http://vwnettet.dk/topic/121083 Just another bbPress community da-DK Wed, 22 Apr 2026 00:59:37 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/121083#post-217567 Fri, 22 Jul 2005 13:13:14 +0000 Frank_Andersen 217567@http://vwnettet.dk/ OK. Den er fin. Jeg tror det er den bedste type til en VW med de lange slanger http://vwnettet.dk/topic/121083#post-217566 Thu, 21 Jul 2005 21:57:04 +0000 buggywoogie 217566@http://vwnettet.dk/ Tja det er sådan en type som du beskriver Frank, jeg har lige prøvet at koge den. Men synes bare at det er en meget snæver pasage igennem termostaten men det må så åbenbart være nok til at olien "vælger" den vej når den er kold. Men på den anden side er olien nok også svær at få igemmem de kanaler i oliekøleren når den er kold.


Det der er markeret med rødt er den skive som bliver presset ned og lukker når den bliver varm.
[img:5a7b1453f3]http://img36.imagevenue.com/loc250/th_c69_visning.JPG[/img:5a7b1453f3]
[img:5a7b1453f3]http://img25.imagevenue.com/loc200/th_4ec_IMG_0244.JPG[/img:5a7b1453f3]"> http://vwnettet.dk/topic/121083#post-217565 Thu, 21 Jul 2005 21:05:37 +0000 Frank_Andersen 217565@http://vwnettet.dk/ Der findes en type der faktisk som du siger lukker olien ud i køleren når den er kold.
Det kommer bare ikke derud fordi olien er kold og stiv. Det kommer først når termostaten lukker og tvinger olien rundt.
Prøv at smide den i en gryde med vand på komfuret og se hvad den gør. http://vwnettet.dk/topic/121083#post-217564 Thu, 21 Jul 2005 19:55:30 +0000 Rasser 217564@http://vwnettet.dk/ Du har tegnet det korrekt på din tegning! http://vwnettet.dk/topic/121083#post-217563 Thu, 21 Jul 2005 19:49:24 +0000 vwanders 217563@http://vwnettet.dk/ Først når olien er varm skal den ud i køleren. Jeg kan ikke lige se på de billeder hvad der skal på hvor, men hvis du tænker dig til hvordan stemplet åbner og lukker for hullerne, burde det kunne regnes ud.. http://vwnettet.dk/topic/121083#post-19202 Thu, 21 Jul 2005 13:09:56 +0000 buggywoogie 19202@http://vwnettet.dk/ Ja jeg sidder her og kan ik rigtig kan forbinde logik og virkelighed..
Har fået fat i en olietermostat og ekstern oliekøler til min vogn og nu sidder jeg så og vender og drejer denne tingst af en olietermostat... Der er jo 4 studse på den, i de nederste løber olien fra motoren til oliekøleren og i de øverste løber olien fra køleren tilbage til motoren. Kan det virkelig passe at den skal cirkulere olien rundt i køleren når olien er kold???. Har lavet en primitiv skitse af hvordan jeg ville mene at sådan en burde virke. Håber i forstår...

Mvh Martin


[img:c909e28972]http://img23.imagevenue.com/loc194/th_7ca_IMG_0241.JPG[/img:c909e28972]">
[img:c909e28972]http://img31.imagevenue.com/loc173/th_a82_IMG_0244.JPG[/img:c909e28972]">
[img:c909e28972]http://img35.imagevenue.com/loc58/th_936_olietermostat.JPG[/img:c909e28972]">