http://vwnettet.dk/topic/120586 Just another bbPress community da-DK Tue, 09 Jun 2026 11:52:25 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/120586#post-214678 Sun, 08 Jan 2006 12:49:16 +0000 John Pedersen, Skagen 214678@http://vwnettet.dk/ Her er et godt link til solenoiden


http://www.aircooledtech.com/solenoid_repair/


John http://vwnettet.dk/topic/120586#post-214677 Thu, 23 Jun 2005 23:30:00 +0000 Frank_Andersen 214677@http://vwnettet.dk/ Det er vist noget der ikke giver sig til at løbe selv om det bliver varmt.
Spørg f.eks. ved en Bosch forhandler eller autoelektriker http://vwnettet.dk/topic/120586#post-214676 Thu, 23 Jun 2005 23:08:15 +0000 PBJ 214676@http://vwnettet.dk/ Takker for svar

Jeg får den skildt ad her i weekenden for at skifte kul og smøre. Frank hvad er det rigtige fedt til en starter ?

Preben http://vwnettet.dk/topic/120586#post-214675 Thu, 23 Jun 2005 22:26:34 +0000 Frank_Andersen 214675@http://vwnettet.dk/ En starter der hænger på varm motor plejer at være fordi starterbøsningen i gearkassehuset er opslidt.
Vær i øvrigt forsigtig med at smøre. Smør de rigtige steder og med de rigtige smøremidler. Olie i bronzebøsninger og det rigtige fedt ved armene til indrykning af starterdrevet.
Den sidste stump aksel hvor drevet/tandhjulet sidder skal rent faktisk renses med benzin og må ikke smøres. Den er forkromet og er beregnet til at køre uden. Der ville samle sig støv fra koblingen hvis den var smurt. Derfor holder starteren også sommetider op med at virke hvis svinghjulspakdåsen er meget utæt. http://vwnettet.dk/topic/120586#post-214674 Thu, 23 Jun 2005 21:50:38 +0000 Anonym 214674@http://vwnettet.dk/ Det lyder som om det er relæet(hvis det er den lille runde dims "solenoid" på engelsk vi snakker om) Hvis den er kaput så skal den skiftes, men en rensning af mekanismen kan være nok. Så skil skidtet ad og rens det hele, smør de bevægelige dele og skift kullene.

I selve motoren er det der hvor kullene røre "akslen" der skal rengøres(også i rillerne) me lidt smergellærred. Kullen skal lodes på, og kan fås hos en auto-el mekaniker, eller anonsørene her på siden.

Mvh. TeddyC http://vwnettet.dk/topic/120586#post-18617 Thu, 23 Jun 2005 19:52:40 +0000 PBJ 18617@http://vwnettet.dk/ I forbindelse med mit busprojekt er jeg nået til starteren. Den fungere sådan set fint, dog er det sket flere gange efter længere ture ( over 100 km ) at starteren "hænger" og skal have et dask med en sten/hammer for at den overhovedt vil køre. Jeg har fået at vide at det sikkert er kullene ? andre mener at det måske er relæet ?
problemet opstår kun efter længere ture og aldrig der hjemme ved mindre ture på Fyns land. Hvad kan det være ? Hvor kan jeg få reservedele til min starter.

Preben