http://vwnettet.dk/topic/121749 Just another bbPress community da-DK Wed, 10 Jun 2026 11:48:13 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/121749#post-221501 Thu, 18 Aug 2005 23:34:01 +0000 Rasser 221501@http://vwnettet.dk/ Jeg tror faktisk i kan have ret i at stålrøret er tæret.... det er faktisk det eneste jeg ikke lige har tænkt på. Netop derfor er vwnettet godt - til fjolser som mig.



pssst Ib bornholmer .... jeg har nye slanger, hjulcylindre hele vejen rundt, Rørene er fine endnu (intet spor af ir eller andet), og så er der ny-afdrejede tromler hele vejen rundt med nye belægninger. Det eneste der ikke er nyt er hovedcylinderen, men jeg vil skyde den til at være under 5 år.

gummiforingen er ikke blevet porøs endnu - så vi satser på det er påfyldningsrøret der er tæret lige inden hovedcylinderen. Jeg tror jeg følger opfordringen til at lave et i noget kobberrør.

Takker for alle de gode fifs, tricks og bitre erfaringer. http://vwnettet.dk/topic/121749#post-221500 Thu, 18 Aug 2005 22:58:21 +0000 Jesper 221500@http://vwnettet.dk/ Det er ikke noget 'hjemme-biks' der er lavet. Sådan skal det være. Jeg kører selv med ét kreds på min 66'er, og det virker upåklageligt.
Da bremsesystemet blev renoveret fik jeg lavet en ny påløbsstuds af kobberrør og har ikke haft nogen utætheder. Tæring af det gamle jern/stål rør kan godt være problemet... http://vwnettet.dk/topic/121749#post-221499 Thu, 18 Aug 2005 22:08:46 +0000 Frank_Andersen 221499@http://vwnettet.dk/ Hvis ikke gummiet er opløst eller porøst af bremsevæske så kan stålrøret være tæret eller der er brugt en slange der ikke kan tåle bremsevæske. Den kan ligefrem svede ud gennem slangen.
Hvis hovedcyl. er uoriginal kan det være gummidutten ikke tåler bremsevæske. Prøv evt. at udskifte den med en gammel org. http://vwnettet.dk/topic/121749#post-221498 Thu, 18 Aug 2005 20:19:39 +0000 donbug 221498@http://vwnettet.dk/ [quote:7254c81512="Rasser"][quote:7254c81512="bug_service"]hej når du køber en ny følger det gummi der er utæt ikke med!!!! så prøv lige at tage det fra hindanden den er bare tykket ned i gummiet og se om du kan få den tæt
MVH Dennis
vw bug service[/quote:7254c81512]

Har prøvet.... det er ikke problemet

jeg mener at kunne huske at en 2 kreds har to plast påfyldningsstudser, og disse er noget mere "tætte" idet slangen klemmes fast herover og ikke bare "trykkes" i en gummiforing.... eller husker jeg forkert ?[/quote:7254c81512]
Du har helt ret rasser jeg havde samme problem med mit 2-kreds system jeg købte en ny ved dennis ...Det skal sgu være i orden http://vwnettet.dk/topic/121749#post-221497 Thu, 18 Aug 2005 20:08:51 +0000 Bornholmer 221497@http://vwnettet.dk/ skal du skifte til 2 kreds - kræver det godt nok også et sæt nye bremserør Rasser, og er dine slanger lidt rustne i gevinderne / mufferne - skal de nok også lige ha en skifter også løber det jo op, men er også lidt rarere at køre med..... http://vwnettet.dk/topic/121749#post-221496 Thu, 18 Aug 2005 18:01:56 +0000 Eg 221496@http://vwnettet.dk/ Nu ved jeg ikke lige hvordan det er på en 1-kreds...men på min 2-kreds sidder der en lille bolt oven på cylinderen...Denne lille bolt var løs på min og jeg tabte lidt vædske når jeg bremsede...måske der sidder noget liggende på min...Der skal vidst være en kobberring under møtrikken, det var der ikke på min og sikker derfor utætheden...

...bare en ide... http://vwnettet.dk/topic/121749#post-221495 Thu, 18 Aug 2005 16:47:23 +0000 Rasser 221495@http://vwnettet.dk/ [quote:150cd98705="bug_service"]hej når du køber en ny følger det gummi der er utæt ikke med!!!! så prøv lige at tage det fra hindanden den er bare tykket ned i gummiet og se om du kan få den tæt
MVH Dennis
vw bug service[/quote:150cd98705]

Har prøvet.... det er ikke problemet

jeg mener at kunne huske at en 2 kreds har to plast påfyldningsstudser, og disse er noget mere "tætte" idet slangen klemmes fast herover og ikke bare "trykkes" i en gummiforing.... eller husker jeg forkert ? http://vwnettet.dk/topic/121749#post-221494 Thu, 18 Aug 2005 16:44:33 +0000 bugservice 221494@http://vwnettet.dk/ hej når du køber en ny følger det gummi der er utæt ikke med!!!! så prøv lige at tage det fra hindanden den er bare tykket ned i gummiet og se om du kan få den tæt
MVH Dennis
vw bug service http://vwnettet.dk/topic/121749#post-221493 Thu, 18 Aug 2005 16:42:52 +0000 Rasser 221493@http://vwnettet.dk/ Ja det vil jeg da mene det er.... så længe man overholder hastighedsgrænserne. Tromler bremser ligeså effektivt som skiver (at de så kun kan gøre det en gang med fuld knald fra 130-0 km/t, det er så en anden sag.... de skal lige køle ned igen - det skal skiver så ikke). Så hvis man ikke kører med hovedet under armen hele tiden.... så er det vel ligeså forsvarligt.

hehe... morsomt som dette indlæg har taget en drejning :-) http://vwnettet.dk/topic/121749#post-221492 Thu, 18 Aug 2005 16:06:52 +0000 Fastoldvw 221492@http://vwnettet.dk/ [quote:a967c40350="Bornholmer"] - en racer m etkredssystem går da ikke rasser, det er da dybt uforsvarligt :roll: :P[/quote:a967c40350]

En næsten original bil fra 1962 med 150 hk, er det forsvarligt?