<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: IDA eller IDF ? Forskel</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/121233</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 16:32:35 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/121233" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Frank_Andersen on "IDA eller IDF ? Forskel"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/121233#post-218677</link>
			<pubDate>Wed, 27 Jul 2005 12:06:23 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">218677@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Til ren gadebrug hvor kørbarhed er vigtigt, skal man købe karburator efter motorstørrelse. En 48 kan ikke køre både på en 1900 og en 3000.<br/>
Men en 40 kan måske</description>
		</item>
		<item>
			<title>Andreas on "IDA eller IDF ? Forskel"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/121233#post-218676</link>
			<pubDate>Wed, 27 Jul 2005 11:07:33 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Andreas</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">218676@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeg har spurgt om det samme herinde, og her er svaret fra "Fastoldvw":<br/>
<br/>
[quote:0f4f18495c]Der er ret stor forskel, fremforalt størrelsen, IDA er til ræs og er lumske at køre med på gaden og IDF er gode til at køre med på gaden. <br/>
På billedet er det 48 IDA(th) og 48 Dellorto( samme størrelse som 48 IDF) <br/>
Iøvrigt et godt køb til tunere med ambitioner( 48 IDF) de kan føde alt fra 1914 til 3000 kubik afhængig af bestykning.<br/>
<br/>
[img:0f4f18495c]http://www.gearheads.dk/nuke/files/resize_of_image21.jpg[/img:0f4f18495c]<br/>
[/quote:0f4f18495c]</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "IDA eller IDF ? Forskel"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/121233#post-218675</link>
			<pubDate>Wed, 27 Jul 2005 09:58:22 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">218675@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej Claus</description>
		</item>
		<item>
			<title>M_Flow on "IDA eller IDF ? Forskel"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/121233#post-218674</link>
			<pubDate>Wed, 27 Jul 2005 09:23:09 +0000</pubDate>
			<dc:creator>M_Flow</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">218674@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Karburatorer : IDF 40 , 44 , 48mm som vist kan fåes endnu ?<br/>
         meget brugt karburator ved tuning + fysisk størrelse mindre end IDA.(mere plads bag i Vw)<br/>
 Har læst at EMPI idag har opkøbt ret til at lave dem i USA nu !<br/>
                      IDA 46-48mm som har fået kultstatus på Vw med stor motor . Startede vel som karburator til tunet Shelby Cobra. Mener Tom Leib fra Scat var den første der kunne se muligheden i IDA til Vw og  blev så brugt på alle tunede Vw ,derfra har det udviklet sig .</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "IDA eller IDF ? Forskel"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/121233#post-218673</link>
			<pubDate>Wed, 27 Jul 2005 09:18:22 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">218673@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Weber IDF er normalt 36-40-44-48mm. der i store træk er ens og passer flanger.<br/>
De kan hedde vist godt hedde IDA.<br/>
De har siddet fra fabrikken på mange italienske biler. Fiat 124 og Alfa med boksermotor.<br/>
Det man normalt forstår ved IDA er en stor karburator helt for sig selv. Den er større fysisk og fylder mere og passer ikke noget andet end hoved, luft og emulsionsrør med de andre.<br/>
Den findes i 46 og 48 mm. 46 er meget sjælden og sad på Porsche Carrera 2,0L op til 1965</description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "IDA eller IDF ? Forskel"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/121233#post-19367</link>
			<pubDate>Wed, 27 Jul 2005 09:03:03 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">19367@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hvad er det ?<br/>
<br/>
Tak</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
