http://vwnettet.dk/topic/121150 Just another bbPress community da-DK Wed, 22 Apr 2026 04:54:40 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/121150#post-218155 Mon, 25 Jul 2005 23:14:23 +0000 Harding 218155@http://vwnettet.dk/ Tak for det! Det virkede og nu kører den igen. :D http://vwnettet.dk/topic/121150#post-218154 Mon, 25 Jul 2005 16:41:00 +0000 vwanders 218154@http://vwnettet.dk/ Jeps..

Og bare for at skære i pap, så bliver remmen løsere jo flere skiver der kommer imellem de to remskive-halvdele. http://vwnettet.dk/topic/121150#post-218153 Sun, 24 Jul 2005 10:13:27 +0000 mSTIGAARD 218153@http://vwnettet.dk/ Det er vigtigt at alle skiverne er der, så lad endelig ikke nogen ligge på bordet når du er færdig!!! :!: Du ligger skiver bag ved Rem skiven til rem spændningen passer og de resterende ligger du bag ved den store skive du spænder foran rem skiven.... rem spændningen passer når der ca er en 1 cm "spillerum" altså at remmen kan presses en cm frem og tilbage... (ret mig endeligt hvis dette ikke er rigtigt i andre :wink: ) http://vwnettet.dk/topic/121150#post-19273 Sun, 24 Jul 2005 09:50:42 +0000 Harding 19273@http://vwnettet.dk/ Jeg har netop udskiftet kilremmen på min boble, som har en 1300 motor. Jeg har to spørgsmål i den forbindelse:
1. Hvordan er det nu det er med skiverne som man skal bruge til at stramme remmen? Hvordan skal de sidde?
2. Hvor stramt skal kilremmen sidde når den lige er sat på og hvor ofte skal man tjekke det?
Håber I kan hjælpe...
- Jesper