http://vwnettet.dk/topic/120452 Just another bbPress community da-DK Wed, 22 Apr 2026 01:01:52 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/120452#post-213849 Tue, 28 Jun 2005 12:53:28 +0000 vandhansen 213849@http://vwnettet.dk/ Naaa han var faktisk ikke så skidt igen. Det var blot karburatoren der skulle rengøres pga tilsodning...

ikke noget med ventiler altså... http://vwnettet.dk/topic/120452#post-213848 Fri, 17 Jun 2005 14:49:36 +0000 vwanders 213848@http://vwnettet.dk/ 8) Ja og så start med at købe en Haynes manual til din bil, og lån den til den nye mekaniker.. Der kan han se tændingsindstilling, karburatorjustering osv osv..

Og du kan måske lære lidt selv også!.. :) http://vwnettet.dk/topic/120452#post-213847 Fri, 17 Jun 2005 13:37:22 +0000 cardude 213847@http://vwnettet.dk/ [quote:2ce1e2afd6="Frank_Andersen"]Start med at skifte mekaniker[/quote:2ce1e2afd6]

ja de kan skiftes uden brug af værktøj (somregel) http://vwnettet.dk/topic/120452#post-213846 Fri, 17 Jun 2005 12:59:22 +0000 Frank_Andersen 213846@http://vwnettet.dk/ Start med at skifte mekaniker http://vwnettet.dk/topic/120452#post-213845 Fri, 17 Jun 2005 11:33:29 +0000 vandhansen 213845@http://vwnettet.dk/ vacum!

min mekaniker siger det er fordi den kamrene tilsodet og det løser sig ved at rengøre...? http://vwnettet.dk/topic/120452#post-213844 Fri, 17 Jun 2005 09:35:42 +0000 Mbechmann 213844@http://vwnettet.dk/ Køre du med vaccom fordeler eller elektronisk fordeler?
Det lyder lidt som om at du køre med vaccom dog uden at have avanceringen i orden. http://vwnettet.dk/topic/120452#post-213843 Fri, 17 Jun 2005 08:39:41 +0000 vandhansen 213843@http://vwnettet.dk/ for sen tænding for udstødningen er tæt!

men ved fuld gas sker tændingen perfekt, karburator? ventilindstillinger? http://vwnettet.dk/topic/120452#post-213842 Thu, 16 Jun 2005 16:40:23 +0000 vwanders 213842@http://vwnettet.dk/ For sen tænding?
Utæt udstødning? http://vwnettet.dk/topic/120452#post-18459 Thu, 16 Jun 2005 12:28:44 +0000 vandhansen 18459@http://vwnettet.dk/ Efter at have haft min VW 69 (motor 43HK fra 92, 80k km) til mekaniker og at have løbet tør en enkelt gang, har jeg ved lave omdrejninger knald og faktisk blå flammer ud af udstødningen.

Det er lidt harley agtigt, og det ville jo være sjovt nok hvis det var meningen. :roll:

Hvad kommer det af?

Det er vel noget m ventiler/dyserne/kamrene og utilstrækkelig komprimering for det er jo en ufuldstændig forbrænding der først bliver antændt i udstødningen...

Kører jeg konsekvent over 2500 o/min og giver fuld gas så sker det ikke, men holder jeg i kø, og kører langsom bykørsel så knalder det godt.

Jeg har før indstillet på tomgangen op til 1000 o/min, da det her mekaniker fjols havde stillet den ned t stadard 4-500 omin uden at prøve køre, og jeg gik ud i tomgang.