http://vwnettet.dk/topic/121276 Just another bbPress community da-DK Wed, 10 Jun 2026 16:14:40 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/121276#post-218944 Sun, 31 Jul 2005 11:56:15 +0000 Frank_Andersen 218944@http://vwnettet.dk/ Nej bare de er lukkede http://vwnettet.dk/topic/121276#post-218943 Sat, 30 Jul 2005 22:28:37 +0000 TFB 218943@http://vwnettet.dk/ [quote:9e57e7c8f6="Frank_Andersen"]Så må du jo have bygget den om til dobbeltportede topstykker ikke ?
Har du så også bygget en om til kølesystemet fra 1971 og frem ?
Har du så styr på om spjældene kan lukke op ? Eller måske kun delvist ?
Eller mangler du noget bag på blæserhuset så den recirkulerer den varme luft fra oliekøleren ?[/quote:9e57e7c8f6]

Jeg har fået motoren lavet af en.
Og den skulle være lavet okay.
Forresten, så er der inden varme kasse i, og de 2 "huller" hvor luften skal komme ind i varme kasserne er blokeret, kan det ha noget med det at gøre? http://vwnettet.dk/topic/121276#post-218942 Sat, 30 Jul 2005 17:49:32 +0000 Frank_Andersen 218942@http://vwnettet.dk/ Så må du jo have bygget den om til dobbeltportede topstykker ikke ?
Har du så også bygget en om til kølesystemet fra 1971 og frem ?
Har du så styr på om spjældene kan lukke op ? Eller måske kun delvist ?
Eller mangler du noget bag på blæserhuset så den recirkulerer den varme luft fra oliekøleren ? http://vwnettet.dk/topic/121276#post-218941 Sat, 30 Jul 2005 17:44:21 +0000 hendrixxx 218941@http://vwnettet.dk/ hvad med termostaten? åbner den som den skal? http://vwnettet.dk/topic/121276#post-218940 Sat, 30 Jul 2005 17:39:29 +0000 TFB 218940@http://vwnettet.dk/ [quote:4702212e8d="Frank_Andersen"]Er det en std. 1600 med to dobbelte Webere ?
Hvad med strømfordeleren ?
Har du kontrolleret tændingstidpunktet og kamvinklen. Og i givet fald hvor står den ?
Kører du med std. 1500 bagklap uden gæller i ?
http://vwnettet.dk/topic/121276#post-218939 Sat, 30 Jul 2005 15:32:38 +0000 Frank_Andersen 218939@http://vwnettet.dk/ Nå ! Hvaså ? http://vwnettet.dk/topic/121276#post-218938 Fri, 29 Jul 2005 20:28:07 +0000 mathiasen 218938@http://vwnettet.dk/ Har du kontrolleret din temperatur måler? http://vwnettet.dk/topic/121276#post-218937 Fri, 29 Jul 2005 20:22:16 +0000 Frank_Andersen 218937@http://vwnettet.dk/ Er det en std. 1600 med to dobbelte Webere ?
Hvad med strømfordeleren ?
Har du kontrolleret tændingstidpunktet og kamvinklen. Og i givet fald hvor står den ?
Kører du med std. 1500 bagklap uden gæller i ?
http://vwnettet.dk/topic/121276#post-218936 Fri, 29 Jul 2005 18:15:28 +0000 TFB 218936@http://vwnettet.dk/ [quote:bcf8488385="Frank_Andersen"]Nej det er ikke olietypen, hvis det er det du tænker på.
Det første du skal kontrollere er tændingstidspunkt, som Farmer skriver.
Hvis den ellers kører godt nok er det ikke karburatorernes dysning. Men hvis den kører af helvede til, så stop ! Og find fejlen.
Hvis det kommer så hurtigt tror jeg mest på tændingen.[/quote:bcf8488385]

Den kører fint nok, og får nok at leve af vil jeg mene.
Idag var jeg lige ude og køre en tur på ca 7km, hvor jeg kørte ret pænt, der kom den op på lidt over 100grader efter de 7km. http://vwnettet.dk/topic/121276#post-218935 Fri, 29 Jul 2005 18:04:23 +0000 Frank_Andersen 218935@http://vwnettet.dk/ Nej det er ikke olietypen, hvis det er det du tænker på.
Det første du skal kontrollere er tændingstidspunkt, som Farmer skriver.
Hvis den ellers kører godt nok er det ikke karburatorernes dysning. Men hvis den kører af helvede til, så stop ! Og find fejlen.
Hvis det kommer så hurtigt tror jeg mest på tændingen.