VolksWorld, der netop omhandler dette swap.  <br/>
<br/>
Ronnie</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
