http://vwnettet.dk/topic/121904 Just another bbPress community da-DK Wed, 10 Jun 2026 10:11:01 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/121904#post-222556 Mon, 29 Aug 2005 10:56:15 +0000 Frank_Andersen 222556@http://vwnettet.dk/ Der er ikke lejer inderst.
Og så lige en bemærkning til at du er ved at lave den nu hvor du skal til syn igen. Hvis en bil er BETINGET GODKENDT. Skal den repareres INDEN den kommer ud at køre igen. http://vwnettet.dk/topic/121904#post-222555 Sun, 28 Aug 2005 23:02:28 +0000 TeddyC 222555@http://vwnettet.dk/ Nu er det ikke en sænket forbro der er på, og når jeg nu har fikset det så enkelt delene virker optimalt så skulle det jo virke, men en orginal ville da være en løsning, men det er sjovt du nævner det, i ETKA er der ikke lejer inderst i forbroen men bøsninger på bærekugleforbroer :?

Vil det sige at en NOS ikke nødvendigtvis har lejer inderst, så man skal have fat i en orginal brugt ?

Men en orginal ville ikke løse problemet med at det er er anmærkning på vil blive tjekket ekstra, så selv om det er i orden, så er det synmandens vurdering, og chancen for at han ved nøjagtig hvordan en gammel vw skal fjedre er jo ikke specielt gode. Det kan godt være, at jeg bekymrer mig, men rosenthal-effekten lever jo i bedste velgående.

Mvh. TeddyC http://vwnettet.dk/topic/121904#post-222554 Sun, 28 Aug 2005 20:49:12 +0000 Bornholmer 222554@http://vwnettet.dk/ sætte en orginal på i orginal højde , så er det problem over ,- 3-4 timers arbejde http://vwnettet.dk/topic/121904#post-222553 Sun, 28 Aug 2005 20:47:00 +0000 TeddyC 222553@http://vwnettet.dk/ Jeg er helt enig frank, men problemet er at der er en anmærkning fra sidste syn, og det gør jo at der bliver tjekket ekstra op på forbroen, og som jeg skriver virker den stadig hård. Så hvis tommelfingeren bliver vendt ned af, så ved jeg ikke hvad jeg skal stille op.

Mvh. TeddyC http://vwnettet.dk/topic/121904#post-222552 Sun, 28 Aug 2005 16:51:59 +0000 Frank_Andersen 222552@http://vwnettet.dk/ Jo men det sjove ved det er at når man selv er tilfreds, er synsmanden det som oftest også.
Folk ved godt når de kommer med noget der ikke dur. De skal bare lige se om vi "opdager" det.
De tænker ikke over at de selv skal sidde i den de næste par år. De tror de snyder andre end dem selv.
Du har jo selv lige opdaget at den virker meget mere harmonisk, nu hvor den kan fjedre.
Det kunne den også da den forlod Werket. Det har folk bare glemt. http://vwnettet.dk/topic/121904#post-222551 Sun, 28 Aug 2005 16:14:41 +0000 TeddyC 222551@http://vwnettet.dk/ S http://vwnettet.dk/topic/121904#post-222550 Sun, 28 Aug 2005 11:29:15 +0000 vwmorten 222550@http://vwnettet.dk/ [quote:da10199453="TeddyC"]Jeg rykker det hele fra hinanden om lidt, men liige opklarende ?

Morten skrev:
Bærearmes bevægelse i forbrorøret (de må slet ikke gå stramt i røret, kun fjedermodstanden må kunne mærkes)

Er det OK at tjekke uden at fjerne fjedren ?

[color=cyan:da10199453]Jeg kan mærke om de går løst nok uden at fjedrene er monteret, hvis du er i tvivl, så skil det hele ad, bærearmen skal kunne dreje i forbroen kun ved sin egen vægt.[/color:da10199453]

Bærekugler; kan de bevæges med de bare hænder? - er de rigtigt monteret? - de skal kunne bevæges frem og tilbage i biles kørselsretning.

Når du skriver med de bare hænder, er det så ok at man skal have godt ved dem(alså ikke kun med pege- og tommelfinger) ?

[color=cyan:da10199453]Du kan jo altid sammenligne med en ny..!, men ja de er ret stramme..[/color:da10199453]

støddæmpere: jeg har oplevet at de ikke kunne bevæge sig i den øverste montering og dermed fik det hele til at binde. (hullet i forbroen var for lille)

Hullet i forbroen er så vidt jeg husker, finger tykkelse 15-20mm det er vel ok ?

[color=cyan:da10199453]Du kan jo checke fjedringen uden støddæmperne monteret. prøb at monter støddæmperen kun foroven, og se om den kan bevæge sig det den skal med hænderne [/color:da10199453]

VWMorten[/quote:da10199453] http://vwnettet.dk/topic/121904#post-222549 Sat, 27 Aug 2005 14:43:32 +0000 TeddyC 222549@http://vwnettet.dk/ Jeg rykker det hele fra hinanden om lidt, men liige opklarende ?

Morten skrev:
Bærearmes bevægelse i forbrorøret (de må slet ikke gå stramt i røret, kun fjedermodstanden må kunne mærkes)

Er det OK at tjekke uden at fjerne fjedren ?

Bærekugler; kan de bevæges med de bare hænder? - er de rigtigt monteret? - de skal kunne bevæges frem og tilbage i biles kørselsretning.

Når du skriver med de bare hænder, er det så ok at man skal have godt ved dem(alså ikke kun med pege- og tommelfinger) ?

støddæmpere: jeg har oplevet at de ikke kunne bevæge sig i den øverste montering og dermed fik det hele til at binde. (hullet i forbroen var for lille)

Hullet i forbroen er så vidt jeg husker, finger tykkelse 15-20mm det er vel ok ?

TeddyC http://vwnettet.dk/topic/121904#post-222548 Sat, 27 Aug 2005 12:53:24 +0000 vwmorten 222548@http://vwnettet.dk/ yep, der er kun en måde at finde fejlen på; Check hver enkelt delkomponent hver for sig (med afmonterede spindler).

Bærearmes bevægelse i forbrorøret (de må slet ikke gå stramt i røret, kun fjedermodstanden må kunne mærkes)

Bærekugler; kan de bevæges med de bare hænder? - er de rigtigt monteret? - de skal kunne bevæges frem og tilbage i biles kørselsretning.

støddæmpere: jeg har oplevet at de ikke kunne bevæge sig i den øverste montering og dermed fik det hele til at binde. (hullet i forbroen var for lille) http://vwnettet.dk/topic/121904#post-222547 Sat, 27 Aug 2005 11:05:04 +0000 TeddyC 222547@http://vwnettet.dk/ Jeg har ikke tjekket hver enkelt bærearm, da jeg efter at have haft den ene fri syntes at det virkede ok. og derfor samlede det igen dog uden støddæmpere, for at tjekke uden dem. Det overraskede mig så at det virker som om at den fjedre ok.(uden dæmpere kan man ikke løfte den op uden at den falder ned i hvile position igen)

Men jeg har ikke noget at sammenligne med, så jeg har svært ved at vurdere om den skal være blødere end den er.

Dæmperne er cofap og skulle passe til bilen.

Men hvis det er så må jeg jo afmontere alt, også fjedren og så tjekke hver enkelt bærearm.