http://vwnettet.dk/topic/122656 Just another bbPress community da-DK Thu, 30 Apr 2026 01:37:23 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/122656#post-227600 Thu, 06 Oct 2005 22:40:48 +0000 Bornholmer 227600@http://vwnettet.dk/ ja hvem fan har råd til en AC Cobra der IKKE er replica, fårk den er dyr, og der er set replikaer hvor selv kendere har dumpet testen http://vwnettet.dk/topic/122656#post-227599 Thu, 06 Oct 2005 22:37:09 +0000 Fastoldvw 227599@http://vwnettet.dk/ Med hensyn til kundegrundlag, så skal man nok tænke globalt, eller ihvertfald europæisk.
Prøv på http://www.shoptalkforums.com at lodde stemningen på deres kitcarforum..
Jeg er sikker på at der er marked for det du/i har gang i, det lyder ihvertfald fedt!!
Jeg har ikke noget imod glasfiber , der er godt til både, buggy'er, Corvetter, Lotus'er og forskelligt andet.
Men hvis originalen var i stål/Alu, vil det altid være fedest at kunne lave en replika så tæt på originalen som muligt til en brøkdel af prisen.
En glasfiberdør lyder bare ærgrelig når man smækker den, "flap!!".. http://vwnettet.dk/topic/122656#post-227598 Thu, 06 Oct 2005 19:34:15 +0000 Frank_Andersen 227598@http://vwnettet.dk/ Det er en original Spyder. Undskyld denne tråd er om Speedster http://vwnettet.dk/topic/122656#post-227597 Thu, 06 Oct 2005 19:20:25 +0000 Marek 227597@http://vwnettet.dk/ 100% helt enig, men hvis man for de samme penge fik en alu/stål
jeg har sammenlignet en cobra karros i alu kontra glasfiber og der er kæmpe forskel de bløde kurve er meget mere detaljeret end tilsvarende i glasfiber

og ja det er bedre at have en replica end slet ikke at have en !

Mvh

Marek http://vwnettet.dk/topic/122656#post-227596 Thu, 06 Oct 2005 18:48:22 +0000 Holmen 227596@http://vwnettet.dk/ Jeg har endnu ikke forstået, hvad det er folk har imod glasfiber. I mine øjne er det et genialt materiale, som er godt nok til både Lotus og Corvette.
Hvis folk går og tror, at deres hjemmebyggede bil, det være sig en Cobra, en Jaguar C eller D eller en Porsche Speedster bliver mere ægte af, at den er i alu eller stål, så er det kun dem selv de narrer.
En replica er en kopi uanset, hvordan man vender og drejer det og så kan man ligesågodt lave det billigt og enkelt... http://vwnettet.dk/topic/122656#post-227595 Thu, 06 Oct 2005 17:35:16 +0000 Anonym 227595@http://vwnettet.dk/ det er kun PILGRIM 4 SEATER SPEEDSTER er er uopkortet, ellers opkortete ca. 275mm http://vwnettet.dk/topic/122656#post-227594 Thu, 06 Oct 2005 15:59:16 +0000 Anonym 227594@http://vwnettet.dk/ Det er vist normalt på en opkortet bund, men pilgrim har lavet en på en uopkortet bund - med bagsæde :-) http://www.pilgrimcars.com/newmag/speedymain.html

Så vidt jeg husker regner kitcar folket med en bygge pris på en Hawk cobra på £45.000 til 65.000
men det er en bil hvis dele kan bruges på en original. Snobberne vil sige det er en replica og ikke en kitcar - men vildt sej er den nu

Jakob http://vwnettet.dk/topic/122656#post-227593 Thu, 06 Oct 2005 15:14:39 +0000 Marek 227593@http://vwnettet.dk/ det er det jeg prøver så småt at finde frem til
Det her firma er int at lave sådan et sæt som man køber og sætter på uden større problemer i stål døre og klapper i alu F.eks

pris ukendt

men er der andre på verden markedet der laver sådan et sæt
har i eller nogle hørt om det

jeg kender ikke noget til den tekniske del af det mht afkortning mm

Mvh

Marek http://vwnettet.dk/topic/122656#post-227592 Thu, 06 Oct 2005 15:10:51 +0000 birke 227592@http://vwnettet.dk/ Ja nu bliver jeg da også helt nysgerrig:

Bygges en Speedster replica på en opkortet bund eller hvad ?

Mvh Birke http://vwnettet.dk/topic/122656#post-227591 Thu, 06 Oct 2005 14:56:21 +0000 microracerdk 227591@http://vwnettet.dk/ De ser sku meget godt ud de cobra'er, men 200K syntes jeg er lidt voldsomt, det ser også ud som om der er en del arbejde til maleren, det er lige som om det er en meget ru overflade, så til den pris bliver det nok fiber karosser til det meste af det danske puplikum. :roll: